12月27日至29日,“通達中國水泥萬里行”代表團20多人來到滇西水泥公司參觀交流,滇西水泥楊興輝副總經(jīng)理受公司領(lǐng)導(dǎo)委托熱情接待了萬里行一行,并組織各專業(yè)技術(shù)人員與代表團進行了技術(shù)研討交流。...
2010年元月1日19時18分,伴隨著陣陣的鞭炮聲和隆隆的機器聲,達州海螺第一車石灰石順利進入破碎系統(tǒng),沿著6公里的輸送廊道,于19時58分到達石灰石堆場。...
技術(shù)決定生存,萬里行把技術(shù)交流作為重要日程安排,著力解決企業(yè)實際問題,成效顯著,受到企業(yè)一致贊揚。...
12月1日,從臺北到花蓮,火車沿著臺灣著名的中央山脈一路向南,然后再轉(zhuǎn)汽車,輾轉(zhuǎn)近四個小時,通達中國水泥萬里行第一站訪問了位于臺灣花蓮的臺灣水泥和平廠。...
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熱風(fēng)爐焚燒工業(yè)和民用垃圾,熱水、熱氣余熱發(fā)電等綜合利用...
11月21日,隨著粘土破碎車間的齒輥式破碎機被安裝公司吊車徐徐吊起,標(biāo)志著天津水泥院有限公司承建的第一個以聯(lián)合體(EP+M)形式簽訂的越南關(guān)潮項目開始進入安裝階段。...
利用電石渣制水泥通常采用“干磨干燒”或“濕磨干燒”工藝,本文通過對兩種工藝過程的對比分析,指出各自優(yōu)缺點,作出評價;并對利用電石渣制水泥的工藝選擇,提出一些個人看法與建議。...
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