2018年底,湖南省水利廳牽頭組織編制2019~2022年省管河道(湘資沅澧四水干流及洞庭湖)采砂規(guī)劃。湖南全省省管河道初步規(guī)劃有35個(gè)采區(qū),控采總量2.53億噸。...
2018年底,湖南省水利廳牽頭組織編制2019~2022年省管河道(湘資沅澧四水干流及洞庭湖)采砂規(guī)劃。湖南全省省管河道初步規(guī)劃有35個(gè)采區(qū),控采總量2.53億噸。...
2019年,是中國歷史上砂石和裝備企業(yè)最好的一年,也是最困難的一年?!耙簧半y求”,給很多單位和企業(yè)帶來了商機(jī),也給很多單位和企業(yè)帶來了憂愁!砂石和裝備行業(yè)——冰火兩重天,幾家歡喜,幾家憂!...
近日,重慶市江津區(qū)人民法院公開宣判一起以清淤為名進(jìn)行長江非法采砂案件,被告人何某、杜某福、張某等3人均被以非法采礦罪判處刑罰,并處罰金。...
到2025年,集裝箱、干散貨重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率達(dá)到60%以上,礦石、煤炭等大宗貨物主要由鐵路或水路集疏運(yùn);到2035年,重要港區(qū)基本實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港全覆蓋,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)比例顯著提升。...
由于河砂供需矛盾日益凸顯,砂價(jià)再次上漲,已是在所難免。而作為國內(nèi)河砂的二大替代源,進(jìn)口河砂無利可圖難成規(guī)模、海砂淡化質(zhì)量問題令人堪憂,困擾各地的“用砂荒”難題,難道就真的無解了嗎?...
生態(tài)環(huán)境部12日印發(fā)《長三角地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》。...
近日,寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“寧波交工”)與福建南方路面機(jī)械有限公司(以下簡稱“南方路機(jī)”)就工程攪拌全領(lǐng)域設(shè)備供應(yīng)與服務(wù)合作事宜在浙江寧波簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。...
近日,湖北省水利廳組織對(duì)湖北省三峽大壩以下長江干流開展了“2019-聯(lián)動(dòng)4號(hào)”清江執(zhí)法行動(dòng),力保軍運(yùn)會(huì)期間長江河道采砂管理秩序穩(wěn)定可控。...
自2002年《長江河道采砂管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施以來,長江采砂管理實(shí)現(xiàn)了由亂到治的根本轉(zhuǎn)變,規(guī)模性非法采砂基本絕跡,呈現(xiàn)總體可控、穩(wěn)定向好的可喜局面。...
10省(市)公安機(jī)關(guān)及長江航運(yùn)公安局共打掉非法采砂涉黑組織50個(gè)、惡勢(shì)力犯罪集團(tuán)40個(gè),破獲各類刑事案件1667起,查獲涉黑資產(chǎn)17.9億余元,查獲非法采砂船305艘,查扣江砂288萬立方米。...
平潭海峽公鐵兩用大橋施工環(huán)境惡劣,不僅水位深、風(fēng)力大,海底地質(zhì)還多為斜巖面,這里曾被被稱為“建橋禁區(qū)”。這座大橋先后需要投入超266萬噸水泥...
2019年湘陰縣河道砂石供應(yīng)量約為1860萬噸,上個(gè)月湘陰縣500萬噸河道砂石123元/噸起拍價(jià)遭流拍。...
近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。...
受環(huán)保和河砂資源短缺影響,近年來,河南東部、安徽北部地區(qū)砂石短缺,淮河成為長江流域砂石運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?,淮河蚌埠段堵船?duì)河南、安徽等地砂石供給將產(chǎn)生重大影響!...
今年來,商砼企業(yè)越發(fā)顯得重要了,各地政府對(duì)無資質(zhì)、環(huán)保不到位、運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娲嬖趩栴}的商砼企業(yè)更是嚴(yán)抓嚴(yán)打。...
濱海中祥混凝土廠在無立項(xiàng)、無環(huán)評(píng)的情況下竟然能夠申報(bào)辦理資質(zhì)證。...
中國中鐵發(fā)布關(guān)于董事長、法定代表人變更的公告,選舉張宗言為公司董事長...
近年來,鄱陽縣砂管局按照“政府統(tǒng)管、疏堵結(jié)合、公司化經(jīng)營”的方針,在領(lǐng)導(dǎo)上強(qiáng)化責(zé)任,在管理上充實(shí)力量,在機(jī)制上尋求長效,一手抓綜合治理,打擊非法采砂等違法行為,一手保障市場正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿足工程建設(shè)和百姓用砂需求,采砂管理實(shí)現(xiàn)了采、運(yùn)、銷三個(gè)環(huán)節(jié)的政府統(tǒng)管全覆蓋。...
在歐盟,水泥主要是通過公路從生產(chǎn)商運(yùn)輸?shù)娇蛻裟抢铩R虼嗽谡YQ(mào)易下,水泥通過公路運(yùn)輸?shù)淖畲缶嚯x一般在200、300km。因?yàn)橄鄬?duì)較低的水泥銷售價(jià)格,公路運(yùn)輸?shù)某杀据^高。...
為保障河道砂石資源可持續(xù)利用,保護(hù)河湖生態(tài)環(huán)境,今年來,江西省吉安市深入推進(jìn)河道砂石資源管理改革:...
吉安市對(duì)河道采砂全面加強(qiáng)監(jiān)管,以往超采、濫采、偷采等行為得到有效整治,但河砂供給不足等新問題也隨之浮現(xiàn)。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤周報(bào)(2019.8.09),更多數(shù)據(jù)、市場分析、研究報(bào)告可登陸水泥大數(shù)據(jù)(https://data.ccement.com/)查閱……...
據(jù)了解,受砂石限采、運(yùn)輸限超等因素影響,2019年上半年各地砂石處于緊缺狀態(tài),河砂、機(jī)制砂價(jià)格總體呈小幅上漲走勢(shì),武漢、咸寧等地價(jià)格上漲較為迅猛。針對(duì)多地砂石緊缺,各地政府也采取了相應(yīng)措施,開采砂石走上日程。...
江西省通過采取措施,預(yù)計(jì)可新增砂石年開采量7000多萬噸!...
江蘇2019年計(jì)劃完成交通建設(shè)投資1370億元,與2018年投資計(jì)劃相比,增加210億元,增長18.1%,而上半年完成780億元。...
目前,受汛期影響,河南省全省河道禁采砂石已近一個(gè)半月,安徽北部、山東等地砂石短缺。京杭運(yùn)河和淮河干支流成為江砂北運(yùn)的大通道,這次堵船對(duì)黃淮、江淮流域砂石市場供給形勢(shì)影響很大!...
從可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)角度而言,長江航運(yùn)治理勢(shì)在必行。上述文件的出臺(tái)以及個(gè)地方政府加強(qiáng)違規(guī)碼頭治理,無疑將對(duì)長江黃金水道更好的發(fā)揮運(yùn)輸大動(dòng)脈作用產(chǎn)生積極影響。...
禁止新建、擴(kuò)建不符合國家產(chǎn)能置換要求的嚴(yán)重過剩產(chǎn)能行業(yè)(鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè))的項(xiàng)目。...
禁止新建、擴(kuò)建其他法律法規(guī)和相關(guān)政策明令禁止的落后產(chǎn)能項(xiàng)目以及不符合國家產(chǎn)能置換要求的嚴(yán)重過剩產(chǎn)能行業(yè)項(xiàng)目。...
近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革方案》(以下簡稱《方案》),自2020年1月1日起實(shí)施。...
昌化江下游共有河砂約1億立方,共可采砂3500萬立方米,通過全力疏通昌化江航道,后期可形成500萬立方米/年的供砂能力,所采河砂主要供應(yīng)???、三亞區(qū)域,通過海船運(yùn)輸供應(yīng)。...
本次國新辦新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部透露的多項(xiàng)信息均和砂石骨料運(yùn)輸、需求相關(guān)。...
據(jù)了解,東江河源至石龍段航道擴(kuò)能升級(jí)工程項(xiàng)目建成后,航道水深將達(dá)到2.5米以上,1000噸級(jí)的船舶從東江口到河源市東源縣可以全線暢通無阻,東江航道有望再現(xiàn)昔日榮光。...
日前,河南省水利廳也發(fā)布《關(guān)于全省河道采砂禁采期的公告》,要求主汛期(6月15日至8月20日)禁止一切河道采砂活動(dòng)。當(dāng)然,為整治違法違規(guī)采砂,加上主汛期將至,為確保河道防洪安全,保證河道行洪暢通,湖北、河北、江西、廣東等地也發(fā)布砂石禁采的通知。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤周報(bào)(2019.5.17),更多數(shù)據(jù)、市場分析、研究報(bào)告可登陸水泥大數(shù)據(jù)(https://data.ccement.com/)查閱……...
各行業(yè)完成投資情況為:農(nóng)林水利完成投資42.33億元,占26.7%;交通完成投資170.59億元,占22.3%;能源完成投資70.23億元,占15.7%;城建環(huán)保完成投資251.53億元,占27.1%;工業(yè)完成投資450.48億元,占28.6%;服務(wù)業(yè)完成投資140.94億元,占30.0%;社會(huì)事業(yè)完成投資60.17億元,占26.2%。...
疏浚采砂一般采取國有化經(jīng)營的模式,必須重視國有企業(yè)的管理,嚴(yán)防“既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員”的情況發(fā)生,否則很容易滋生腐??!針對(duì)疏浚采砂,各地政府應(yīng)制定相應(yīng)的管理辦法進(jìn)行規(guī)范,依法實(shí)施分類管理,嚴(yán)格疏浚砂石的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,使疏浚砂石料得以發(fā)揮更大的作用。...
然而由于天然砂石短缺,今年國家已經(jīng)來時(shí)大面積關(guān)停甚至停批砂石礦了。國內(nèi)砂石骨料的年需求超過了200億噸,而在如此龐大的需求下各地區(qū)還在不斷的進(jìn)行河道砂石禁采和限采的整治。環(huán)保整治不合格的砂石礦已經(jīng)關(guān)停了,面對(duì)如此高需求的砂石礦市場,通過環(huán)保檢查仍然能夠正常開采的礦山,要抓緊時(shí)間搶占市場...
通過集中攻堅(jiān),到2020年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,水路、鐵路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高,水運(yùn)優(yōu)勢(shì)得到較充分發(fā)揮,全省水路貨物運(yùn)輸量達(dá)到11.5億噸,較2017年增長約20%;全省鐵路貨物發(fā)送量達(dá)到9960萬噸,較2017年增長15%以上;多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量較2017年增長約20%...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤周報(bào)(2019.3.29),更多數(shù)據(jù)、市場分析、研究報(bào)告可登陸水泥大數(shù)據(jù)(https://data.ccement.com/)查閱……...
《整改方案》堅(jiān)持系統(tǒng)整改,綜合治理,統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù),強(qiáng)化水、氣、土、固廢等協(xié)同并治,注重保護(hù)修復(fù)與污染治理同步推進(jìn);堅(jiān)持科學(xué)整改,實(shí)事求是,統(tǒng)籌考慮整改時(shí)限的合理性、整改目標(biāo)的可行性、整改措施的可操作性,堅(jiān)決反對(duì)“一刀切”...
據(jù)了解,黃顙口砂石集并中心擬建碼頭工程位于黃石市陽新縣黃顙口鎮(zhèn),位于黃石河段蘄春水道右岸,長江下游航道里程約872km。該工程建設(shè)6個(gè)5000噸級(jí)泊位,為2個(gè)黃砂進(jìn)口、4個(gè)碎石出口泊位,設(shè)計(jì)總吞吐量為2180萬噸/年,后方陸域占地面積202.7畝,配置相應(yīng)裝卸機(jī)械設(shè)備,建設(shè)后方陸域庫場、供電、照明、通信、給排水、消防、土建、環(huán)保等配套設(shè)施。岸線長775m。陸域總用地面積202畝。...
違規(guī)使用不合格海砂將對(duì)建筑、工程質(zhì)量造成難以挽回的影響,而盜采得來的海砂最終進(jìn)入市場后能否凈化合格仍是未知數(shù)。從現(xiàn)狀來看,廣東等地區(qū)使用海砂等天然砂的市場慣性巨大,機(jī)制砂推廣仍任重道遠(yuǎn)。...
近日,海南省政府印發(fā)《海南省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》(簡稱《方案》),明確到2020年,將實(shí)現(xiàn)全省貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量明顯提高,支持水泥、鐵礦石、汽車制造等重點(diǎn)企業(yè)鐵路專用線建設(shè),改善運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。...
非法采砂一方面直接危害圩堤安全、行洪安全、航道安全,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,影響到人與自然的和諧相處,容易造成“少數(shù)人賺錢,多數(shù)人遭殃,政府買單”的惡性局面。另一方面,無序掠奪性開采砂石資源,嚴(yán)重透支鄱陽湖區(qū)、內(nèi)河生態(tài),給生態(tài)環(huán)境造成不可逆的破壞。...
方案特別要求在2020年底前,實(shí)現(xiàn)海螺水泥等大型工礦企業(yè)大宗貨物長距離線路鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上,中短距離線路鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到25%以上。...
日前發(fā)布的《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故報(bào)告》顯示,2018年,公路水路行業(yè)以深化“平安交通”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),以防范和遏制重特大事故為目標(biāo),加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)制度建設(shè),強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ),大力推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理和信用管理,不斷提升安全生產(chǎn)管理水平,實(shí)現(xiàn)了公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。...
《負(fù)面清單》要求,按照《湖北省礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃(2016—2020年)》第四十五頁規(guī)定:禁止將優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r、白云巖等作為普通碎石建筑材料開采。...
據(jù)統(tǒng)計(jì),70%的貨車事故由“兩超”引起,50%的群死群傷重特大事故與“兩超”直接相關(guān)。近年來各省市在道路交通治理上也是狠下功夫,對(duì)超載超限車輛絕不容忍,切實(shí)保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。...
2月28日,中國交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)表示,2018年,全年完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資約3.2萬億元,2019年,交通運(yùn)輸行業(yè)將完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右。...
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