日前，記者在桂林市八里四路觀察一個(gè)小時(shí)，往來經(jīng)過的大貨車一共74輛，其中空載的15輛。剩下的59輛子載重大貨車，起碼一半以上有可能超載了。由于大貨車超限超載導(dǎo)致混凝土路成“爛趴趴”路，誰該為“路脆脆”負(fù)責(zé)？...
近日，張劍星就我國水泥、砂石、預(yù)拌混凝土行業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)表了自己的看法。就水泥行業(yè)來說，通過“十五”、尤其“十一五”期間，國家加強(qiáng)水泥行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、落后產(chǎn)能淘汰力度，推進(jìn)聯(lián)合重組，已開始進(jìn)入可持續(xù)健康發(fā)展軌道。然而，砂石及預(yù)拌混凝土行業(yè)問題諸多。...
全國人大代表、南方水泥有限公司常務(wù)執(zhí)行副總裁張劍星表示，水泥行業(yè)在利用工業(yè)廢棄物方面近些年取得了長足進(jìn)步，利用水泥窯處置工業(yè)廢棄物與城市垃圾在技術(shù)裝備等方面已基本解決，現(xiàn)在需要政府完善鼓勵(lì)水泥行業(yè)利用廢棄物的經(jīng)濟(jì)政策，再給水泥窯處置廢棄物加一把‘火’。...
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