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克魯勃潤(rùn)滑劑的大型開式齒輪A-B-C潤(rùn)滑理念

開式齒輪是工業(yè)中管磨、轉(zhuǎn)窯等大型回轉(zhuǎn)設(shè)備驅(qū)動(dòng)裝置最常用的傳動(dòng)方式，它的主要優(yōu)勢(shì)是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本低。開式齒輪面臨苛刻運(yùn)行工況：低速、重載、齒面粗糙度較高、嚙合齒面上存在局部過載和過強(qiáng)的摩擦力，直接暴露于周邊環(huán)境，灰塵、雜質(zhì)、水等外部介質(zhì)容易到達(dá)嚙合齒面。因此必須合理選用潤(rùn)滑產(chǎn)品，在齒面生成保護(hù)層。...

潤(rùn)滑對(duì)開式齒輪點(diǎn)蝕損傷的影響

選用齒輪作為動(dòng)力傳動(dòng)的部件，輪齒的損耗不可避免，在齒輪副的長(zhǎng)期運(yùn)行中，輪齒表面可能會(huì)出現(xiàn)不同類型的損傷形式。在各類損傷形式中，點(diǎn)蝕的出現(xiàn)、擴(kuò)展會(huì)導(dǎo)致齒面金屬材料的遺失，并改變齒輪的幾何尺寸，從而影響齒輪副壽命。...

清水混凝土外觀質(zhì)量控制

總結(jié)了清水混凝土施工中常見的外觀質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策，并從施工全過程提出了清水混凝土的外觀質(zhì)量控制措施，以確保外觀質(zhì)量效果。...

2008：臺(tái)泥開足馬力的一年

如果說2007年是臺(tái)泥“深耕華南”策略的關(guān)鍵之年的話，那么2008年就是臺(tái)泥開足馬力高速前行的一年。這是臺(tái)泥公司董事長(zhǎng)辜成允在2008國(guó)際水泥峰會(huì)上透露的訊息。...

全透明黏附性潤(rùn)滑劑在重載開式齒輪的應(yīng)用

全透明黏附性潤(rùn)滑劑在重載開式齒輪的應(yīng)用了滿足工業(yè)需求，從上世紀(jì)七十年代業(yè)界開始研發(fā)“粘附性潤(rùn)滑劑”。人們期待這種粘附性潤(rùn)滑劑為很少在理想狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)窯和球磨機(jī)的開放式大齒圈和小齒輪驅(qū)動(dòng)提供安全可靠、低消耗量的潤(rùn)滑。?粘附性潤(rùn)滑劑含有瀝青或石墨，有時(shí)還會(huì)含有氟氯化石墨溶劑。這種潤(rùn)滑劑中因?yàn)楹袨r青或石墨，即使齒輪在缺油的情況下嚙合面仍然可以得到一定的保護(hù)，但石墨的加入，會(huì)使油品變得漆黑，無法在線觀測(cè)到運(yùn)轉(zhuǎn)的齒面狀況，并且含鉛添加劑、氯和氟氯化石墨溶劑因?yàn)榄h(huán)保而被禁止使用。...