自19世紀(jì)上半頁(yè)開始,法國(guó)認(rèn)真借鑒羅馬時(shí)期排水及城市規(guī)劃實(shí)際經(jīng)驗(yàn),結(jié)合巴黎地質(zhì)條件,從解決排水、防疫問題開始,對(duì)城市下水道系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和大規(guī)模的建設(shè)。到1878年,在巴黎地區(qū)建成600公里排水管網(wǎng)。此后,經(jīng)歷代不斷擴(kuò)建,現(xiàn)已形成2374公里的排水及管廊系統(tǒng)。20世紀(jì)50年代,為推進(jìn)拉德芳斯新區(qū)的開發(fā)建設(shè),法國(guó)政府大力開展地下空間的開發(fā)利用,綜合實(shí)施13公里地鐵、地下公路、地下管廊建設(shè),將地下綜合管廊建設(shè)推向了一個(gè)新的歷史階段。...