蕪申線溧陽城區(qū)段基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究項(xiàng)目WSXLY-KY1標(biāo)段招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

蕪申線溧陽城區(qū)段基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究項(xiàng)目資金已落實(shí)，招標(biāo)人為常州市三級航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室?，F(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理國信國際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司對蕪申線溧陽城區(qū)段基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)，歡迎符合本項(xiàng)目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求，參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

目前，依據(jù)《江蘇省智慧航道建設(shè)技術(shù)指南》《江蘇省智慧航道外場感知設(shè)施建設(shè)技術(shù)指（試行）》要求及常州市港航運(yùn)行管理實(shí)際需求，常州市已經(jīng)完成京杭運(yùn)河常州段外場感知設(shè)施建設(shè)、常州市級港航運(yùn)行中心建設(shè)，丹金溧漕河、錫溧漕河智慧航道工程正在有序推進(jìn)施工，蕪申線智慧航道工程即將開工建設(shè)。智慧航道工程建成后，可初步實(shí)現(xiàn)航閘運(yùn)行“可視、可測、可控、可調(diào)度”的目標(biāo)。但由于航道整治工程信息化配套資金有限，已有智慧航道工程尚不能解決航閘運(yùn)行智能巡查、港航融合聯(lián)動、通港達(dá)園短支航道智能管控、錨地服務(wù)區(qū)智能化管理等問題，導(dǎo)致港航運(yùn)行業(yè)務(wù)無人化監(jiān)測能力弱、港航信息不共享、船員信息獲取不及時(shí)、船民服務(wù)不到位等問題。因此，為打造數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的港航管理與服務(wù)體系，提升常州市航道運(yùn)行業(yè)務(wù)管理及運(yùn)輸服務(wù)能力，以常州港航綜合治理能力與服務(wù)水平提升為導(dǎo)向，借助AI智能識別技術(shù)、數(shù)據(jù)共享交換技術(shù)、船岸融合通訊技術(shù)、多業(yè)務(wù)融合管控技術(shù)，依托常州市三級航道網(wǎng)智慧航道工程，開展技術(shù)研究，研究項(xiàng)目名為：基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究。

2.2標(biāo)段劃分

本項(xiàng)目設(shè)1個標(biāo)段，標(biāo)段號為WSXLY-KY1。

2.3招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)是依托常州市三級航道網(wǎng)智慧航道工程，項(xiàng)目名稱為基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用研究。包括但不限于：（1）基于無人機(jī)的港航數(shù)字巡檢關(guān)鍵技術(shù)研究；（2）基于港航協(xié)同的船舶進(jìn)港輔助決策關(guān)鍵技術(shù)研究；（3）基于智能感知的通港達(dá)園短支航道管控技術(shù)研究；（4）基于多源數(shù)據(jù)融合的停泊區(qū)輔助管理關(guān)鍵技術(shù)研究；（5）基于多業(yè)務(wù)協(xié)同的港航運(yùn)行輔助決策關(guān)鍵技術(shù)研究；（6）智慧港航協(xié)同管理平臺研發(fā)。

工作成果及要求：編制《基于多業(yè)務(wù)融合的智慧港航關(guān)鍵技術(shù)及協(xié)同管理平臺應(yīng)用》總報(bào)告及各子題報(bào)告，研發(fā)智慧港航協(xié)同管理平臺，以及相關(guān)成果的獎項(xiàng)申報(bào)工作。

2.4服務(wù)周期

合同簽訂后12個月內(nèi)完成課題研究，并通過結(jié)題驗(yàn)收。

3.投標(biāo)人資格要求

（1）投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

（2）業(yè)績：自2019年1月1日以來（以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)）投標(biāo)人至少完成過一項(xiàng)航道信息化工程的科研或規(guī)劃或設(shè)計(jì)或咨詢服務(wù)項(xiàng)目。

（3）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高級工程師或副研究員或副教授及以上技術(shù)職稱。2019年1月1日以來（以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)）擔(dān)任過一項(xiàng)航道信息化工程的科研或規(guī)劃或設(shè)計(jì)或咨詢項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

（4）技術(shù)負(fù)責(zé)人：擬投入本項(xiàng)目的平臺開發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有信息工程類或智能化類的高級工程師或副研究員或副教授及以上技術(shù)職稱（專業(yè)以職稱專業(yè)為準(zhǔn)，若職稱專業(yè)未反映，則以學(xué)歷專業(yè)為準(zhǔn)。若二處均未反映，則認(rèn)為專業(yè)不滿足要求）。

（5）信譽(yù)要求：

①根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》，投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間當(dāng)日為準(zhǔn)）的信用等級評價(jià)（服務(wù)類）為C級及以上級別，投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn)；在江蘇省無信用評價(jià)記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按暫定A處理；

②截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

③截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人（未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

（7）本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。

（8）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本標(biāo)段的投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，其投標(biāo)均無效。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請?jiān)诮K交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進(jìn)行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取 CA 數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過 CA 數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標(biāo)段，免費(fèi)下載招標(biāo)文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：/。

5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告；

投標(biāo)預(yù)備會時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告。

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺、江蘇省招投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：常州市三級航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室

地    址：常州市新北區(qū)魏村街道常恒路16號

聯(lián) 系 人：高先生

電    話：0519-89607729

招標(biāo)代理：國信國際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司

地    址：南京市建鄴區(qū)奧體大街68號新城科技園國際研發(fā)總園2棟7層

聯(lián) 系 人：李月明、胡繼軍

電    話：025-86602545轉(zhuǎn)8011（分機(jī)號）

E-mail：1361966186@qq.com

工作QQ：1361966186（請投標(biāo)人主動添加）

8. 其它

8.1根據(jù)《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步明確公路水運(yùn)項(xiàng)目招投標(biāo)和信用管理有關(guān)要求的通知》（蘇交建〔2020〕5 號）及《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2 號附件1）的規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)采用“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”編制生成的《投標(biāo)報(bào)表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料（招標(biāo)文件另有規(guī)定的除外）。

若“投標(biāo)報(bào)表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為補(bǔ)充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補(bǔ)充證明材料無效?！敖K省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認(rèn)定?！锻稑?biāo)報(bào)表》中的相關(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件或評標(biāo)辦法中相關(guān)評分項(xiàng)目的，無需重復(fù)提交補(bǔ)充證明材料。

8.2本項(xiàng)目實(shí)行資格后審，評標(biāo)辦法采用綜合評估法（雙信封）。

8.3招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和投標(biāo)預(yù)備會。踏勘現(xiàn)場由投標(biāo)人自行進(jìn)行，所發(fā)生的費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)；在踏勘現(xiàn)場過程中，投標(biāo)人如果發(fā)生人身傷亡、財(cái)物或其他損失，不論何種原因所造成，招標(biāo)人均不負(fù)責(zé)。

8.4本項(xiàng)目采用全流程電子招投標(biāo)，投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件；本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式，投標(biāo)人無需參加現(xiàn)場開標(biāo)，自行遠(yuǎn)程解密加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時(shí)間前上傳至電子交易平臺本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中，投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間之后進(jìn)行。投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密，因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)，招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。

8.5本項(xiàng)目預(yù)約開始時(shí)間：2024年5月24日17時(shí)30分，預(yù)約截止時(shí)間：2024年5月31日17時(shí)30分。開標(biāo)時(shí)間即投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：2024年6月19日9時(shí)30分，投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為2024年6月19日10時(shí)00分。下載招標(biāo)文件時(shí)不收文件費(fèi)用，但須繳納平臺服務(wù)費(fèi)。

8.6招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會議室（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號）公開開標(biāo)。逾期上傳的投標(biāo)文件或逾期解密的投標(biāo)文件的，招標(biāo)人不予受理。

8.7本項(xiàng)目采用網(wǎng)上預(yù)約，不接受其他形式的預(yù)約。具體預(yù)約程序及注意事項(xiàng)：

①擬預(yù)約單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)公告。

②擬預(yù)約單位應(yīng)進(jìn)入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網(wǎng)站首頁，依次點(diǎn)擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦綜合服務(wù)系統(tǒng)”-“投標(biāo)單位”-“交通工程”，經(jīng)CA登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺后進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約操作。

③網(wǎng)上預(yù)約時(shí)在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留上手機(jī)號碼，以便聯(lián)系。

④預(yù)約單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預(yù)約操作后，可登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺核實(shí)是否已預(yù)約成功。預(yù)約成功的單位，請自行網(wǎng)上購買招標(biāo)文件。預(yù)約單位務(wù)必自行檢查是否已成功預(yù)約，否則后果自行承擔(dān)。

⑥未在江蘇交通運(yùn)輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預(yù)約單位應(yīng)及時(shí)注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明。在注冊和預(yù)約中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜，可聯(lián)系江蘇百盛信息科技股份有限公司，聯(lián)系電話025-85902430。

8.8投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建〔2015〕25 號文的規(guī)定，投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為5個工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。

8.9本項(xiàng)目接收異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式：高先生、李月明/0519-89607729、025-86602545轉(zhuǎn)8011（分機(jī)號）。

注：本公告時(shí)間均為北京時(shí)間。

 2024年5月24日