附錄: 附錄:
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
資質(zhì)等級(jí)要求
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同時(shí)具備:
1、獨(dú)立法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;
2、港口與航道工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì);
3、公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)或橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì);
4、持有有效的安全生產(chǎn)許可證。
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注:1、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證、基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)許可證(或基本存款賬戶(hù)信息)的掃描件(各項(xiàng)證書(shū)應(yīng)包括投標(biāo)人名稱(chēng)、投標(biāo)人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)、投標(biāo)人信息變更情況等關(guān)鍵頁(yè)在內(nèi))。
3、對(duì)于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人,應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”后附有法人重組或變更時(shí)相關(guān)部門(mén)的合法批件、變更時(shí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書(shū)變更記錄掃描件。
4、獨(dú)立投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足上述全部要求。
5、聯(lián)合體投標(biāo)的,船閘工程施工任務(wù)應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人承擔(dān),聯(lián)合體牽頭人需同時(shí)滿(mǎn)足上表第1、2、4項(xiàng)的資質(zhì)最低要求;承擔(dān)橋梁工程施工任務(wù)的聯(lián)合體成員需同時(shí)滿(mǎn)足上表第1、3、4項(xiàng)的資質(zhì)最低要求。
6、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。
7、投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄2 資格審查條件(財(cái)務(wù)最低要求)
財(cái)務(wù)要求
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投標(biāo)人(獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人)應(yīng)具備:
投標(biāo)人2020年、2021年、2022年的年營(yíng)業(yè)收入均不低于10億元人民幣。
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注:1、投標(biāo)人(獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人)應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式“近年財(cái)務(wù)狀況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、證明材料應(yīng)附:2020年、2021年、2022年財(cái)務(wù)報(bào)表(包括財(cái)務(wù)報(bào)表說(shuō)明、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表(或損益表)及其他財(cái)務(wù)資料)及由獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件。投標(biāo)人的成立時(shí)間少于上述規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來(lái)的財(cái)務(wù)狀況表(本部分資料附在“財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表”中)。
3、投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年財(cái)務(wù)狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致,如不一致,以投標(biāo)人提供的證明材料為準(zhǔn)。
4、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年財(cái)務(wù)狀況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。
5、投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄3 資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)
業(yè)績(jī)要求
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同時(shí)具備:
1、近10年內(nèi)完成過(guò)1個(gè)1000噸級(jí)及以上船閘工程施工項(xiàng)目;
2、近5年內(nèi)完成過(guò)1個(gè)最大跨徑不小于120m的公路橋梁施工項(xiàng)目。
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注:1、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類(lèi)似項(xiàng)目情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。
2、聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各方應(yīng)根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書(shū)中約定的職責(zé)分工滿(mǎn)足上表業(yè)績(jī)最低要求。承擔(dān)船閘工程施工任務(wù)的應(yīng)滿(mǎn)足上表第1項(xiàng)要求,聯(lián)合體中其他成員的同類(lèi)業(yè)績(jī)不予認(rèn)定;承擔(dān)橋梁工程施工任務(wù)的應(yīng)滿(mǎn)足上表中第2項(xiàng)要求,聯(lián)合體中其他成員的同類(lèi)業(yè)績(jī)不予認(rèn)定。
3、獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體成員以聯(lián)合體成員身份中標(biāo)的船閘工程項(xiàng)目或橋梁工程項(xiàng)目并承擔(dān)該項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)工程全部施工工作的,則該施工業(yè)績(jī)予以認(rèn)定。
4、單個(gè)業(yè)績(jī)能滿(mǎn)足上述業(yè)績(jī)要求多項(xiàng)指標(biāo)的,可分別予以計(jì)算。
5、“近5年”是指工程交工驗(yàn)收的時(shí)間從2019年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日。“近10年”是指工程交工驗(yàn)收或階段驗(yàn)收的時(shí)間從2014年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日。
6、業(yè)績(jī)證明材料要求:
第(1)項(xiàng)業(yè)績(jī)證明材料要求:應(yīng)同時(shí)提供合同協(xié)議書(shū)和交工驗(yàn)收或階段驗(yàn)收證明材料的掃描件。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明上述要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo),還應(yīng)提供由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的建設(shè)單位或行業(yè)主管部門(mén)出具建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo)的證明材料,否則該業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。
第(2)項(xiàng)業(yè)績(jī)證明材料要求:投標(biāo)業(yè)績(jī)以在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過(guò)的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶(hù)身份查詢(xún),以注冊(cè)用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認(rèn)可);截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績(jī)最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標(biāo),否則該條業(yè)績(jī)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jī)最低要求。業(yè)績(jī)認(rèn)定時(shí)間以上述網(wǎng)頁(yè)截圖中的交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)。
7、如近年來(lái),投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱(chēng)變更時(shí),應(yīng)提供相關(guān)部門(mén)的合法批件或其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。在對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行施工業(yè)績(jī)審查時(shí),如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績(jī)僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計(jì)算,其直接管理的子公司業(yè)績(jī)均不予考慮。如果投標(biāo)人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績(jī)亦不能以其母公司的名義計(jì)算。
8、投標(biāo)人在中國(guó)境外完成的業(yè)績(jī)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jī)最低要求;任何形式的工程分包業(yè)績(jī)均不予認(rèn)可。
9、投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
10、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類(lèi)似項(xiàng)目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。
附錄4 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)
信譽(yù)要求
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1、投標(biāo)人沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)狀態(tài),暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照,或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū);
2、投標(biāo)人沒(méi)有處于財(cái)產(chǎn)被接管或進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
3、投標(biāo)人沒(méi)有被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其他有權(quán)作出處罰的部門(mén)作出禁止參與項(xiàng)目所在地投標(biāo)的處罰并且目前正處于有效期內(nèi);
4、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《2022年度全國(guó)水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)》中信用等級(jí)未被列為D級(jí),且在湖北省交通運(yùn)輸廳《2023年度水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果匯總表》中未被列為 D 級(jí);
5、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《2022年度公路施工企業(yè)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)結(jié)果》中信用等級(jí)未被列為D級(jí),且在湖北省交通運(yùn)輸廳《湖北省2022年度普通公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果》、《2023年度湖北省高速公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級(jí)表》中信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí);
6、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
(1)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的;
(2)在“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人;
(3)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;
(4)其他在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。
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注:1、本表中“近三年”是從指投標(biāo)截止時(shí)間往前推算的3年,以有效的判決書(shū)生效的時(shí)間為準(zhǔn),同一案件有多份判決書(shū)的以時(shí)間在后的為準(zhǔn)。
2、投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“信譽(yù)情況承諾函”按給定的內(nèi)容填寫(xiě)并提供《信譽(yù)情況承諾函》。
3、招標(biāo)文件接受聯(lián)合體投標(biāo)時(shí)且投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均應(yīng)提供《信譽(yù)情況承諾函》。
附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)
人 員
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數(shù) 量
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資 格 要 求
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項(xiàng)目經(jīng)理
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1
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同時(shí)具備:
1、高級(jí)工程師;
2、持有建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師資格證書(shū);
3、持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
4、近10年擔(dān)任過(guò)1個(gè)1000噸級(jí)及以上船閘工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。
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項(xiàng)目副經(jīng)理(橋梁工程)
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1
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同時(shí)具備:
1、高級(jí)工程師;
2、持有建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師資格證書(shū);
3、持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
4、近5年擔(dān)任過(guò)1個(gè)最大跨徑不小于120m的公路橋梁施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理。
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項(xiàng)目副經(jīng)理(船閘工程)
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1
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同時(shí)具備:
1、高級(jí)工程師;
2、持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
3、近10年擔(dān)任過(guò)1個(gè)1000噸級(jí)及以上船閘工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理。
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技術(shù)負(fù)責(zé)人
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1
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同時(shí)具備:
1、高級(jí)工程師;
2、持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
3、近10年擔(dān)任過(guò)1個(gè)1000噸級(jí)及以上船閘工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目總工或項(xiàng)目副總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人。
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橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人
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1
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同時(shí)具備:
1、高級(jí)工程師;
2、持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
3、近5年擔(dān)任過(guò)1個(gè)最大跨徑不小于120m的公路橋梁施工項(xiàng)目的項(xiàng)目總工或項(xiàng)目副總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人。
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船閘工程專(zhuān)業(yè)工程師
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4
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同時(shí)具備:
1、工程師(港航工程相關(guān)專(zhuān)業(yè));
2、具有5年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。
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橋梁工程專(zhuān)業(yè)工程師
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2
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同時(shí)具備:
1、工程師(橋梁工程相關(guān)專(zhuān)業(yè));
2、具有5年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。
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安全負(fù)責(zé)人
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1
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同時(shí)具備:
1.工程師;
2.持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”C類(lèi)證書(shū)。
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注:1、投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式“項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表”、“其他主要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。
2、主要人員證書(shū)證明材料應(yīng)附:(1)畢業(yè)證、身份證、職稱(chēng)證、有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)的掃描件。(2)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理(橋梁工程)提供建造師在“全國(guó)建筑市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”(網(wǎng)址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁(yè)截圖。截圖信息應(yīng)至少包括姓名、注冊(cè)單位、注冊(cè)編號(hào)、本次招標(biāo)要求的注冊(cè)專(zhuān)業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書(shū)無(wú)效。
3、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理(船閘工程)個(gè)人業(yè)績(jī)證明材料以項(xiàng)目發(fā)包人出具加蓋公章的證明材料為準(zhǔn);項(xiàng)目副經(jīng)理(橋梁工程)、橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人個(gè)人業(yè)績(jī)證明材料以交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過(guò)的為準(zhǔn),需附公開(kāi)發(fā)布的截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶(hù)身份查詢(xún),以注冊(cè)用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認(rèn)可);項(xiàng)目發(fā)包人出具加蓋公章的證明材料或截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績(jī)最低要求的人員職務(wù)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標(biāo)、交工驗(yàn)收或階段驗(yàn)收時(shí)間。
4、投標(biāo)人還需提供上述主要人員2023年10月以來(lái)任意連續(xù)3個(gè)月社保繳費(fèi)證明(并加蓋繳費(fèi)證明專(zhuān)用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2023年10月以來(lái)任意連續(xù)3個(gè)月社保的有效證明材料掃描件。聯(lián)合體投標(biāo)的,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理(船閘工程)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人的社保繳納單位應(yīng)是承擔(dān)本項(xiàng)目船閘工程施工任務(wù)的聯(lián)合體牽頭人;項(xiàng)目副經(jīng)理(橋梁工程)、橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人的社保繳納單位應(yīng)是聯(lián)合體協(xié)議書(shū)中約定承擔(dān)橋梁工程施工任務(wù)的聯(lián)合體成員。
5、“近5年”是指工程交工驗(yàn)收的時(shí)間從2019年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日。“近10年”是指工程交工驗(yàn)收或階段驗(yàn)收的時(shí)間從2014年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日。
6、投標(biāo)人應(yīng)按第十章投標(biāo)文件其他材料的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。投標(biāo)人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,“項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表”、“其他主要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表”中的“說(shuō)明在崗情況”可不填報(bào)。
7、上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表”、“其他主要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表”備注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn)。
8、船閘工程專(zhuān)業(yè)工程師、橋梁工程專(zhuān)業(yè)工程師的工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗抟蕴峁┑漠厴I(yè)證上的畢業(yè)時(shí)間至投標(biāo)截止日期前一日為準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)定。
9、本項(xiàng)目港航工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)包括:港口工程、航道工程、海岸工程、港口與航道工程、港口航道與海岸工程專(zhuān)業(yè)等。
10、本項(xiàng)目橋梁工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)包括:橋梁工程、公路工程、公路與橋梁工程、隧道工程、交通土建、巖土工程專(zhuān)業(yè)等。
11、投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)明材料,以證明其符合資格審查條件。
附錄6 重大偏差一覽表
序號(hào)
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評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)
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評(píng)審因素
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重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
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1
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形式評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)
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投標(biāo)文件
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投標(biāo)文件不能正常打開(kāi)。
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2
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投標(biāo)人名稱(chēng)
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投標(biāo)人不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差:
投標(biāo)文件封面的投標(biāo)人名稱(chēng)、投標(biāo)函(不含投標(biāo)函附錄)中投標(biāo)人名稱(chēng)、信譽(yù)情況承諾函投標(biāo)人名稱(chēng)、主要人員到崗承諾函投標(biāo)人名稱(chēng)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照投標(biāo)人名稱(chēng)、資質(zhì)證書(shū)投標(biāo)人名稱(chēng)、安全生產(chǎn)許可證投標(biāo)人名稱(chēng)須一致,不一致時(shí)需提供相關(guān)部門(mén)的合法批件。
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3
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投標(biāo)文件簽字蓋章
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投標(biāo)人存在以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)文件封面未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋單位電子印章;
(2)投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋單位電子印章;
(3)投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章。
(4)聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體協(xié)議書(shū)未加蓋聯(lián)合體各成員的單位章。
注:1、以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人按上述規(guī)定加蓋聯(lián)合體牽頭人單位電子印章。2、投標(biāo)函附錄可不簽字蓋章。
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4
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投標(biāo)保證金
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一、采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)保證金未從投標(biāo)人基本賬戶(hù)轉(zhuǎn)出;
(2)投標(biāo)保證金未在投標(biāo)截止時(shí)間前一次性足額匯至招標(biāo)人指定的賬戶(hù)。
二、采用電子銀行保函、電子擔(dān)保保函、電子保險(xiǎn)保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:
(1)保函或保單受益人(招標(biāo)人)、標(biāo)段名稱(chēng)、標(biāo)段編號(hào)、擔(dān)保內(nèi)容、擔(dān)保金額、保函或保單有效期信息不符合招標(biāo)文件規(guī)定;
(2)在投標(biāo)截止時(shí)間前未提交投標(biāo)保證金。
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5
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投標(biāo)文件組成部分
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投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容:投標(biāo)函、投標(biāo)函附錄、法定代表人身份證明、投標(biāo)保證金、已標(biāo)價(jià)工程量清單、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成表、項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表、技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表、其他主要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表、投標(biāo)人基本情況表、近年財(cái)務(wù)狀況表、近年完成的類(lèi)似項(xiàng)目情況表、信譽(yù)情況承諾函、主要人員到崗承諾函。
注:①招標(biāo)文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的,投標(biāo)人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;
②投標(biāo)人填寫(xiě)的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí),以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn),上述不一致的情形不屬于重大偏差。
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6
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聯(lián)合體投標(biāo)人
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投標(biāo)人存在以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)聯(lián)合體所有成員數(shù)量超過(guò)2家的;
(2)聯(lián)合體牽頭人承擔(dān)了橋梁工程施工任務(wù)或聯(lián)合體其他成員承擔(dān)了船閘工程施工任務(wù);
(3)組成聯(lián)合體的各方再單獨(dú)或與其他單位組成聯(lián)合體參與本項(xiàng)目投標(biāo)的。
(4)投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo),未附聯(lián)合體協(xié)議書(shū)的。
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7
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報(bào)價(jià)唯一
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一份投標(biāo)文件有多個(gè)報(bào)價(jià)(指投標(biāo)函中的大寫(xiě)報(bào)價(jià))。
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8
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資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)
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營(yíng)業(yè)執(zhí)照
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投標(biāo)人未提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照或提供的營(yíng)業(yè)執(zhí)照無(wú)效。
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9
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資質(zhì)
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一、投標(biāo)人不滿(mǎn)足以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)獨(dú)立法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;
(2)港口與航道工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì);
(3)公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)或橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì);
(4)持有有效的安全生產(chǎn)許可證;
(5)投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料;
(6)證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證、基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)許可證(或基本存款賬戶(hù)信息)的掃描件(各項(xiàng)證書(shū)應(yīng)包括投標(biāo)人名稱(chēng)、投標(biāo)人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)、投標(biāo)人信息變更情況等關(guān)鍵頁(yè)在內(nèi));
(6)對(duì)于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人,應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”后附有法人重組或變更時(shí)相關(guān)部門(mén)的合法批件、變更時(shí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書(shū)變更記錄掃描件;
(7)獨(dú)立投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足上述全部要求;
(8)聯(lián)合體投標(biāo)的,船閘工程施工任務(wù)應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人承擔(dān),聯(lián)合體牽頭人需同時(shí)滿(mǎn)足上表第1、2、4項(xiàng)的資質(zhì)最低要求;聯(lián)合體協(xié)議書(shū)中約定承擔(dān)橋梁工程施工任務(wù)的單位需同時(shí)滿(mǎn)足上表第1、3、4項(xiàng)的資質(zhì)最低要求;
(9)上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準(zhǔn);
(10)投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
注:各項(xiàng)證書(shū)封面、封底、空白頁(yè)可不附。
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財(cái)務(wù)
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投標(biāo)人不滿(mǎn)足以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)人(獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人)2020年、2021年、2022年的年營(yíng)業(yè)收入均不低于10億元人民幣;
(2)投標(biāo)人(獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人)應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式“近年財(cái)務(wù)狀況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料;
(3)證明材料應(yīng)附:2020年、2021年、2022年財(cái)務(wù)報(bào)表(包括財(cái)務(wù)報(bào)表說(shuō)明、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表(或損益表)及其他財(cái)務(wù)資料)及由獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件。投標(biāo)人的成立時(shí)間少于上述規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來(lái)的財(cái)務(wù)狀況表(本部分資料附在“財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表”中)。
注:①投標(biāo)人的財(cái)務(wù)狀況以獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準(zhǔn);②投標(biāo)人所附的獨(dú)立于投標(biāo)人的會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計(jì)報(bào)告的掃描件中的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確反映投標(biāo)人實(shí)際財(cái)務(wù)狀況不納入本次評(píng)標(biāo)范圍,不屬于重大偏差。
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業(yè)績(jī)
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投標(biāo)人不滿(mǎn)足以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)近10年內(nèi)完成過(guò)1個(gè)1000噸級(jí)及以上船閘工程施工項(xiàng)目;
(2)近5年內(nèi)完成過(guò)1個(gè)最大跨徑不小于120m的公路橋梁施工項(xiàng)目;
(3)聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各方應(yīng)根據(jù)聯(lián)合體協(xié)議書(shū)中約定的職責(zé)分工滿(mǎn)足上表業(yè)績(jī)最低要求。承擔(dān)船閘工程施工任務(wù)的應(yīng)滿(mǎn)足上表第(1)項(xiàng)要求,聯(lián)合體中其他成員的同類(lèi)業(yè)績(jī)不予認(rèn)定;承擔(dān)橋梁工程施工任務(wù)的應(yīng)滿(mǎn)足上表中第(2)項(xiàng)要求,聯(lián)合體中其他成員的同類(lèi)業(yè)績(jī)不予認(rèn)定。
(4)獨(dú)立投標(biāo)人或聯(lián)合體成員以聯(lián)合體成員身份中標(biāo)的船閘工程項(xiàng)目或橋梁工程項(xiàng)目并承擔(dān)該項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)工程全部施工工作的,則該施工業(yè)績(jī)予以認(rèn)定。
(5)單個(gè)業(yè)績(jī)能滿(mǎn)足上述業(yè)績(jī)要求多項(xiàng)指標(biāo)的,可分別予以計(jì)算;
(6)“近5年”是指工程交工驗(yàn)收的時(shí)間從2019年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日。“近10年”是指工程交工驗(yàn)收或階段驗(yàn)收的時(shí)間從2014年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日;
(7)業(yè)績(jī)證明材料要求:
第(1)項(xiàng)業(yè)績(jī)證明材料要求:應(yīng)同時(shí)提供合同協(xié)議書(shū)和交工驗(yàn)收或階段驗(yàn)收證明材料的掃描件。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明上述要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo),還應(yīng)提供由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的建設(shè)單位或行業(yè)主管部門(mén)出具建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標(biāo)的證明材料,否則該業(yè)績(jī)不予認(rèn)可。
第(2)項(xiàng)業(yè)績(jī)證明材料要求:投標(biāo)業(yè)績(jī)以在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過(guò)的為準(zhǔn),投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶(hù)身份查詢(xún),以注冊(cè)用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認(rèn)可);截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績(jī)最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標(biāo),否則該條業(yè)績(jī)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jī)最低要求。業(yè)績(jī)認(rèn)定時(shí)間以上述網(wǎng)頁(yè)截圖中的交工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)。
(8)如近年來(lái),投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱(chēng)變更時(shí),應(yīng)提供相關(guān)部門(mén)的合法批件及其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性;在對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行業(yè)績(jī)審查時(shí),如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績(jī)僅以其名義簽署的合同計(jì)算,其直接管理的子公司業(yè)績(jī)均不予考慮。如果投標(biāo)人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績(jī)亦不能以其母公司的名義計(jì)算;
(9)投標(biāo)人在中國(guó)境外完成的業(yè)績(jī)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jī)最低要求;任何形式的工程分包業(yè)績(jī)均不予認(rèn)可;
(10)投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
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11
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信譽(yù)
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投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)人處于被責(zé)令停業(yè)狀態(tài)被責(zé)令停業(yè)狀態(tài),暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照,或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū);
(2)投標(biāo)人處于財(cái)產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)財(cái)產(chǎn)被接管或進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(3)投標(biāo)人被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其他有權(quán)作出處罰的部門(mén)作出禁止參與項(xiàng)目所在地投標(biāo)的處罰并且目前正處于有效期內(nèi);
(4)投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《2022年度全國(guó)水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)》中信用等級(jí)被列為D級(jí),或在湖北省交通運(yùn)輸廳《2023年度水運(yùn)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果匯總表》中被列為 D 級(jí);
(5)投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《2022年度公路施工企業(yè)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)結(jié)果》中信用等級(jí)被列為D級(jí),或在湖北省交通運(yùn)輸廳《湖北省2022年度普通公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果》、《2023年度湖北省高速公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級(jí)表》中信用等級(jí)被評(píng)定為D級(jí);
(6)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的;
(7)在“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(8)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的(“近三年”是從指投標(biāo)截止時(shí)間往前推算的3年,以有效的判決書(shū)生效的時(shí)間為準(zhǔn),同一案件有多份判決書(shū)的以時(shí)間在后的為準(zhǔn));
(9)其他在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的;
(10)投標(biāo)人未在投標(biāo)文件格式資格審查資料“信譽(yù)情況表”按給定的內(nèi)容提供《信譽(yù)情況承諾函》;
(11)招標(biāo)文件接受聯(lián)合體投標(biāo)時(shí)且投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體中有成員未應(yīng)提供《信譽(yù)情況承諾函》。
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12
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主要
人員
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(1)項(xiàng)目經(jīng)理不滿(mǎn)足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
a.高級(jí)工程師;
b.持有建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師資格證書(shū);
c.持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
d.近10年擔(dān)任過(guò)1個(gè)1000噸級(jí)及以上船閘工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。
(2)項(xiàng)目副經(jīng)理(橋梁工程)不滿(mǎn)足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
a、高級(jí)工程師;
b、持有建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師資格證書(shū);
c、持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
d、近5年擔(dān)任過(guò)1個(gè)最大跨徑不小于120m的公路橋梁施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理。
(3)項(xiàng)目副經(jīng)理(船閘工程)不滿(mǎn)足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
a、高級(jí)工程師;
b、持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
c、近10年擔(dān)任過(guò)1個(gè)1000噸級(jí)及以上船閘工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理。
(4)技術(shù)負(fù)責(zé)人不滿(mǎn)足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
a.高級(jí)工程師;
b.持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū);
c.近10年擔(dān)任過(guò)1個(gè)1000噸級(jí)及以上船閘工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目總工或項(xiàng)目副總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人。
(5)橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人不滿(mǎn)足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
a.高級(jí)工程師;
b.近5年擔(dān)任過(guò)1個(gè)最大跨徑不小于120m的公路橋梁施工項(xiàng)目的項(xiàng)目總工或項(xiàng)目副總工或技術(shù)負(fù)責(zé)人;
c.持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)。
(6)船閘工程專(zhuān)業(yè)工程師不滿(mǎn)足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
a、工程師(港航工程相關(guān)專(zhuān)業(yè));
b、具有5年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。
(7)橋梁工程專(zhuān)業(yè)工程師不滿(mǎn)足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
a、工程師(橋梁工程相關(guān)專(zhuān)業(yè));
b、具有5年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。
(8)安全負(fù)責(zé)人不滿(mǎn)足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
a.工程師;
b.持有安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”C類(lèi)證書(shū)。
(9)主要人員不滿(mǎn)足以下任一要求,均屬于重大偏差:
a.投標(biāo)人應(yīng)填報(bào)投標(biāo)文件格式資格審查資料“項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表”、“其他主要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料;
b.主要人員證書(shū)證明材料應(yīng)附:(1)畢業(yè)證、身份證、職稱(chēng)證、有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)的掃描件。(2)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理(橋梁工程)提供建造師在“全國(guó)建筑市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”(網(wǎng)址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁(yè)截圖。截圖信息應(yīng)至少包括姓名、注冊(cè)單位、注冊(cè)編號(hào)、本次招標(biāo)要求的注冊(cè)專(zhuān)業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書(shū)無(wú)效;
c.項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理(船閘工程)、個(gè)人業(yè)績(jī)證明材料以項(xiàng)目發(fā)包人出具加蓋公章的證明材料為準(zhǔn);項(xiàng)目副經(jīng)理(橋梁工程)、橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人個(gè)人業(yè)績(jī)證明材料以交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過(guò)的為準(zhǔn),需附公開(kāi)發(fā)布的截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶(hù)身份查詢(xún),以注冊(cè)用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認(rèn)可);項(xiàng)目發(fā)包人出具加蓋公章的證明材料或截屏資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績(jī)最低要求的人員職務(wù)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標(biāo)、交工驗(yàn)收或階段驗(yàn)收時(shí)間。
d.投標(biāo)人還需提供上述主要人員2023年10月以來(lái)任意連續(xù)3個(gè)月社保繳費(fèi)證明(并加蓋繳費(fèi)證明專(zhuān)用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2023年10月以來(lái)任意連續(xù)3個(gè)月社保的有效證明材料掃描件。聯(lián)合體投標(biāo)的,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理(船閘工程)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人的社保繳納單位應(yīng)是承擔(dān)本項(xiàng)目船閘工程施工任務(wù)的聯(lián)合體牽頭人;項(xiàng)目副經(jīng)理(橋梁工程)、橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人的社保繳納單位應(yīng)是聯(lián)合體協(xié)議書(shū)中約定承擔(dān)橋梁工程施工任務(wù)的聯(lián)合體成員。
e.“近5年”是指工程交工驗(yàn)收的時(shí)間從2019年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日。“近10年”是指工程交工驗(yàn)收或階段驗(yàn)收的時(shí)間從2014年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日。
f.投標(biāo)人應(yīng)按第十章投標(biāo)文件其他材料的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。投標(biāo)人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,“項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表”、“其他主要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表”中的“說(shuō)明在崗情況”可不填報(bào)。g.船閘工程專(zhuān)業(yè)工程師、橋梁工程專(zhuān)業(yè)工程師的工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)以投標(biāo)人提供的畢業(yè)證上的畢業(yè)時(shí)間至投標(biāo)截止日期前一日為準(zhǔn)。
h.本項(xiàng)目港航工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)包括:港口工程、航道工程、海岸工程、港口與航道工程、港口航道與海岸工程專(zhuān)業(yè)等。
j.本項(xiàng)目橋梁工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)包括:橋梁工程、公路工程、公路與橋梁工程、隧道工程、交通土建、巖土工程專(zhuān)業(yè)等。
k.投標(biāo)人必須按照上述要求填報(bào)相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)明材料,以證明其符合資格審查條件。
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響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)
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投標(biāo)報(bào)價(jià)
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投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)函未填寫(xiě)報(bào)價(jià);
(2)投標(biāo)函有兩個(gè)及以上的報(bào)價(jià)(指大寫(xiě)報(bào)價(jià));
(3)投標(biāo)函的投標(biāo)報(bào)價(jià)超過(guò)本標(biāo)段(包)最高投標(biāo)限價(jià);
(4)投標(biāo)函的投標(biāo)報(bào)價(jià)與投標(biāo)文件格式中已標(biāo)價(jià)工程量清單中的總價(jià)不一致;
(5)投標(biāo)人提交了調(diào)價(jià)函。
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工期
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投標(biāo)函未填報(bào)工期,或填報(bào)的工期超過(guò)招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。
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工程質(zhì)量
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投標(biāo)函未填寫(xiě)質(zhì)量目標(biāo)或填寫(xiě)的質(zhì)量目標(biāo)低于“除按《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 257-2008)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2017、JTG 2182—2020)驗(yàn)收合格的要求外,還應(yīng)達(dá)到圖紙和招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的規(guī)定。”的規(guī)定。
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投標(biāo)保證金
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1、采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:
(1)投標(biāo)保證金未從投標(biāo)人基本賬戶(hù)轉(zhuǎn)出;
(2)投標(biāo)保證金未在投標(biāo)截止時(shí)間前一次性足額匯至招標(biāo)人指定的賬戶(hù)。
2、采用電子銀行保函、電子擔(dān)保保函、電子保險(xiǎn)保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:
(1)保函或保單受益人(招標(biāo)人)、標(biāo)段名稱(chēng)、標(biāo)段編號(hào)、擔(dān)保內(nèi)容、擔(dān)保金額、保函或保單有效期信息不符合招標(biāo)文件規(guī)定;
(2)在投標(biāo)截止時(shí)間前未提交保函或保單。
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權(quán)利義務(wù)
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投標(biāo)函附錄填報(bào)內(nèi)容不符合第四章合同條款及格式的“專(zhuān)用合同條款數(shù)據(jù)表”規(guī)定。
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存在的其他情形(一)
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投標(biāo)人(若為聯(lián)合體投標(biāo),指聯(lián)合體所有成員)存在下列情形之一:
(1)為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)(單位);
(2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性;
(3)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個(gè)單位負(fù)責(zé)人(即法定代表人);
(4)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系;
(5)為本標(biāo)段的代建人;
(6)為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu);
(7)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人;
(8)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系;
(9)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,參加同一標(biāo)段(包)投標(biāo)的,共同組成聯(lián)合體投標(biāo)的除外。
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存在的其他情形(二)
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投標(biāo)人存在以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄或有其他違法行為的;
(2)不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清、說(shuō)明或補(bǔ)正的;
(3)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺(tái)評(píng)標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的。
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投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細(xì)微偏差處理,評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。
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