1．招標(biāo)條件
本建設(shè)項目滬昆鐵路嘉善段高架改造工程已由國鐵集團 浙江省人民政府以《國鐵集團 浙江省人民政府關(guān)于滬昆鐵路嘉善段高架改造工程可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2023〕260號）和國鐵集團 浙江省人民政府以《國鐵集團 浙江省人民政府關(guān)于滬昆鐵路嘉善段高架改造工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2023〕450號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為中國鐵路上海局集團有限公司；嘉善站站房綜合體（旅游集散中心）由嘉善縣發(fā)改局以《關(guān)于滬昆鐵路嘉善段高架改造工程嘉善站站房綜合體（旅游集散中心）初步設(shè)計的批復(fù)》（善發(fā)改設(shè)計〔2024〕35號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為嘉善縣銀鐵鐵路開發(fā)建設(shè)有限公司；嘉興至楓南市域鐵路由浙江省發(fā)改委以《省發(fā)展改革委關(guān)于嘉興至楓南市域鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（浙發(fā)改項字〔2022〕559號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為嘉興市鐵路與軌道交通投資集團有限責(zé)任公司。建設(shè)資金已落實，招標(biāo)人為中國鐵路上海局集團有限公司上海東站鐵路建設(shè)項目管理部。本次監(jiān)理招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。
2．項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點：浙江省嘉善縣境內(nèi)。
2.2 建設(shè)規(guī)模：滬昆鐵路嘉善段高架改造工程，改建起點DK82+600（=滬昆鐵路K82+600），改建終點DK95+387（=滬昆鐵路K95+400），改建線路長度12.787km，改建既有嘉善站為高架站。搬遷既有鐵路貨場至魏塘街道三里橋村，新建貨車走行線3.442km。
同步實施代建嘉善站站房綜合體（旅游集散中心），在市域場配套建設(shè)旅游集散中心12000平方米，含水電暖相關(guān)配套。
同步實施代建嘉興至楓南市域鐵路工程，含路基段（223m），嘉善站，魏塘特大橋0#墩～29#墩（不含28#～29#箱梁）、嘉善特大橋30#墩～196#墩、楓南特大橋46#墩～84#墩等橋梁工程。
滬昆鐵路嘉善段高架改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計速度：350公里/小時；最大坡度：一般地段20‰（困難地段25‰）；最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）；到發(fā)線有效長度：650米；牽引種類：電力；列車運行控制方式：CTCS-3 列控系統(tǒng)；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014 ）。

同步實施代建嘉興至楓南市域鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：正線為雙線，線間距為4米，設(shè)計最高運行速度160公里/小時。平面最小曲線半徑一般條件為1400米，困難條件為1300米，限速地段根據(jù)實際情況和速度時間曲線模擬確定。區(qū)間正線最大坡度不宜大于25‰，困難條件下不應(yīng)大于30‰；出入段最大坡度不宜大于30‰，困難條件下不應(yīng)大于35‰。

2.3 計劃工期：本次招標(biāo)的項目計劃工期1095日歷天（含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗），計劃開工日期2024年8月，計劃竣工日期2027年7月。
2.4 招標(biāo)范圍
2.4.1招標(biāo)范圍
（1）滬昆鐵路嘉善段高架改造工程
滬昆鐵路嘉善段高架改造工程，改建起點DK82+600（=滬昆鐵路K82+600），改建終點DK95+387（=滬昆鐵路K95+400），改建線路長度12.787km，改建既有嘉善站為高架站。搬遷既有鐵路貨場至魏塘街道三里橋村，新建貨車走行線3.442km。
（2）同步實施代建嘉善站站房綜合體（旅游集散中心）
嘉善站市域場配套建設(shè)旅游集散中心12000平方米，含水電暖相關(guān)配套。
（3） 同步實施代建嘉興至楓南市域鐵路工程
嘉興至楓南市域鐵路工程路基段（223m），嘉善站，魏塘特大橋0#墩～29#墩（不含28#～29#箱梁）、嘉善特大橋30#墩～196#墩、楓南特大橋46#墩～84#墩等橋梁工程。
2.4.2主要工作內(nèi)容：對應(yīng)全部工程范圍內(nèi)的所有監(jiān)理工作；按國鐵集團（含原鐵路總公司、原鐵道部）現(xiàn)行規(guī)定及建設(shè)單位管理辦法應(yīng)納入監(jiān)理范圍的各項工作。
2.5標(biāo)段劃分
本次監(jiān)理共劃分為1個標(biāo)段，標(biāo)段情況如下：
JSJL-1標(biāo)段（對應(yīng)招標(biāo)編號TLSF20240614028401005）：對應(yīng)全部工程范圍內(nèi)的所有監(jiān)理工作；按國鐵集團（含原鐵路總公司、原鐵道部）現(xiàn)行規(guī)定及建設(shè)單位管理辦法應(yīng)納入監(jiān)理范圍的各項工作。
2.6 其他： / 。
3．申請人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求申請人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.1 標(biāo)段編號：JSJL-1標(biāo)段
3.1.1.1 資質(zhì)要求
申請人應(yīng)具備以下監(jiān)理資質(zhì)二者之一：
①具有中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)。
②具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、市政公用工程（地鐵輕軌工程）監(jiān)理甲級資質(zhì)二者之一，同時還具有房屋建筑工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。
3.1.1.2 業(yè)績要求
申請人須具有近五年完成的設(shè)計速度160km/h及以上鐵路工程項目或類似工程項目監(jiān)理業(yè)績，同時具有鐵路“四電”或相應(yīng)強電、弱電工程監(jiān)理業(yè)績，鐵路站房工程或類似公共建筑監(jiān)理業(yè)績，鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績。
3.1.1.3 對總監(jiān)理工程師要求
總監(jiān)理工程師：申請人擬派總監(jiān)理工程師須具備年齡不超過55歲，工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷，中級及以上技術(shù)職稱，依法在本單位注冊的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書；5年及以上鐵路或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗，鐵路營業(yè)線監(jiān)理經(jīng)驗。應(yīng)為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上，附其社保證明。
3.1.1.4對聯(lián)合體的相關(guān)要求
接受聯(lián)合體申請，聯(lián)合體申請的，聯(lián)合體成員不超過2家（含牽頭方）。聯(lián)合體牽頭單位須具有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或市政公用工程（城市軌道工程）監(jiān)理甲級資質(zhì)三者之一，具有鐵路營業(yè)線監(jiān)理業(yè)績。聯(lián)合體成員近五年應(yīng)具有與承擔(dān)工作內(nèi)容相應(yīng)的監(jiān)理業(yè)績，聯(lián)合體成員視聯(lián)合體分工協(xié)議不同應(yīng)具有與承擔(dān)工作內(nèi)容相類似的監(jiān)理業(yè)績。
聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責(zé)任分工），明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)，各成員單位承攬施工任務(wù)不得超過本身資質(zhì)范圍；聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨資格預(yù)審申請，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
3.2 申請人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）申請人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；
（4）申請人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄的；
（5）申請人處在國鐵集團有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi)的；
（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內(nèi)的；
（7）申請人處于國鐵集團信用評價C級整改期的；
（8）資格預(yù)審申請文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期的。
（9）/
4．資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制。
5．評標(biāo)方法
本項目采用綜合評估法評標(biāo)。
6．資格預(yù)審文件獲取
6.1請申請人于2024年6月19日至2024年6月23日，每日上午9時至11時，下午14時至17時（北京時間，下同），在蘇州市相城區(qū)南天城路58號綜合服務(wù)樓四樓西側(cè)8417室持營業(yè)執(zhí)照及企業(yè)資質(zhì)證書彩色復(fù)印件、單位介紹信、個人身份證（彩色復(fù)印件，加蓋單位公章，備注聯(lián)系號碼、電子郵箱，原件備查）免費領(lǐng)取資格預(yù)審文件。資格預(yù)審文件每套售價 0 元，售后不退。
本次招標(biāo)資格預(yù)審文件不接受郵購。
6.2凡有意參加本次項目的申請人在資格預(yù)審文件發(fā)售截止時間前須在上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)并通過網(wǎng)上進行投標(biāo)信息填報（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；申請人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設(shè)項目操作手冊https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
7．資格預(yù)審申請文件遞交
7.1資格預(yù)審申請文件遞交的時間為2024年7月1日8時30分至2024年7月1日10時00分，截止時間為2024年7月1日10時00分，地點為上海市公共資源交易中心一樓虛擬開標(biāo)室（地址：上海市普陀區(qū)云嶺東路689號1號樓）。以聯(lián)合體申請的，由聯(lián)合體牽頭人遞交資格預(yù)審申請文件。
7.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照資格預(yù)審文件要求密封的資格預(yù)審申請文件，招標(biāo)人將予以拒收。
8．發(fā)布公告媒介
本次資格預(yù)審公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、上海市公共資源交易中心網(wǎng)上發(fā)布。
9．聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：中國鐵路上海局集團有限公司上海東站鐵路建設(shè)項目管理部
地    址：蘇州市相城區(qū)南天成路58號綜合服務(wù)樓四樓西側(cè)
郵    編：215133
聯(lián) 系 人：李紅光
電    話：0512-67029533
傳    真：0512-67029533
電子郵件：shdzhb2023@163.com

2024年6月14日