濱洲線上行 K428+846 橋水害復(fù)舊工程中標候選人公示
招標單位 | 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司既有鐵路改造項目管理部 | 地區(qū) | 黑龍江 |
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中標單位 | 哈爾濱鐵路工程建設(shè)有限公司與中鐵二十三局集團電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體 , 吉林鐵道建設(shè)有限公司與中鐵九局集團電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體 | 項目編號 | HJYSG2024-044 |
中標金額 | 1157.9993萬元 | 發(fā)布時間 | 2024-06-21 |
項目分類 | 中標候選人 | 行業(yè)分類 | 混凝土,鐵路,市政 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
濱洲線上行K428+846橋水害復(fù)舊工程施工總價承包中標候選人公示
項目編號:HJYSG2024-044
項目名稱:濱洲線上行K428+846橋水害復(fù)舊工程
建設(shè)單位:中國鐵路哈爾濱局集團有限公司既有鐵路改造項目管理部
招標方式:公開招標
開標時間:2024年6月21日上午8時30分
建設(shè)規(guī)模:
新建橋梁為 3×(1-10.8)m 分體并置框構(gòu),框構(gòu)軸線與鐵路正交,框構(gòu)在上行線外側(cè)10m處預(yù)制。對鐵路四電設(shè)施進行排遷、防護,既有線抬道后,利用天窗封鎖時間架設(shè)D24便梁,拆除既有石拱橋中間孔,頂進中孔1-10.8m框構(gòu);再以頂進就位框構(gòu)邊墻作為D梁其中一個支點,架設(shè)兩孔D24便梁,拆除兩側(cè)拱橋及臺身,頂進兩邊孔框構(gòu)就位。兩邊孔框構(gòu)主體兩側(cè)接3m鋼筋混凝土翼墻,翼墻外接擋土墻。補充道砟、沉落整修,修建橋上附屬結(jié)構(gòu),四電排遷恢復(fù)就位,長軌鎖定,施工橋下鋪砌及其他附屬工程項目。
公示起止日期:2024年6月21日至2024年6月24日
經(jīng)評標委員會評審,推薦中標候選人三家,排序如下:
第一名:哈爾濱鐵路工程建設(shè)有限公司與中鐵二十三局集團電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體
報價:11579993.00 元
第二名:吉林鐵道建設(shè)有限公司與中鐵九局集團電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體
報價:11583343.00元
第三名:沈陽鐵道建設(shè)工程有限公司與中鐵建大橋工程局集團電氣化工程有限公司聯(lián)合體
報價:11587704.00元
評標委員會依法確定排名第一的投標單位為預(yù)中標人
預(yù)中標候選人:哈爾濱鐵路工程建設(shè)有限公司與中鐵二十三局集團電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體
預(yù)中標價格:壹仟壹佰伍拾柒萬玖仟玖佰玖拾叁元整(小寫:11579993.00元)
資質(zhì)等級:具有鐵路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。
項目經(jīng)理:隋忠生
證書及編號: 鐵路工程一級注冊建造師,黑1232014201506246
項目經(jīng)理業(yè)績:黑龍江省明水縣駐安達物資轉(zhuǎn)運站鐵路專用線擴建工程;伊敏線巴彥托海站(西索木-繼承站間)新建工程;大慶高新區(qū)林源園區(qū)鐵路專用線新建工程(站改部分);
計劃工期:2024年6月26日開工;總工期189天(具體工期以施工合同簽訂日期為準)。
質(zhì)量要求:滿足國家及行業(yè)驗收標準。
企業(yè)業(yè)績:嫩江地區(qū)鐵路三供一業(yè)移交項目排水管線穿越鐵路線防護涵工程;匯流河發(fā)電廠熱電聯(lián)產(chǎn)項目鐵路專用線改建工程;尚家站“三供一業(yè)”分離供水移交改造工程濱洲上行線K73+282防護套管工程;
被否決投標人:無
以上結(jié)果公示不少于3日,相關(guān)單位如有異議請以書面形式向招標人(或行政監(jiān)督管理部門)提出;如無疑義,預(yù)中標單位即為中標單位,招標人將在公示期結(jié)束后15日內(nèi)到招標監(jiān)督管理部門辦理中標備案手續(xù)
監(jiān)督人: 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司建設(shè)工程招標投標管理辦公室
電話:0451-86421947
招標人:中國鐵路哈爾濱局集團有限公司既有鐵路改造項目管理部
招標人代表:李凱
電話:0451-86421042
日期:二〇二四年六月二十一日