新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)沉降變形評估和精測網(wǎng)咨詢評估招標公告
招標單位 | 東南沿海鐵路福建有限責任公司 | 地區(qū) | 江西南昌 |
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發(fā)布時間 | 2024-07-02 | 項目編號 | 南鐵服招〔2024〕41號 |
投標截止時間 | 開標時間 | ||
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 鐵路,房建,市政 |
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新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)沉降變形評估和精測網(wǎng)咨詢評估招標公告
招標編號:南鐵服招〔2024〕41號
本項目新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)已由國家發(fā)展和改革委員會批復可行性研究報告,國鐵集團 福建省人民政府 廣東省人民政府《關(guān)于新建漳州至汕頭高速鐵路初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2023〕467號)批準建設(shè),項目業(yè)主為東南沿海鐵路福建有限責任公司。建設(shè)資金來自國鐵集團、福建省資本金及銀行貸款,項目出資比例為資本金50%,資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款等債務(wù)性資金,資金已落實。招標人為東南沿海鐵路福建有限責任公司。新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)沉降變形評估和精測網(wǎng)咨詢評估項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人參與投標。
2.1項目概況
2.1.1工程概況:
新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)項目起自福廈鐵路漳州站,經(jīng)漳州、潮州、汕頭市,至在建汕頭至汕尾高速鐵路汕頭站。福建段正線長度127.456km,共設(shè)4座車站,新建東山縣站、詔安南站,改建既有漳州站、漳浦站。配套建設(shè)漳州站杭深場上、下行聯(lián)絡(luò)線,合計單線長度6.041公里;廈門北第二動車所、廈門動車存車場及相關(guān)工程。
2.1.2主要技術(shù)標準
鐵路等級:高速鐵路;設(shè)計速度:350公里/小時;正線數(shù)目:雙線;正線線間距:5.0米;最小平面曲線半徑:一般7000米、困難5500米;最大坡度:一般地段20‰,困難地段30‰;到發(fā)線有效長度:650米;列車運行控制方式:自動控制;調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中;最小行車間隔:3分鐘。
2.2建設(shè)項目計劃工期:4.5年。
2.3項目地點:福建省境內(nèi)。
2.4招標范圍
(1)正線工程:127.456km;
漳州站(含)至省界,里程范圍為:DK274+731.94(福廈鐵路里程)~DK277+423(福廈鐵路里程)=DK0+000(漳汕高鐵里程)~DK125+465,正線長度127.456km。其中:
①福廈鐵路納入漳汕高鐵實施范圍:DK274+731.94~ DK277+423.00(福廈鐵路里程),正線長度2.691km;
②漳汕高鐵里程范圍:DK277+423.00(福廈鐵路里程)=DK0+000(漳汕高鐵里程)~DK125+465,正線長度124.765km。
(2)聯(lián)絡(luò)線工程:6.041km;
漳州上行聯(lián)絡(luò)線SXLZDK0+000~SXLZDK2+747.05,漳州下行聯(lián)絡(luò)線XXLYDK0+000~XXLYDK3+293.76,合計長度6.041km。
2.5標段劃分及工作內(nèi)容:本次招標設(shè)2個標段,標段號為:ZSCJPG標,ZSJCWPG標。
2.5.1 ZSCJPG標
(1)里程范圍:同“2.4招標范圍”。
(2)主要工作內(nèi)容:
①配合制定新建漳汕高速鐵路福建段沉降變形觀測與評估實施細則。
②負責對施工、監(jiān)理單位的測量人員、測量工作與數(shù)據(jù)管理的培訓與指導。
③對沉降變形觀測全過程進行咨詢和指導,按要求定期向招標人匯報沉降變形觀測工作的進展情況。
④對各階段沉降變形觀測數(shù)據(jù)進行分析、預測,進行動態(tài)評估,并提交階段評估報告;對特殊工點與特殊情況的觀測方案進行指導、并審核觀測方案的可行性。
⑤根據(jù)規(guī)范要求同步開展平行觀測工作,抽檢施工單位測量方法是否滿足要求和測量數(shù)據(jù)是否真實可靠。平行觀測點數(shù)量不少于總測點的10%,地質(zhì)復雜、沉降變化大以及過渡段等區(qū)段不少于20%。平行觀測工作需采用信息化技術(shù)進行作業(yè),滿足國鐵集團信息化管理要求。
⑥負責現(xiàn)場信息化數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用指導和管理。
⑦負責建立沉降變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫,統(tǒng)一全線變形觀測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計整理形式,制定相關(guān)記錄表格,并負責對施工單位數(shù)據(jù)庫相關(guān)工作進行培訓與指導。
⑧在施工單位提交評估申請后,對申請的段落進行沉降變形分析、評估,預測工后沉降;對滿足評估條件的進行評估,明確沉降變形觀測結(jié)果是否符合設(shè)計目標值和規(guī)范要求,是否可以進行軌道施工,提出相關(guān)意見和建議;鋪軌前完成評估報告的編制,靜態(tài)驗收前完成總結(jié)報告的編制。
⑨沉降變形評估相關(guān)規(guī)定應(yīng)由投標人完成的其它工作。
2.5.2 ZSJCWPG標
(1)里程范圍:同“2.4招標范圍”。
(2)主要工作內(nèi)容:
①對施工單位進行控制網(wǎng)復測與加密測量技術(shù)培訓。
②對精密控制測量平面網(wǎng)(CP0、CPⅠ、CPⅡ)及水準高程控制網(wǎng)復測及加密方案進行審核,對成果資料進行評估;對測量過程中遇到的問題做技術(shù)咨詢、指導。
③配合招標人做好精密控制測量平面控制網(wǎng)(CP0、CPⅠ、CPⅡ)及水準高程控制網(wǎng)測量成果的管理工作。
④制定CPⅢ測量作業(yè)指導書,并負責CPⅢ技術(shù)方案的審查工作。
⑤對施工單位選點埋樁、觀測、內(nèi)業(yè)平差計算和數(shù)據(jù)資料管理進行培訓和指導;對觀測數(shù)據(jù)進行檢查驗收。
⑥對施測方法的正確性、測量數(shù)據(jù)的真實性和計算成果的正確性、可靠性進行咨詢評估驗收。
⑦對精測網(wǎng)加密和CPⅢ測量數(shù)據(jù)及時進行分析、評估,完成CPⅢ數(shù)據(jù)成果的檢算,對存在的問題提出整改意見,并進行指導,在規(guī)定時間內(nèi)完成評估驗收工作,對合格段落的數(shù)據(jù)編寫評估驗收報告,并將各階段報告提交各方。
⑧按要求定期向招標人匯報咨詢評估工作的進展情況,針對現(xiàn)場存在的問題提出相關(guān)建議,并協(xié)助招標人做好控制網(wǎng)測量及其他工程測量管理工作。
⑨工程測量相關(guān)規(guī)定應(yīng)由投標人完成的其它工作。
3.1本次投標人應(yīng)具備的條件:投標人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人,并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)備、資金方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。
3.1.1 ZSCJPG標
(1)資質(zhì)要求:具有測繪甲級資質(zhì)和工程勘察綜合甲級資質(zhì);具有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,且業(yè)務(wù)范圍符合本次招標工程要求;具有認證機構(gòu)認證的質(zhì)量保證體系證書。
(2)業(yè)績要求:2019年7月至2024年7月(遞交投標文件之日起前五年內(nèi))完成至少1項鐵路大中型建設(shè)項目或類似項目(類似項目指類似的鐵路、地鐵、城市軌道交通工程等項目,下同)沉降變形評估的業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金方面具有承擔本標段服務(wù)能力。
(3)項目負責人要求:投標人擬派項目負責人須具備年齡不超過55歲、鐵路工程相關(guān)專業(yè)本科及以上學歷、高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱;2019年7月至2024年7月(遞交投標文件之日起前五年內(nèi))主持完成至少1項鐵路大中型建設(shè)項目或類似項目沉降變形評估工作;8年及以上工作經(jīng)驗,且為本單位正式職工,在本單位服務(wù)2年及以上,附其社保證明。
(4)2021年~2023年(近三年)內(nèi)無任何違法和重大違約行為,具有良好的企業(yè)社會信譽,財務(wù)狀況良好,目前營業(yè)正常,無被責令停業(yè)、暫?;蛘呷∠稑速Y格、財產(chǎn)被接管或凍結(jié)。
(5)潛在投標人不得與本項目土建施工單位存在行政隸屬關(guān)系或直接利益關(guān)系。
(6)本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.1.2 ZSJCWPG標
(1)資質(zhì)要求:具有測繪甲級資質(zhì)和工程勘察綜合甲級資質(zhì);具有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,且業(yè)務(wù)范圍符合本次招標工程要求;具有認證機構(gòu)認證的質(zhì)量保證體系證書。
(2)業(yè)績要求:2019年7月至2024年7月(遞交投標文件之日起前五年內(nèi))完成至少1項時速250km/h及以上鐵路大中型建設(shè)項目或類似項目精測網(wǎng)評估的業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金方面具有承擔本標段服務(wù)能力。
(3)項目負責人要求:投標人擬派項目負責人須具備年齡不超過55歲、鐵路工程相關(guān)專業(yè)本科及以上學歷、高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱;2019年7月至2024年7月(遞交投標文件之日起前五年內(nèi))主持完成至少1項時速250km/h及以上鐵路大中型建設(shè)項目或類似項目精測網(wǎng)評估工作;8年及以上工作經(jīng)驗,且為本單位正式職工,在本單位服務(wù)2年及以上,附其社保證明。
(4)2021 年~2023 年(近三年)內(nèi)無任何違法和重大違約行為,具有良好的企業(yè)社會信譽,財務(wù)狀況良好,目前營業(yè)正常,無被責令停業(yè)、暫停或者取消投標資格、財產(chǎn)被接管或凍結(jié)。
(5)潛在投標人不得與本項目設(shè)計單位、土建施工單位存在行政隸屬關(guān)系或直接利益關(guān)系。
(6)本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.2 各投標人可就上述標段中的2 個標段進行投標。
3.3投標人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(3)被列入國家鐵路局“黑名單”且在公布期內(nèi);
(4)投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在2021年7月30日至2024年7月30日(遞交投標文件之日起前3年內(nèi))有行賄犯罪記錄;投標人需出具“中國裁判文書網(wǎng)”(wenshu.court.gov.cn)查詢結(jié)果截圖,并在投標文件中自行填報行賄犯罪記錄情況。
4.1請投標人于2024年7月3日 至 2024年7月7日,下午14:30時至16:30 時(北京時間,下同)將江西省公共資源交易網(wǎng)(https://ggzy.jiangxi.gov.cn)(用“其他類型”(投標人)登錄)截圖并加蓋公章,作為領(lǐng)取招標文件依據(jù),在東南沿海鐵路福建有限責任公司第四會議室(福州市晉安區(qū)沁園路支路49號福州鐵路辦事處8號樓312)持單位介紹信、法定代表人授權(quán)委托書和委托人本人身份證及復印件(原件現(xiàn)場查驗,復印件蓋單位公章)購買招標文件。
4.2招標文件每套售價0元。
5.1所有投標文件應(yīng)于2024年7月30日9時00分至2024年7月30日10時00分遞交至江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘區(qū)北龍蟠街993號南昌市市民中心)。
5.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將不予受理。
本次招標公告在江西省公共資源交易網(wǎng)(https://ggzy.jiangxi.gov.cn)上發(fā)布。
招 標 人:東南沿海鐵路福建有限責任公司
地 址:福州市晉安區(qū)火車站沁園路73號
郵 編:350013
聯(lián) 系 人:白先生
電 話:0591-87058950,18159936768
電子郵件:dngsggbzb@163.com
開戶名稱:東南沿海鐵路福建有限責任公司
開戶銀行:建行福州沁園支行
賬 號:3500161607052510295
2024年7月2日