水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段工程勘察設(shè)計項目
招標(biāo)單位 | 蘇州城際鐵路有限公司 | 地區(qū) | 江蘇 |
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發(fā)布時間 | 2024-07-03 | 項目編號 | |
投標(biāo)截止時間 | 2024-07-24 | 開標(biāo)時間 | |
項目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 鐵路,民航/水運,公路 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段工程勘察設(shè)計項目
招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段工程已經(jīng)江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改規(guī)發(fā)【2024】723號文件批準(zhǔn)建設(shè),項目招標(biāo)人為蘇州城際鐵路有限公司,建設(shè)資金已落實,江蘇交通工程投資咨詢有限公司作為招標(biāo)代理對水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段工程勘察設(shè)計項目進行公開招標(biāo),并實行資格后審。
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況:
水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段線路由水鄉(xiāng)客廳站引出進入江蘇境內(nèi),下穿雪落漾后隧道出洞,之后上跨滬渝高速后行至汾湖站;出站后線路入地,以隧道形式下穿三白蕩,于國鐵蘇州南站下方設(shè)城際蘇州南站;之后下穿元鶴蕩,線路出地沿吳江大道南側(cè)向西行進,跨京杭運河至勝地公園設(shè)南部新城(八坼)站。線路長度約26.9km,設(shè)車站3座,其中汾湖站、南部新城(八坼)站為高架站,蘇州南站(不含已實施的預(yù)埋工程)為地下站??偼顿Y估算約108.1億元,其中建安費估算約67.9億元【其中包含南部新城(八坼)站及進站前四線橋(長度約3.4公里,具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn)),總投資估算約18.0億元,建安費估算約12.2億元,后續(xù)將與如通蘇湖分?jǐn)?,各自承?dān)50%)】。
如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段線路自吳江站向南引出,之后沿同津大道行進至龍津站(預(yù)留);出站后線路折向西,沿吳江大道向西行進至南部新城(八坼)站進站前四線橋【不包含南部新城(八坼)站及進站前四線橋(長度約3.4公里,具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn))】。線路長度約7.8km,預(yù)留龍津站。總投資估算約24.0億元,建安費估算約14.8億元【其中包含吳江聯(lián)絡(luò)線,單線合計長度約4.4km(未包含龍津站四線橋),投資估算約6.3億元,建安費估算約4.2億元】。
2.2 招標(biāo)范圍:
本次招標(biāo)共設(shè)2個標(biāo)段,即SXLY-KCSJ標(biāo)段、RTSH-KCSJ標(biāo)段,各標(biāo)段招標(biāo)范圍如下:
SXLY-KCSJ標(biāo)段招標(biāo)范圍包括但不限于:水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段項目包括含南部新城(八坼)站及進站前四線橋工程(長度約3.4公里,具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn))、汾湖站、蘇州南站(不含已實施的預(yù)埋工程)、區(qū)間工程、“三改工程”項目等。上述工程的初步設(shè)計、施工圖、施工配合和后續(xù)服務(wù)等各階段所必需的全部勘察設(shè)計文件的編制及相關(guān)工作,包括定測、初步設(shè)計、補充定測、勘探、管線探測、施工圖設(shè)計、概算和預(yù)算編制、精測網(wǎng)和相關(guān)專題,協(xié)助業(yè)主進行項目報批、評審、圖紙審查、招標(biāo)工作,組織設(shè)計技術(shù)交底、組織和檢查派駐現(xiàn)場設(shè)計代表配合施工,參加各階段設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、試運營配合、竣工驗收和正式驗收、保質(zhì)期的服務(wù)等; 設(shè)計單位應(yīng)按照業(yè)主BIM管理要求完成各階段 BIM技術(shù)及智能化、信息化設(shè)計文件編制;專題包含除業(yè)主擬自行招標(biāo)的環(huán)評、水土保持、土地報批、洪評、立交安評以外的所有專題,包括但不限于文物保護、地震安評、壓覆礦、地質(zhì)災(zāi)害評估等為滿足設(shè)計審批要求的專題研究;以及滿足本項目審批需要的課題研究(如關(guān)于長三角城際鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運營管理界面的課題),具體課題內(nèi)容由發(fā)包人和設(shè)計人協(xié)商確定。
RTSH-KCSJ標(biāo)段招標(biāo)范圍包括但不限于:如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段項目包括龍津站(預(yù)留)、區(qū)間工程、吳江聯(lián)絡(luò)線、“三改工程”項目等,不包含南部新城(八坼)站及進站前四線橋(長度約3.4公里,具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn))。上述工程的初步設(shè)計、施工圖、施工配合和后續(xù)服務(wù)等各階段所必需的全部勘察設(shè)計文件的編制及相關(guān)工作,包括定測、初步設(shè)計、補充定測、勘探、管線探測、施工圖設(shè)計、概算和預(yù)算編制、精測網(wǎng)和相關(guān)專題,協(xié)助業(yè)主進行項目報批、評審、圖紙審查、招標(biāo)工作,組織設(shè)計技術(shù)交底、組織和檢查派駐現(xiàn)場設(shè)計代表配合施工,參加各階段設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、試運營配合、竣工驗收和正式驗收、保質(zhì)期的服務(wù)等; 設(shè)計單位應(yīng)按照業(yè)主BIM管理要求完成各階段 BIM技術(shù)及智能化、信息化設(shè)計文件編制;專題包含除業(yè)主擬自行招標(biāo)的環(huán)評、水土保持、土地報批、洪評、立交安評以外的所有專題,包括但不限于文物保護、地震安評、壓覆礦、地質(zhì)災(zāi)害評估等為滿足設(shè)計審批要求的專題研究。
2.3 勘察設(shè)計周期
服務(wù)期限自合同簽訂之日起至本工程竣工驗收(含國家驗收),初步安排:可行性研究報告批復(fù)后1個月內(nèi)完成初步設(shè)計及概算;初步設(shè)計批復(fù)后1個月內(nèi),完成站前工程施工圖及預(yù)算;初步設(shè)計批復(fù)后2個月內(nèi),完成站后工程施工圖及預(yù)算;設(shè)計周期需滿足工程總體籌劃的要求,設(shè)計人須根據(jù)發(fā)包人對工程實際進度的調(diào)整相應(yīng)調(diào)整設(shè)計周期。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資格條件包括:
(1)投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人或由獨立法人組成的聯(lián)合體,并同時具有以下二種資質(zhì):
①住建部頒發(fā)的工程設(shè)計綜合甲級或鐵道行業(yè)甲(Ⅰ)級設(shè)計資質(zhì);
②住建部頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業(yè)類(工程測量、巖土工程)甲級資質(zhì)。
(2)業(yè)績要求:
2019年1月1日以來(以信息系統(tǒng)投標(biāo)報表表5已建工程表填報的合同交/竣工日期為準(zhǔn))投標(biāo)人投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)至少完成過一個設(shè)計速度為160公里/小時(或以上)鐵路工程勘察設(shè)計業(yè)績(注:該業(yè)績應(yīng)已取得初步設(shè)計批復(fù));
(3)項目負責(zé)人要求:
a、投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項目的項目負責(zé)人應(yīng)具備高級工程師(或副教授)及以上技術(shù)職稱, 2019年1月1日以來(以信息系統(tǒng)投標(biāo)報表表4中填報的竣工時間日期為準(zhǔn))在設(shè)計速度160公里/小時(或以上)鐵路工程勘察設(shè)計項目中擔(dān)任過項目負責(zé)人(或技術(shù)負責(zé)人)。投標(biāo)人擬投入本項目的技術(shù)負責(zé)人和各分項負責(zé)人均應(yīng)具備高級工程師(或副教授)及以上技術(shù)職稱,勘察專業(yè)負責(zé)人須具有注冊巖土工程師資格并在設(shè)計速度160公里/小時(或以上)鐵路工程勘察項目中擔(dān)任過勘察負責(zé)人(或勘察分項負責(zé)人);
b、投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項目的項目負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工,須在投標(biāo)文件中提供近三個月(2024年3月-2024年5月)或以上連續(xù)社保繳納證明材料【繳費證明內(nèi)容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章,社保機構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位與投標(biāo)人名稱一致(投標(biāo)人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位)】;
(4)信譽要求
a、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,投標(biāo)人在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價為C級或以上級別;
b、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人。
c、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
d、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單);
注:聯(lián)合體投標(biāo)的,上述信譽均以聯(lián)合體各方等級低的計。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員單位數(shù)量不超過2家,應(yīng)滿足下列要求:
(1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);聯(lián)合體牽頭人要對項目設(shè)計的全部工作負責(zé)(包括聯(lián)合體成員承擔(dān)的工作);聯(lián)合體成員根據(jù)具備的資質(zhì)和國家相關(guān)部委要求,承擔(dān)相應(yīng)的工作;
(2)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級;
(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);
(4)聯(lián)合體牽頭人承擔(dān)的工程量不得小于總工程量的50%;專業(yè)分包工作由聯(lián)合體牽頭人負責(zé),聯(lián)合體成員工作不得進行專業(yè)分包。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo);單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4每個投標(biāo)人可對2個標(biāo)段投標(biāo),但最多允許中1個標(biāo)段,具體詳見本項目評標(biāo)辦法。
4.預(yù)約
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請在“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”,下同)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)進行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
4.2完成網(wǎng)員注冊后,請通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標(biāo)段,通過網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費用后下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。
4.3招標(biāo)文件每套售價0元。
4.4如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人領(lǐng)取招標(biāo)文件及相關(guān)資料即可。聯(lián)合體各成員方均應(yīng)通過“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”申請預(yù)約和生成報表,交由聯(lián)合體牽頭人統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人。
5、技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。
6. 投標(biāo)文件的遞交
6.1招標(biāo)人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標(biāo)預(yù)備會。
6.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺上發(fā)布。
8. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:蘇州城際鐵路有限公司
地 址:蘇州市桐涇南路298號
聯(lián) 系 人:李先生
電 話:0512-66838129
招標(biāo)代理:江蘇交通工程投資咨詢有限公司
地 址: 蘇州市南環(huán)東路1號
聯(lián) 系 人:錢含冰、邱蘇凱、張立新
電 話:0512-67629433轉(zhuǎn)8011分機
E-mail: szjtsws@126.com
9.其他
9.1 未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案,方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。
9.2 投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[2015]25 號文及關(guān)于對《關(guān)于開展交通建設(shè)市場從業(yè)單位業(yè)績等信息核查工作的補充通告》的補充說明的要求的規(guī)定,投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制。
9.3 招標(biāo)人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘和投標(biāo)預(yù)備會,投標(biāo)人可自行調(diào)查,如需招標(biāo)人協(xié)助,請?zhí)崆巴ㄖ?,招?biāo)人可給予必要的協(xié)助。
9.4 本項目采用電子投標(biāo),投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件,投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應(yīng)的標(biāo)段中,投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時間之后進行,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密。
投標(biāo)文件上傳的截止時間為:2024年7月24日10時30分;
投標(biāo)文件解密的截止時間為:2024年7月24日11時00分。
招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號二期三樓)公開開標(biāo)。
9.5提醒:
(1)根據(jù)江蘇省交通運輸廳《省交通運輸廳關(guān)于進一步明確公路水運項目招投標(biāo)和信用管理有關(guān)要求的通知》(蘇交建【2020】5 號文)及相關(guān)文件要求,投標(biāo)人可以采用“廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)”編制生成的《投標(biāo)報表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料。若《投標(biāo)報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料。信用評價及履約考核以省廳門戶網(wǎng)站公布、公告的信息為準(zhǔn)。
(2)開標(biāo)時投標(biāo)單位無需到現(xiàn)場參加開標(biāo),建議投標(biāo)人自備電腦和網(wǎng)絡(luò)按時解密,因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,后果由投標(biāo)人自行承擔(dān),招標(biāo)人概不負責(zé)。
(3)投標(biāo)保證金繳納方式詳見“投標(biāo)人須知前附表”3.4.1 款。
(4)若以聯(lián)合體投標(biāo),應(yīng)以聯(lián)合體牽頭人預(yù)約(聯(lián)合體成員單位不得單獨預(yù)約,只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請,并確認接受邀請),具體因投標(biāo)人自身問題造成的預(yù)約不成功的,后果由投標(biāo)人自行承擔(dān),招標(biāo)人概不負責(zé)。
(5)請各投標(biāo)人自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”(http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx) 及時下載招標(biāo)補遺書或澄清(若有),招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補遺書或澄清通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
(6) 本招標(biāo)文件項目專用本是根據(jù)實際情況和需要而對《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》(2017年版)、《標(biāo)準(zhǔn)勘察招標(biāo)文件》(2017年版)(以下簡稱:標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件)進行的補充、完善或修改,投標(biāo)人應(yīng)將《標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件》和項目專用本結(jié)合閱讀。凡《標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件》與項目專用本不一致處以項目專用本為準(zhǔn),專用本未對《標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件》進行補充、完善、修改和說明的,以《標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件》為準(zhǔn)?!稑?biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》(2017年版)、《標(biāo)準(zhǔn)勘察招標(biāo)文件》(2017年版)由投標(biāo)人自備。