察右中旗2024年農(nóng)村公路工程施工監(jiān)理
招標(biāo)單位 | 察哈爾右翼中旗交通運輸局農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室 | 地區(qū) | 內(nèi)蒙古烏蘭察布 |
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發(fā)布時間 | 2024-07-30 | 項目編號 | |
投標(biāo)截止時間 | 2024-08-28 | 開標(biāo)時間 | |
項目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 公路,市政,民航/水運 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
1.招標(biāo)條件
察右中旗2024年農(nóng)村公路工程已由察哈爾右翼中旗交通運輸局以《關(guān)于察右中旗城灘-代夫溝通村公路工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】119號、《關(guān)于察右中旗托后坊-托成坊通村公路工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】121號、《關(guān)于察右中旗麻迷圖-城灘通村公路工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】120號、《關(guān)于察右中旗庫倫蘇木-古舍浩特通村公路工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】116號、《關(guān)于察右中旗 Y002-口子村通村公路工程階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】117號、《關(guān)于察右中旗小河子-井溝子通村公路工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】128號、《關(guān)于察右中旗半梁-元山子建制村通雙車道工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】127號、《關(guān)于察右中旗海流圖-東卜子通村公路工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】126號、《關(guān)于察右中旗打圪登溝橋新建橋梁工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2024】27號、《關(guān)于察右中旗壕塹橋新建橋梁工程一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2024】26號、《關(guān)于察右中旗土城子至黃羊城公路建設(shè)項目一階段施工圖設(shè)計的批復(fù)》中交工字【2023】172號文件批復(fù)。項目業(yè)主為察哈爾右翼中旗交通運輸局農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室,建設(shè)資金來自上級投資、鄉(xiāng)村振興銜接資金和其他資金。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
①城灘-代夫溝位于察右中旗境內(nèi),路線全長1.317千米,全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度采用20公里/小時,同時根據(jù)公路技術(shù)等級、交通量、服務(wù)性類型等功能綜合確定路面寬度為4.5米。
②托后坊-托成坊位于察右中旗境內(nèi),路線全長0.778千米,全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度采用20公里/小時,同時根據(jù)公路技術(shù)等級、交通量、服務(wù)性類型等功能綜合確定路面寬度為 4.5米。
③麻迷圖-城灘位于察右中旗境內(nèi),路線全長3.201千米,全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度采用20公里/小時,同時根據(jù)公路技術(shù)等級、交通量、服務(wù)性類型等功能綜合確定路面寬度為 4.5米。
④⑤庫倫蘇木-古舍浩特位于察右中旗境內(nèi),路線全長11.091千米,全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度采用20公里/小時,同時根據(jù)公路技術(shù)等級、交通量、服務(wù)性類型等功能綜合確定路面寬度為4.5米。
⑥Y002-口子村位于察右中旗境內(nèi),路線全長2.097千米,全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度采用20公里小時,同時根據(jù)公路技術(shù)等級、交通量、服務(wù)性類型等功能綜合確定路面寬度為4.5米:
⑦小河子-井溝子位于察右中旗境內(nèi),路線全長4.098千米,全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度采用20公里/小時,同時根據(jù)公路技術(shù)等級、交通量、服務(wù)性類型等功能綜合確定路面寬度為4.5米。
⑧半梁-元山子建制村通雙車道工程位于察右中旗境內(nèi),路線全長3.327千米,
全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度采用20公里/小時,同時根據(jù)公路技術(shù)等級、交通量、服務(wù)性類型等功能綜合確定路面寬度為6米。
⑨海流圖-東卜子位于察右中旗境內(nèi),路線全長0.879千米,全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計行車速度采用20公里/小時,同時根據(jù)公路技術(shù)等級、交通量、服務(wù)性類型等功能綜合確定路面寬度為4.5米。
⑩打圪登溝橋位于Y003烏素圖-大廟公路,橋梁中心樁號K23+999,由于該處原來是1-8.0米鋼筋混凝土現(xiàn)澆板小橋,每逢雨季連續(xù)降雨及山洪暴發(fā),致使車輛無法通行,嚴(yán)重影響了該公路的正常通行?,F(xiàn)需要新建橋梁,新建2x6.0米鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架小橋,現(xiàn)澆框架小橋基底承載力不得小于230KPa,小橋進(jìn)出水兩側(cè)設(shè)置護(hù)坡。
?壕塹橋位于X566庫倫-輝騰錫勒公路,橋梁中心樁號K69+423,由于該處原來是過水路面,每逢雨季連續(xù)降雨及山洪暴發(fā),致使車輛無法通行,嚴(yán)重影響了該公路的正常通行。現(xiàn)需要新建橋梁,新建2x8.0米鋼筋混凝土現(xiàn)澆板小橋,現(xiàn)澆板小橋基底承載力不得小于 250KPa。橋涵基礎(chǔ)埋深3.0米,小橋進(jìn)出水兩側(cè)設(shè)置護(hù)坡。
???土城子至黃羊城公路建設(shè)項目位于察右中旗境內(nèi),路線起點位于黃羊城村東在建國道335 線K24+826.5 處改路終點。由西向北經(jīng)黃羊城、紅旗村、塔布忽洞、向西經(jīng)黑山村、井臺村東四號,終點止于國道 335線K35+468 處改路終點。路線全長:8.8公里。
2.2監(jiān)理服務(wù)期限
本工程總監(jiān)辦監(jiān)理服務(wù)期共355日歷天,計劃進(jìn)場日期:2024年9月10日,計劃交工日期:2025年8月31日,缺陷責(zé)任期共365日歷天。上述進(jìn)場、交工時間僅作為編制投標(biāo)文件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),具體進(jìn)場時間以實際進(jìn)場時間進(jìn)行計算。
2.3標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
察右中旗2024年農(nóng)村公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)共劃分1個標(biāo)段,本項目招標(biāo)施工監(jiān)理設(shè)置為一級監(jiān)理機構(gòu),即總監(jiān)辦1個。具體標(biāo)段劃分詳見下表:
監(jiān)理標(biāo)段 | 標(biāo)段編號 | 施工標(biāo)段 | 主要工程內(nèi)容 |
JL-1 | WLCB1509000000602001010 | SG-1 |
路基、路面、橋梁、提質(zhì)改造工程等的施工監(jiān)理 |
SG-2 | |||
SG-3 | |||
SG-4 | |||
SG-5 | |||
SG-6 | |||
SG-7 | |||
SG-8 | |||
SG-9 |
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具有國內(nèi)獨立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。
本次招標(biāo)關(guān)于投標(biāo)人的資格審查要求詳見招標(biāo)公告及附件。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.5在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4.評標(biāo)辦法
本次招標(biāo)評標(biāo)辦法采用雙信封形式的“綜合評估法”,評標(biāo)辦法詳見招標(biāo)公告附件。
5.招標(biāo)文件獲取
5.1烏蘭察布市公共資源交易誠信信息庫辦理地址:烏蘭察布市察哈爾東街商務(wù)科技中心B區(qū)2#樓249房間,辦公時間為周一至周五上午9:00-12:00下午14:30-17:30。聯(lián)系電話:0474-8182238。
5.2招標(biāo)文件獲取時間:2024年8月6日至投標(biāo)文件遞交截止時間前,逾期不予受理。
5.3招標(biāo)文件獲取網(wǎng)址:烏蘭察布市公共資源交易中心(
https://ggzyjy.nmg.gov.cn/msym/wlcbsggzyjyw/#)。
5.4投標(biāo)人應(yīng)隨時登錄烏蘭察布市公共資源交易中心建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng),在“查看答疑補遺”欄目中招標(biāo)人關(guān)于本次招標(biāo)相關(guān)答疑和補遺通知,招標(biāo)人不另行通知。
6.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
6.1工程現(xiàn)場踏勘及投標(biāo)預(yù)備會。
招標(biāo)人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘及投標(biāo)預(yù)備會。
6.2本項目采用電子招投標(biāo)形式,投標(biāo)人需在2024年8月28日9時00分之前將電子投標(biāo)文件上
傳到烏蘭察布市電子招投標(biāo)交易平臺中,投標(biāo)人的投標(biāo)文件第一個信封及第二個信封同時上傳。
6.3逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在以下網(wǎng)站上發(fā)布:
中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com)、內(nèi)蒙古招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.nmgztb.com.cn)、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳政務(wù)網(wǎng)站(http://jtyst.nmg.gov.cn)、內(nèi)蒙古自治區(qū)公共資源交易網(wǎng)(www.nmgggzyjy.gov.cn)、烏蘭察布市公共資源交易中心(https://ggzyjy.nmg.gov.cn/msym/wlcbsggzyjyw/#)。
8.監(jiān)督部門聯(lián)系方式
監(jiān)督機構(gòu):察哈爾右翼中旗交通運輸局
地址:察哈爾右翼中旗科布爾鎮(zhèn)
電話:04745902347
9.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:察哈爾右翼中旗交通運輸局農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室
地址:察哈爾右翼中旗科布爾鎮(zhèn)
電話:18648061024
聯(lián)系人:張先生
招標(biāo)代理:內(nèi)蒙古啟遠(yuǎn)項目管理有限公司
地址:內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市商都縣世紀(jì)小學(xué)南門對面10#
電話:15048459162
聯(lián)系人:王先生
附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
標(biāo)段編號 | 監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
JL-1 | 1、具有國內(nèi)獨立法人資格及有效的營業(yè)執(zhí)照; 2、具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程乙級及以上監(jiān)理資質(zhì); 3、自有或依托具有省級及以上交通質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的公路工程綜合類乙級及以上試驗檢測資質(zhì)的試驗檢測機構(gòu),且該試驗檢測機構(gòu)在“公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)”中“質(zhì)量檢測機構(gòu)查詢”查詢屬實并在有效期內(nèi)。投標(biāo)人須提供試驗檢測機構(gòu)為本項目設(shè)立工地試驗室出具的承諾書。 |
附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)
標(biāo)段編號 | 業(yè)績要求 |
JL-1 | 無 |
附錄3資格審查條件(信譽最低要求)
標(biāo)段編號 | 信譽要求 |
JL-1 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi); (2)被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; (3)進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; (4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單; (5)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單; (6)法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
附錄4資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求)
標(biāo)段編號 | 人員 | 數(shù)量 | 資格要求 | 在崗要求 |
JL-1 |
總監(jiān)理工程師 |
1名 | 1、工程師及以上職稱(以職稱證書為準(zhǔn)); 2、持有交通運輸部工程系列為公路工程,監(jiān)理專業(yè)為道路與橋梁或交通運輸?shù)谋O(jiān)理工程師資格證書(評標(biāo)時將在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中進(jìn)行核實,核實無結(jié)果或無法核實或核實不符的不予認(rèn)定); 3、必須在本單位參加社保(以投標(biāo)人在企業(yè)社保系統(tǒng)打印的能夠證明繳納社保的本單位人員繳費明細(xì)或其他能夠證明在本單位參加社保的有效證明材料復(fù)印件為準(zhǔn)); | 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離) |
第三章評標(biāo)辦法(綜合評估法)
評標(biāo)辦法前附表
條款號 | 評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) | |
1 |
評標(biāo)方法 | 綜合評分相等時,評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人: (1)評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先; (2)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先; |
2.1.12.1.3 |
形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn) | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、標(biāo)段號、澄清文件編號(如有)、監(jiān)理服務(wù)期限、工程質(zhì)量要求及安全目標(biāo); b.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 c.投標(biāo)函簽署日期在法定代表人身份證明或授權(quán)委托書出具日期同日或其之后; d.投標(biāo)文件所附身份證均指第二代身份證(含正、反面),且在有效期內(nèi); e.投標(biāo)人提供的各類證照(指身份證、職稱證、監(jiān)理工程師資格證書、營業(yè)執(zhí)照、監(jiān)理資質(zhì)證書、公路工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)證書)復(fù)印件均指彩色掃描 |
件或彩色復(fù)印件,其他資料的復(fù)印件可為黑白掃描件或黑白復(fù)印件。所有復(fù)印件 | ||
應(yīng)清晰可辨。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金: a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額,且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期; b.若投標(biāo)保證金采用銀行電匯或轉(zhuǎn)賬支票形式提交,投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時間之前,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標(biāo)人指定賬戶; c.若投標(biāo)保證金采用電子保函形式提交,提交的投標(biāo)保函滿足招標(biāo)文件要求; d.若投標(biāo)保證金采用金融機構(gòu)保函形式提交,保函的實質(zhì)性內(nèi)容、保函的有效期均滿足招標(biāo)文件要求。 (4)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的,須提交授權(quán)委托書,且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名。授權(quán)委托書出具的日期在本項目招標(biāo)公告發(fā)布日期同日或在其之后并在投標(biāo)截止日期同日或在其之前。 (5)投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名。法定代表人身份證明出具的日期在本項目招標(biāo)公告發(fā)布日期同日或在其之后并在投標(biāo)截止日期同日或在其之前。 (6)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件,但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。 (7)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容。 (8)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限未超過招標(biāo)文件規(guī)定的時限。 (9)投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 (10)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定: a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險劃分辦法; |
條款號 | 評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) | |
b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù); c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法; d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為; f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。 (11)投標(biāo)人上傳了加密版投標(biāo)文件,且成功解密。 第二個信封(報價文件)評審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整: a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、標(biāo)段號、澄清文件編號(如有)、投標(biāo)價(包括大寫金額和小寫金額); b.已標(biāo)價報價清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進(jìn)行實質(zhì)性修改和刪減; c.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫; d.投標(biāo)函簽署日期在法定代表人身份證明或授權(quán)委托書出具日期同日或其之后。 e.投標(biāo)文件“監(jiān)理服務(wù)費用報價匯總表”中的投標(biāo)報價總價與投標(biāo)函大寫文字報價必須一致。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)報價未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(如有)。 (4)投標(biāo)報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報價,但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。 (6)未出現(xiàn)“投標(biāo)人須知”第5.2.4項規(guī)定的任一情形。 | ||
2.1.2 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) | (1)投標(biāo)人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證(如有)、監(jiān)理資質(zhì)證書、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)。 (2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (4)投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (5)投標(biāo)人的總監(jiān)理工程師資格、在崗情況符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (6)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。 (7)投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.5項規(guī)定。 |
續(xù)上表
條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分100分) | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書:35分 主要人員:30分 業(yè)績:20分 履約信譽:5分 第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 評標(biāo)價:10分 |
2.2.2 |
評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法 |
評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算: 在開標(biāo)現(xiàn)場,招標(biāo)人將當(dāng)場計算并宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價。 (1)評標(biāo)價的確定: 評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 (2)評標(biāo)價平均值的計算(四舍五入,取整數(shù)): 除按第二章“投標(biāo)人須知”第5.2.4項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進(jìn)入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外,所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值(如果參與評標(biāo)價平均值計算的有效投標(biāo)人少于5(包含5)家時,則計算評標(biāo)價平均值時不去掉最高值和最低值)。 (3)評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定: 將評標(biāo)價平均值直接作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進(jìn)行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外,評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 |
評標(biāo)價的偏差率計算公式 |
偏差率=100%×(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價偏差率保留3位小數(shù) |
續(xù)上表
評分因素與權(quán)重分值① |
評分標(biāo)準(zhǔn) | ||
條款號 | 評分因素及 評分因素權(quán) 重分值 | 各評分因素細(xì)分項及分值 | |
2.2.4(1) |
技術(shù)建議書35分 |
監(jiān)理大綱(或監(jiān) 理方案)和措施 20分 | (1)監(jiān)理項目概述、監(jiān)理工作范圍 (2)工程質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與方法 a.質(zhì)量監(jiān)理方面的獨到見解和具體行之有效的措施; b.質(zhì)量控制的內(nèi)容和方法論述; c.對可能的質(zhì)量問題所采取的對策和預(yù)控方法。 (3)工程進(jìn)度監(jiān)理的內(nèi)容與管理方法和措施 (4)工程計量與支付監(jiān)理的內(nèi)容與方法 工程計量與支付監(jiān)理方面的具體管理方法和措施。工程計量與支付的準(zhǔn)確性,避免濫用職權(quán)、不合格工程亦支付、重復(fù)計量、超前支付、超量支付的措施。 (5)合同管理的內(nèi)容與方法對可能出現(xiàn)的各種合同管理問題,提出具體的、行之有效的管理方法及措施,避免重大工程變更、索賠事件的發(fā)生,確保委托人的利益不受損害。 (6)組織協(xié)調(diào)的內(nèi)容與方法 (7)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的內(nèi)容與方法 (8)施工安全監(jiān)理方法和保證措施 (9)適用于本項目的具體的旁站監(jiān)理方案 (10)應(yīng)付突發(fā)事件的處理方法和措施,根據(jù)合理性、可行性得12-20分。 |
本工程監(jiān)理工作的重點與難點分析10分 | 從質(zhì)量、安全、環(huán)保、費用、進(jìn)度監(jiān)理五方面對實施過程中的難點進(jìn)行分析并提出相應(yīng)對策,根據(jù)合理性、可行性得6-10分。 | ||
對本工程的建議5分 | 投標(biāo)人根據(jù)多年行業(yè)管理經(jīng)驗、監(jiān)理實踐,結(jié)合本項目的實際情況,就管理模式、工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制等方面(但不限于這些方面)向委托人提出合理的建議,根據(jù)合理性、可行性得3-5分。 | ||
2.2.4(2) |
主要人員30分 |
總監(jiān)理工程師 任職資格與業(yè) 績30分 | 滿足附錄4資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求)的,得 18分。 |
在滿足附錄4資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求)的基礎(chǔ)上,近5年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時間,以交工驗收時間為準(zhǔn))完成過四級及以上公路總監(jiān)辦(或駐地辦)監(jiān)理任務(wù)的每增加1項加12分,最多得12分。 |
評分因素與權(quán)重分值① |
評分標(biāo)準(zhǔn) | ||
條款號 | 評分因素及 評分因素權(quán) 重分值 | 各評分因素細(xì)分項及分值 | |
2.2.4(3) |
評標(biāo)價10分 | 評標(biāo)價得分計算公式示例: (1)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價>評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F-偏差率×100×E1;(2)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F+偏差率×100×E2。其中:F=10,E1是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值,E2是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值;E1=0.2;E2=0.1;投標(biāo)價最低得分為0分。 | |
2.2.4(4) |
其它因素 |
業(yè)績20分 | 近5年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時間,以交工驗收時間為準(zhǔn))完成過公路總監(jiān)辦(或駐地辦)監(jiān)理任務(wù)的每增加1項加20分,最多得20分。 |
履約信譽5分 | 滿足附錄3資格審查條件(信譽最低要求)的,得5分。 | ||
需要補充的其他內(nèi)容: 3.4.2評標(biāo)過程中評標(biāo)委員會不再對投標(biāo)報價進(jìn)行修正。合同簽訂前,在保持投標(biāo)人的投標(biāo)總價不變(投標(biāo)人須知另有規(guī)定的情形除外)的前提下,招標(biāo)人將對中標(biāo)人有算術(shù)錯誤的投標(biāo)報價進(jìn)行修正,并將修正后的投標(biāo)報價通知投標(biāo)人進(jìn)行書面確認(rèn)。如果投標(biāo)人拒絕確認(rèn),招標(biāo)人將取消其中標(biāo)資格并沒收其投標(biāo)保證金。 3.4.3不適用。3.4.4不適用。 3.6.1在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)查詢交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”,對投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷、信用等級等信息進(jìn)行核實(相關(guān)人員的在崗情況以投標(biāo)文件中填寫的為準(zhǔn),不進(jìn)行核實)。若投標(biāo)文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符,使得投標(biāo)人的資格條件不符合招標(biāo)文件規(guī)定的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會還應(yīng)查詢以下網(wǎng)站對投標(biāo)人提供的相關(guān)信息進(jìn)行核實: (1)“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”、“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”對投標(biāo)人失信信息進(jìn)行核實; (2)“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”對投標(biāo)人股東信息進(jìn)行核實; (3)“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”對投標(biāo)人提供的監(jiān)理工程師資格證書等信息進(jìn)行核實。 (4)“公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)”對投標(biāo)人提供的質(zhì)量檢測機構(gòu)查詢等信息進(jìn)行核實。 若投標(biāo)文件載明的信息與相關(guān)網(wǎng)站發(fā)布的信息不符,使得投標(biāo)人的資格條件不符合招標(biāo)文件規(guī)定的,評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 若需要核實的信息在評標(biāo)期間無法查詢,評標(biāo)委員會以投標(biāo)文件中所附截圖為準(zhǔn)。投標(biāo)人應(yīng)保證其提供截圖的真實性,若招標(biāo)人在評標(biāo)期間,簽訂合同前、合同實施期間的任一時期發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供虛假材料,招標(biāo)人按投標(biāo)人須知3.5.9的規(guī)定處理,請投標(biāo)人仔細(xì)閱讀。 |