長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究項目

CSKJ-NYD-GK1標(biāo)段招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件  

本項目資金已落實，招標(biāo)人為江蘇交通控股有限公司。現(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理江蘇希地豐華項目管理集團(tuán)有限公司對長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究項目CSKJ-NYD-GK1標(biāo)段進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)，歡迎符合本項目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求，參加本項目的投標(biāo)。

2、項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

長深高速公路是國家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一，也是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中“射七”的重要組成部分。長深高速公路江蘇段東山樞紐至蘇浙省界路線長約140公里，設(shè)計速度120公里/小時。其中東山樞紐至桂莊樞紐段約31km，現(xiàn)狀為雙向六車道；桂莊樞紐至新昌樞紐段約43公里，現(xiàn)狀為雙向四車道；新昌樞紐至蘇浙界段約66公里，現(xiàn)狀為雙向六車道。

（1）南京至溧水段（東山樞紐至桂莊樞紐段）（北段）

本段起于東山樞紐，途徑南京江寧區(qū)、鎮(zhèn)江句容市、南京溧水區(qū)，止于桂莊樞紐，線路里程約31公里。本段涉鐵節(jié)點主要包括：與規(guī)劃寧宣鐵路并行、與規(guī)劃寧宣鐵路交叉、與寧杭高鐵交叉等。本段既有主線橋梁15座，其中大橋7座、中小橋8座。

（2）溧水至溧陽段（桂莊樞紐至新昌樞紐段）（中段）

本段起于桂莊樞紐，途徑南京溧水區(qū)、常州溧陽市，止于新昌樞紐，線路里程約43公里。本段涉鐵節(jié)點主要包括：與寧杭高鐵平行段等。本段既有主線橋梁29座，其中特大橋1座、大橋10座、中小橋18座。

注：長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程溧水至溧陽段（桂莊樞紐至新昌樞紐段）（中段）（即長深高速溧水至溧陽段擴(kuò)建工程可行性研究項目CSKJ-LLD-GK標(biāo)段）工程可行性研究已完成招標(biāo)。

（3）溧陽至宜興段（新昌樞紐至蘇浙界段）（南段）

本段起于新昌樞紐，途徑常州溧陽市、無錫宜興市，止于蘇浙省界，線路里程約66公里。本段鄰近江蘇宜興國家森林公園及江蘇無錫宜興太湖省級濕地公園。本段涉鐵節(jié)點主要包括：與寧杭高鐵并行、與寧杭高鐵、新長鐵路、規(guī)劃鹽泰錫常宜鐵路交叉等。本段既有主線橋梁55座，其中特大橋2座、大橋22座、中小橋31座；主線隧道一座，為梯子山隧道，隧道全長約332m。

2.2招標(biāo)范圍

本次CSKJ-NYD-GK1標(biāo)段招標(biāo)范圍：長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程溧陽至宜興段（新昌樞紐至蘇浙界段）（南段）工程可行性研究，相關(guān)專項、專題研究工作等，具體內(nèi)容如下：

（1）工程可行性研究階段：

1）工程可行性研究報告編制，包括編制報告需要的調(diào)查、資料收集、現(xiàn)場踏勘、地形測量、勘探等；

2）協(xié)助委托人完成項目工程可行性研究報告的送審、報批。

（2）相關(guān)專項工作：

包括但不限于：環(huán)境影響評價；用地預(yù)審及項目選址意見；社會穩(wěn)定性風(fēng)險分析；涉鐵工點方案研究（僅工可階段）；航道通航條件影響評價；防洪影響評價等所有工可報批所需的行政審批專項工作。

（3）相關(guān)專題工作：

包括但不限于：交能融合（零碳高速）專項設(shè)計；智慧擴(kuò)容方案專題研究工作；“大美寧杭”設(shè)計；路基路面檢測及評價（僅工可階段）；橋梁、涵洞及通道檢測及評價（僅工可階段）；水文分析；項目安全性評價；交通組織研究等所有工可報批所需的技術(shù)性支撐專題工作。

“交能融合”（零碳高速）專項設(shè)計，主要工作內(nèi)容為：為加快江蘇交控綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型進(jìn)程，建優(yōu)綠色低碳的交通能源產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞綠色能源替代率、消納率、自洽率目標(biāo)，聚焦交通能源平衡自洽，結(jié)合本項目開展零碳高速建設(shè)方案專項設(shè)計和研究，謀劃不同場景交通能源融合路徑，提供交通能源自洽解決方案，降低交通碳足跡，探索打造可核算、可監(jiān)測的零碳高速公路。

“智慧擴(kuò)容”方案專題研究工作，主要工作內(nèi)容為：智慧擴(kuò)容是基于新老基建融合，通過硬件設(shè)施智慧化改造、標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化完善、應(yīng)急車道臨時啟用、動態(tài)合流控制引導(dǎo)等多種舉措，實現(xiàn)車道級動態(tài)管控，達(dá)到與物理擴(kuò)容同等的效果，能夠顯著提升高速公路管理與服務(wù)智慧化水平，釋放全生命周期綠色低碳建養(yǎng)綜合效益，符合高質(zhì)量發(fā)展總要求。

“大美寧杭”專項設(shè)計工作，主要工作內(nèi)容為：進(jìn)一步鞏固全國“最美高速公路”既有成果，運用路線、互通、防護(hù)、排水、橋梁、景觀、歷史、人文等專業(yè)相結(jié)合的綜合系統(tǒng)設(shè)計理念，融合土建工程、景觀設(shè)計、交通工程各個方面因素，思考填挖方邊坡的創(chuàng)新設(shè)計、邊溝的靈活設(shè)計、支線上跨橋的精細(xì)化創(chuàng)作等細(xì)節(jié)設(shè)計處理，巧妙利用沿線田園、濕地、林地、山體、湖泊等自然景觀，提升路域視覺體驗。同時著重考慮沿線景觀綠化設(shè)計，力求實現(xiàn)四季有花、四季常綠、四季有果、一段一景。結(jié)合本項目開展“大美寧杭”專題研究工作，形成專題設(shè)計方案，為后續(xù)工作的開展做好儲備。

（4）其它：

除上述專項、專題研究外，項目報批需要的數(shù)字化設(shè)計、工程場地地震安全性評價（如有）、工程地質(zhì)勘察、重要管線探測（如有）、車載移動激化掃描測量、文物保護(hù)方案報告、節(jié)能評估報告、水土保持方案報告（如有）、不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)論證、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證（如有）等其它專項專題研究，其研究費用已包含在工程可行性研究費中，不再另行支付。

數(shù)字化設(shè)計工作，主要工作內(nèi)容為：研究單位須對長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程溧陽至宜興段（新昌樞紐至蘇浙界段）工程可行性研究階段采用BIM技術(shù)進(jìn)行正向設(shè)計，建立BIM模型，提交數(shù)字化交付成果，并且需包含既有在役老路部分?jǐn)?shù)字化設(shè)計的工作量，采用BIM技術(shù)的一切費用由研究單位承擔(dān)，此費用包含在合同總價中，委托人不再另行計量與支付。所有提交的BIM數(shù)字化模型成果水平應(yīng)得到委托人的認(rèn)可，通過各階段相關(guān)審批部門的認(rèn)可。

2.3服務(wù)周期計劃要求：

1）2025年10月底前提交工程可行性研究報告初稿，2026年3月底前完成并提交工程可行性研究成果報告（含圖表），并通過相關(guān)部門的審查。

2）各專項、專題完成時間需滿足工可編制報批需要。

注：實際服務(wù)周期根據(jù)委托人要求進(jìn)行調(diào)整。

3、投標(biāo)人資格要求

3.1企業(yè)條件：

（1）資質(zhì)要求：

進(jìn)入“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”中的工程咨詢單位名錄（咨詢專業(yè)和范圍包括“公路專業(yè)項目咨詢”），且投標(biāo)人名稱與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱完全一致。

注：投標(biāo)人如不具備編制相關(guān)專項專題研究報告相應(yīng)資質(zhì)的，合同執(zhí)行期間可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。

（2）業(yè)績要求：

2019年1月1日以來，投標(biāo)人承擔(dān)過高速公路新建或擴(kuò)建工程可行性研究報告編制工作。

（3）其他：

1）注冊、登記情況

投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

2）信譽(yù)要求

①投標(biāo)人在最近一期江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價不得低于C級（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級為準(zhǔn)）。

②截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未被江蘇交通控股有限公司取消投標(biāo)人資格、或被暫停投標(biāo)人資格且其在暫停期限內(nèi)。

3.2項目負(fù)責(zé)人條件：

（1）資質(zhì)要求：

項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備副高級或以上級別技術(shù)職稱；

（2）業(yè)績要求：

2019年1月1日以來，擔(dān)任過高速公路新建或擴(kuò)建工程可行性研究報告編制負(fù)責(zé)人。

3.3其他要求：

（1）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

（2）本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請在“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進(jìn)行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標(biāo)段，免費下載招標(biāo)文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：   / 。

4.3聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。

5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標(biāo)公告；

投標(biāo)預(yù)備會時間及地點：詳見招標(biāo)公告。

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

6、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。

7、聯(lián)系方式

招標(biāo)人：江蘇交通控股有限公司

地址：南京市建鄴區(qū)江東中路399號紫金金融中心A2樓

聯(lián)系人：曹工

招標(biāo)代理：江蘇希地豐華項目管理集團(tuán)有限公司

地址：南京市秦淮區(qū)洪武路359號福鑫國際大廈409室

電話：025-68023684

聯(lián)系人：許奕

工作QQ：2756338257（請投標(biāo)人主動添加）

8、其它

8.1本次招標(biāo)采用資格后審，符合條件的單位均可預(yù)約參加。評標(biāo)辦法采用“綜合評估法”。

8.2本次同批招標(biāo)的長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究項目CSKJ-NYD-GK1標(biāo)段、長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計項目CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段和長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計咨詢項目CSKJ-NYD-ZX1標(biāo)段共計3個標(biāo)段中，一家單位最終最多允許中1個標(biāo)。

8.3凡有意參加投標(biāo)者，請于2024年8月23日18:00至2024年8月30日18:00，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx，下同），在首頁左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點擊“預(yù)約管理”（“申請預(yù)約”時請務(wù)必留上手機(jī)號碼，以便聯(lián)系），明確所投標(biāo)段。

注：在使用江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺過程中遇到任何技術(shù)問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護(hù)單位）進(jìn)行咨詢，咨詢電話025-85902430。

8.4領(lǐng)取招標(biāo)文件后請及時添加招標(biāo)代理工作QQ，以便于投標(biāo)文件編制期間的溝通、交流，招標(biāo)代理工作QQ號為：2756338257。已添加QQ的請指定一個本次項目的經(jīng)辦人并通過QQ與招標(biāo)代理主動聲明。

8.5未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案,方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處（外省單位）咨詢。

投標(biāo)人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。

8.6根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2號）中第三十八條（三）款規(guī)定，未在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時進(jìn)行備案、建立信用檔案。

投標(biāo)人在系統(tǒng)中需要備案的內(nèi)容，如投標(biāo)人的統(tǒng)一社會信用代碼信息、資質(zhì)證書，安全生產(chǎn)許可證，經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)審計的財務(wù)報表，已建項目、在建項目、新中標(biāo)項目，項目負(fù)責(zé)人、分項負(fù)責(zé)人等主要人員的身份證、職稱證、執(zhí)業(yè)資格證、相關(guān)業(yè)績等，必須在投標(biāo)文件遞交截止時間之前完成備案，并完成“投標(biāo)報表”的填報。

若“投標(biāo)報表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料。未在“投標(biāo)報表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的（來源僅限上述三個網(wǎng)站），評標(biāo)時不予認(rèn)可。

8.7招標(biāo)人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察，也不召開投標(biāo)預(yù)備會議?？疾熨M用由投標(biāo)人自理，安全自負(fù)。對招標(biāo)文件有疑問可通過工作QQ及時與招標(biāo)代理進(jìn)行溝通，無需電話聯(lián)系。如有疑問，宜在投標(biāo)文件上傳截止之日16天前提出，招標(biāo)人將在投標(biāo)文件上傳截止之日15天前統(tǒng)一澄清。

8.8投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

投標(biāo)文件上傳的截止時間為：2024年9月13日11時00分；

投標(biāo)文件解密的截止時間為：2024年9月13日12時00分。

（1）投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件上傳截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。

（2）定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號二期三樓）公開開標(biāo)，逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

（3）本項目采用不見面開標(biāo)，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場，投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的遠(yuǎn)程解密。因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗，招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。開標(biāo)過程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播，具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。

8.9請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳截止時間前15日自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”及時下載招標(biāo)補(bǔ)遺書（如有），招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補(bǔ)遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

8.10本次招標(biāo)采用資格后審。若預(yù)約人數(shù)少于3家，招標(biāo)人將依法重新發(fā)布招標(biāo)公告。已經(jīng)成功預(yù)約的潛在投標(biāo)人，如放棄投標(biāo)，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間三天前以書面形式通知招標(biāo)人，如因未提前告知造成投標(biāo)人不足3家而重新招標(biāo)的，若重新招標(biāo)的招標(biāo)范圍、規(guī)模、控制價和資格條件要求未發(fā)生改變，招標(biāo)人將拒絕其參加重新招標(biāo)的投標(biāo)。

上述時間均為北京時間，具體事宜請與招標(biāo)代理聯(lián)系。

2024年8月23日