成都軌道交通工程機電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置成都軌道交通工程機電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置標(biāo)段中標(biāo)候選人公示
招標(biāo)單位 | 成都軌道交通集團有限公司 | 地區(qū) | 四川 |
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中標(biāo)單位 | 中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司 , 青島地鐵集團有限公司 , 昆明軌道交通集團有限公司 , 中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司 , 北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司 | 項目編號 | |
中標(biāo)金額 | 82.110356萬元 | 發(fā)布時間 | 2024-09-05 |
項目分類 | 中標(biāo)候選人 | 行業(yè)分類 | 市政,房建,公路 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
項目及標(biāo)段名稱 | 成都軌道交通工程機電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置 成都軌道交通工程機電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置 | ||
項目業(yè)主 | 成都軌道交通集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 028-68174776 |
招標(biāo)人 | 成都軌道交通集團有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 028-68174776 |
招標(biāo)代理機構(gòu) | 招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | ||
開標(biāo)地點 | 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時間 | 2024-09-02 10:30:00 |
公示期 | 2024-09-06 至 2024-09-12 | 投標(biāo)最高限價(元) | 1020000 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一名 | 中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司 | 821103.56 | 821103.56 | 92.66 |
第二名 | 北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司 | 826200 | 826200 | 88.12 |
第三名 | 廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司 | 821610.00 | 821610.00 | 84.60 |
第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 李海博 | / | / | 通信 | 正高級工程師 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第二中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 孫名剛 | / | / | 供用電 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第三中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 趙文龍 | / | / | 電氣 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
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青島地鐵集團有限公司 | 青島市地鐵9號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警(FAS)等系統(tǒng)設(shè)計 | 2022-01-18 | 線路長約16.63km,共設(shè)車站13座。承擔(dān)青島市地鐵9號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、安防系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、車站安檢系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)設(shè)計等。 | 9984956 | 舒軍 | ||
青島地鐵集團有限公司 | 青島市地鐵8號線支線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警(FAS)等系統(tǒng)設(shè)計 | 2022-01-12 | 線路長約20.2km,共設(shè)車站12座。承擔(dān)青島市地鐵8號線支線工程(含正線、車輛段、停車場、外電源、人防、化糞池、物業(yè)開發(fā)區(qū)域、同期實施預(yù)留工程等)綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、門禁系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、車站安檢系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)系統(tǒng)設(shè)計。 | 11487169 | 舒軍 | ||
青島地鐵集團有限公司 | 青島地鐵15號線一期工程通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)設(shè)計 | 2022-05-07 | 線路長約30.8km,共設(shè)車站17座。承擔(dān)青島地鐵15號線一期工程(含正線、車輛段、停車場、外電源、人防、化糞池、物業(yè)開發(fā)區(qū)域、同期實施預(yù)留工程等)通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)設(shè)計。 | 21843723 | 翟昌杰 | ||
青島地鐵集團有限公司 | 青島地鐵2號線二期工程(東段)供電系統(tǒng)設(shè)計 | 2021-09-16 | 線路長約8.9km,共設(shè)車站8座。承擔(dān)青島地鐵2號線二期工程(東段)(含正線、車輛段、停車場、人防、物業(yè)開發(fā)區(qū)域、同期實施預(yù)留工程等)供電系統(tǒng)設(shè)計。 | 8621706 | 周才發(fā) | ||
第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
成都軌道交通有限公司 | 成都地鐵3號線一期工程3JD1標(biāo)段(通信、信號、門禁、綜合監(jiān)控系統(tǒng))設(shè)計 | 2011-06-01 | 2016-10-31 | 線路長約20km,共設(shè)車站17座。承擔(dān)成都3號線一期工程3JD1標(biāo)段通信、信號、門禁、綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計。 | 11070000 | ||
青島地鐵集團有限公司(原青島市地下鐵道公司) | 青島市地鐵一期工程(3號線)系統(tǒng)及車輛段設(shè)計一標(biāo)段 | 2009-11-16 | 2015-12-16 | 線路長約24.8km,共設(shè)車站22座。承擔(dān)青島市地鐵一期工程(3號線)工程通信系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含F(xiàn)AS/BAS/ACS)初步設(shè)計、設(shè)備招標(biāo)設(shè)計、施工圖設(shè)計和施工配合等全部設(shè)計工作。 | 15784062 | ||
昆明軌道交通集團有限公司(原昆明軌道交通有限公司) | 昆明市軌道交通3號線工程可行性研究及勘察設(shè)計總承包 | 2009-10-24 | 2017-08-31 | 線路長約19.1km,共設(shè)車站16座。承擔(dān)3號線工程可行性研究報告;工程勘察;3號線全部工程總體設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計(包含通信、信號、綜合監(jiān)控等專業(yè))。 | 160000000 | ||
貴陽市公共交通投資運營集團有限公司(原貴陽市城市軌道交通有限公司) | 貴陽市軌道交通2號線工程設(shè)計1標(biāo)勘測設(shè)計總體和總包管理 | 2014-08-01 | 2021-04-30 | 線路長約,共設(shè)車站座。承擔(dān)貴陽2號線全線勘測設(shè)計總體和總包管理及相關(guān)專業(yè)和部分機電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(包含綜合監(jiān)控專業(yè))。 | 103833367 | ||
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
杭州市地鐵集團有限責(zé)任公司 | 杭州地鐵3號線二期工程通信和信號系統(tǒng)設(shè)計 | 2023-03-20 | (1)通信系統(tǒng)由專用通信系統(tǒng)(含乘客信息系統(tǒng))和公安通信系統(tǒng)二部分組成。專用通信系統(tǒng)包括:傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)(含OA系統(tǒng))、乘客信息系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、集中告警系統(tǒng),專用通信網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)、安防集成平臺系統(tǒng)。公安通信系統(tǒng)包括:傳輸、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、電話、 辦公自動化、電源系統(tǒng)、LCD顯示系統(tǒng)。(2)信號系統(tǒng)工程正線(含車站配線、出入段/場線、聯(lián)絡(luò)線、試車線以及0CC)應(yīng)采用具有完整列車自動控制功能的ATC系統(tǒng),ATC 信號系統(tǒng)應(yīng)包括ATO、ATP、 ATS、 聯(lián)鎖子系統(tǒng),本工程與既有工程構(gòu)成完整的信號系統(tǒng),由控制中心、車站及軌旁、車載、車輛段/停車場、試車線、維修中心、培訓(xùn)中心部分構(gòu)成。系統(tǒng)設(shè)計采用基于通信的移動閉塞系統(tǒng)(CBTC) , 滿足杭州3號線二期工程的使用環(huán)境,并考慮工程遠(yuǎn)期線路調(diào)整、拆分或延長情況,結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝和維護(hù)的要求。按照GOA4級的自動化等級進(jìn)廳預(yù)留設(shè)計,實現(xiàn)UTO功能的條件。 | 4560000 | 弓劍 | ||
青島地鐵集團有限公司 | 青島地鐵7號線二期工程通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)設(shè)計合同 | 2021-09-14 | 青島地鐵7號線二期工程(含正線、車輛段、停車場、外電源、人防、化糞 | 14351671 | 劉圣革 | ||
青島地鐵集團有限公司 | 青島地鐵2號線二期工程(東段)通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)設(shè)計 | 2021-09-14 | 青島地鐵2號線二期工程(東段) ( 含正線、車輛段、停車場、外電源、人 防、化糞池、物業(yè)開發(fā)區(qū)域、同期實施預(yù)留工程等)通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)設(shè)計。 | 7105989 | 楊保東 | ||
青島地鐵集團有限公司 | 青島市地鐵8號線支線工程供電系統(tǒng)設(shè)計合同 | 2022-01-12 | 青島市地鐵8號線支線工程東起8號線主支線接軌站大澗站,西至膠州火車站。線路途經(jīng)青島市城陽區(qū)和膠州市,串聯(lián)紅島經(jīng)濟區(qū)、膠州少海新城和膠州市主城區(qū),主要沿正陽西路、規(guī)劃營舊路、云泰路、揚州東路和杭州路敷設(shè)。線路全長20.2km,均為地下線,共設(shè)車站12座。(以批復(fù)的初步設(shè)計為準(zhǔn))。 | 26301049 | 陳海輝 | ||
青島地鐵集團有限公司 | 青島地鐵5號線工程供電系統(tǒng)設(shè)計合同 | 2021-10-04 | 青島地鐵5號線,起于麥島站,止于云嶺路站,線路長約32.7km。 | 24949990 | 王凱建 | ||
第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
北京市地鐵運營有限公司供電分公司 | 中心城區(qū)1、2、5、6、8、10號線運輸能力提升至100s間隔供電系統(tǒng)改造方案研究合同 | 2022-07-20 | 2022-12-31 | 2.1通過調(diào)研中心城區(qū)1、2、5、6、8、10號線的供電情況和對既有線路車輛資料和線路資料的搜集、整理,完成調(diào)研報告。 2.2通過中壓網(wǎng)絡(luò)潮流計算、牽引運力計算和繼電保護(hù)整定計算開展供電能力提升至100s間隔的仿真研究,完成各線評估報告。 2.3通過供電能力分析研究和仿真計算成果,編制完成中心城區(qū)1、2、5、6、8、10號線運輸能力提升至100s間隔供電系統(tǒng)改造方案的可行性研究報告及投資估算。 | 682000 | ||
福州市城市地鐵有限責(zé)任公司 | 福州市軌道交通2號線工程系統(tǒng)設(shè)計三標(biāo)段 | 2013-04-16 | 福州市軌道交通2號線工程系統(tǒng)(供電)的總體設(shè)計、初步設(shè)計、 招標(biāo)圖設(shè)計、施工圖設(shè)計及施工配合等內(nèi)容福州市軌道交通2號線起點位于國賓大道(316國道)沿線沙堤村的沙堤站,沿國賓大道一烏龍江大道一科技東路一過烏龍江一金祥路—融僑水鄉(xiāng)溫泉別墅一過閩江一閩江北岸中央商務(wù)區(qū)—西二環(huán)中路一黎明新村一斗池路西洋路一黎明湖—烏山路古田路福馬路,終于晉安區(qū)鼓山風(fēng)景區(qū)入口處的鼓山站。線路全長約26.265km,全部為地下線,共設(shè)22座車站;設(shè)竹岐停車場1座(共用1號線廠、架修資源)和下院定修段1座;設(shè)南門兜站主變電所1座(與1號 線共享茶亭主變)和金州南路站主變電所1座;設(shè)控制中心1處(與1、4號線共享達(dá)道站處控制中心) ;及配套機電系統(tǒng)工程。線路先后與軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中5號線、1號線、3號線、4號線等4條軌道線換乘:并與1號線設(shè)置聯(lián)絡(luò)線。沿線場地總體地勢起伏不大,高程在5~13m間。地貌單元主要為山前沖淤積平原地貌,工程地質(zhì)分區(qū)屬沖、淤積區(qū)。地表水體主要為烏龍江、閩江及市區(qū)內(nèi)河水系;地下上層滯水埋深一般在1.0~2.0m之間;孔隙潛水埋深一般在2.0~5.0m。場地抗震設(shè)防烈度為7度。 | 14986682 | |||
北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 | 北京昌平線(S2線)工程工點設(shè)計05合同段(全線供電系統(tǒng)設(shè)計) | 2008-12-09 | 本工程線路全長約30.5km,其中高架線15.6km,地下線11.9km,地面線2.3km,過渡段0.7km。共設(shè)車站12座,其中高架站6座,地下站5座,地面站1座。平均站間距2.7 km。 軌道交通昌平線由十三陵景區(qū)至霍營,呈南北走向。線路起點位于昌平潤頭村南,以地面線方式敷設(shè),下穿西關(guān)環(huán)島向東經(jīng)昌平鎮(zhèn)政府街到東擴區(qū),然后向南經(jīng)南豐 路,跨過沙河沿回昌路向南至回龍觀城鐵,在向東到霍營。 為滿足車輛的檢修、存放及保證各專業(yè)設(shè)備維修,全線在線路中部定泗路南側(cè)設(shè)車輛段一座,在線路北端設(shè)停車場一座。 | 18300000 | |||
北京市地鐵運營有限公司供電分公司 | 北京地鐵13號線750V微機保護(hù)裝置更新改造工程設(shè)計 | 2015-02-15 | 主要涉及北京地鐵13號線22座牽引變電所內(nèi)(含西二旗站與13 號線其它站設(shè)計配合)的直流750V系統(tǒng)微機保護(hù)(保護(hù)裝置及PLC)更換、相關(guān)的750V開關(guān)柜負(fù)邏輯改正邏輯、框架泄露保護(hù)改造、雙邊聯(lián)跳功能改造設(shè)計以及過渡設(shè)備、開關(guān)柜二次面板等更新改造工程設(shè)計。包括但不限于初步設(shè)計、施工設(shè)計(含過渡方案)、招標(biāo)配合(材料、設(shè)備招標(biāo)設(shè)計及用戶需求書等)、施工配合及各階段成果驗收、報批及移交等全部工作。設(shè)計人的服務(wù)范圍及提交的設(shè)計成果應(yīng)完全滿足合同的全部規(guī)定和要求。 | 1924100 | |||
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
蘇州市軌道交通集團有限公司 | 蘇州市軌道交通10號線(蘇虞張段)工程系統(tǒng)工點設(shè)計項目X-XTSJ04標(biāo) | 2023-10-25 | 蘇州10號線全線包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、通信系統(tǒng)(含安防系統(tǒng)、安檢系統(tǒng))等系統(tǒng)設(shè)計 | 28881000 | 王圣煒 | ||
徐州地鐵集團有限公司 | 徐州市城市軌道交通5號線一期工程系統(tǒng)工點設(shè)計(03標(biāo)段) | 2021-06-01 | 包括安檢、安全防范、綜合監(jiān)控、FAS、BAS、門禁、AFC、站臺門、自動扶梯、電梯等系統(tǒng)設(shè)計 | 13860000 | 趙文龍 | ||
寧波市軌道交通集團有限公司 | 寧波市軌道交通指揮中心系統(tǒng)、6號線一期及8號線一期工程綜合監(jiān)控等系統(tǒng)設(shè)計SJZ02標(biāo)段 | 2021-09-02 | 負(fù)責(zé)6號線一期工程和8號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)控制部分、門禁系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、公共安全技術(shù)防范系統(tǒng)的初步設(shè)計、用戶需求書編制、施工圖設(shè)計等全過程設(shè)計工作 | 14826000 | 張森 | ||
常州地鐵集團有限公司 | 常州市軌道交通5號線工程弱電綜合系統(tǒng)設(shè)計 | 2024-01-22 | 完成線網(wǎng)城軌云平臺及大數(shù)據(jù)平臺、線網(wǎng)智能調(diào)度(應(yīng)急)指揮中心系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含電力監(jiān)控系統(tǒng))、防災(zāi)報警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、智慧車站及相關(guān)BIM設(shè)計工作 | 35859500 | 唐敏 | ||
第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
徐州地鐵集團有限公司 | 徐州市城市軌道交通5號線一期工程系統(tǒng)工點設(shè)計(03標(biāo)段) | 2021-06-01 | 包括安檢、安全防范、綜合監(jiān)控、FAS、BAS、門禁、AFC、站臺門、自動扶梯、電梯等系統(tǒng)設(shè)計 | 13860000 | |||
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司 | 902696.00 | 902696.00 | 79.07 |
其它需公示的內(nèi)容 | 本次公示的中標(biāo)候選人業(yè)績?yōu)橥稑?biāo)人在投標(biāo)文件中填報的所有業(yè)績,為投標(biāo)文件內(nèi)容的客觀反映,但并不代表所有公示的業(yè) 績均通過了評標(biāo)委員會的評審認(rèn)可,特此說明。 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門: | 聯(lián)系電話: | |
行業(yè)主管部門: | 聯(lián)系電話: | ||
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異議投訴注意事項 |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
招標(biāo)代理機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。