鹽河航道灌南（K7+600-K7+860）段護岸維護修繕工程YHHDHAWHXSGC-SG標段招標公告

1.招標條件

本招標項目鹽河航道灌南（K7+600-K7+860）段護岸維護修繕工程已由連云港市港航事業(yè)發(fā)展中心批準建設(shè)，項目業(yè)主為灌南縣交通綜合服務(wù)中心 ，建設(shè)資金已落實 ，招標人為灌南縣交通綜合服務(wù)中心 。項目已具備招標條件， 現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 工程概況

鹽河位于江蘇省的東北部，南自淮安市淮陰區(qū)京杭大運河與鹽河交匯口楊莊，向東北經(jīng)漣水縣，再往北過灌南、灌云，到達連云港市區(qū)玉帶河，全長約144.8km。鹽河是蘇北地區(qū)的主要水運干線，也是蘇北平原上的一條通海航道，在江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃“兩縱四橫”中，鹽河為“一橫”，是淮河出海航道的重要組成部分。鹽河溝通京杭運河和連申線，是蘇北地區(qū)以及淮河流域最便捷的出海通道，也是連云港港口內(nèi)河集疏運通道的組成部分，同時，鹽河還可為蘇北地區(qū)和安徽、河南等地的物資流動提供保障。

目前，江蘇省連云港市灌南縣河灘村至雙河集莊之間護岸結(jié)構(gòu)為斜坡式護岸AT-6型（擋墻+聯(lián)鎖塊結(jié)構(gòu)）式，其中擋墻采用灌砌塊石結(jié)構(gòu)，C20砼壓頂，墻頂標高為3.6m，墻底標高為2.4m,擋墻上采用植物護坡至護岸頂標高5.2m，該護岸建成后，由于船行波的沖刷，導(dǎo)致護岸發(fā)生坍塌、位移以及墻身開裂等，護岸損壞比較嚴重，漿砌塊石墻身松散、脫落及砌縫漿體缺失，壓頂擠壓破損，在汛期來水及日常潮汐排水放水沖刷時，存在較大安全隱患，為此，急需對該段護岸進行維護修繕。

本次護岸修繕為1處，護岸修復(fù)長度為260米，具體詳見表1-1。

表1-1   護岸維護修繕技術(shù)一覽表

2.2 本次招標共設(shè) 1 個標段，即 YHHDHAWHXSGC-SG標段，本次招標范圍為鹽河航道灌南（K7+600-K7+860）段護岸維護修繕工程的施工（具體實施內(nèi)容以施工圖設(shè)計文件及工程量清單為準），以及為完成上述工程所必須的相關(guān)臨時工程的施工。

2.3 計劃工期：1.5個月。實際開工時間以監(jiān)理開工令為準。

3.  投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須滿足以下資格要求：

3.1.1 投標人資質(zhì)條件要求：

（1）具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

（2）投標人具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的港口與航道工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或具有航道工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)，并在有效期內(nèi)；

（3）具有省級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》，并在有效期內(nèi)。

3.1.2企業(yè)業(yè)績條件要求：

2020年1月1日（以投標報表表5中的交/竣工時間為準）至今，至少完成過一個單項合同金額不低于 80 萬元的水運工程施工項目。

3.1.3信譽要求：

（1）投標人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最 近一次（以投標文件遞交截止日當天為準）的信用等級評價（施工類）為 C 級及以上級別，投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公告（或公布）的為準；在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按暫定 A 處理。

（2）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信 息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企 業(yè)名單。

3.1.4項目經(jīng)理資格要求：

（1）具有港口與航道工程專業(yè)一級建造師注冊證書；

（2）具有省級及以上交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B 類證）；

（3）擬投入的項目經(jīng)理無在建項目。

3.1.5項目總工資格要求：

（1）具有省級及以上交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B 類證）；

（2）具有中級或以上技術(shù)職稱；

（3）擬投入的技術(shù)負責人（項目總工）無在建項目。

注：

1、擬投入本項目的項目經(jīng)理和項目總工有無在建項目情況， 按照以下原則認定（下述主要人員包括項目經(jīng)理、項目總工）：

（1）在招標項目投標截止時間之前，投標人擬投入的主要人員 已在其他項目中作為主要人員任職，包括在已發(fā)出中標通知書或者 簽訂合約的其他項目中作為主要人員的，應(yīng)當視為有在建項目；

（2）未在其他項目上作為主要人員任職，或雖在其他項目上作 為主要人員任職、但在投標文件中提供了擬投入本項目中的主要人 員在中標后可以從其他項目撤離的書面承諾，視為無在建項目；

（3）投標人擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職，雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標文件中提供一 旦中標可以從其他項目上撤離的書面承諾，視為無在崗項目：

a.工程已經(jīng)完工，經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核驗合格，主要人員基本完成職責，非投標人原因尚未進行交工驗收的；

b.工程中標后半年內(nèi)非中標人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。

2、擬投入項目經(jīng)理、項目總工應(yīng)為投標人本單位人員，并提供  社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費明細或其他能夠證明上述人員參加社保的有效證明材料。社保繳費時間段為：2024年1月以來至遞交投標文件截止時間前任意一個月。

3.1.6專職安全生產(chǎn)管理人員資格要求：

擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）；數(shù)量須滿足《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定（本項目至少投入1名）。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標；本項目禁止轉(zhuǎn)包、禁止違法分包。

3.3 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則，相關(guān)投標均無效。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標電子交易平臺 （以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取 CA 數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過 CA 數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文  件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：/。

4.3 聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

5. 投標文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標公告；

投標預(yù)備會時間及地點：詳見招標公告。

5.2投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應(yīng)在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在“江蘇省招標投標公共服務(wù)平臺”、“江蘇省公共資源交易平臺”、“江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站”、“江蘇省公路水建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”及“連云港市公共資源交易中心網(wǎng)站”上發(fā)布。

7.  聯(lián)系方式

招 標 人：灌南縣交通綜合服務(wù)中心

地    址：灌南縣人民東路68號  

聯(lián) 系 人：喬良晨

電    話：0518-83221835

招標代理機構(gòu)：蘇世建設(shè)管理集團有限公司

地  址：江蘇省南京市江寧區(qū)麒麟街道啟迪華業(yè)園5號樓                  

聯(lián)系人：王滿

電  話：15895799519

8、其他

8.1 本項目實行資格后審，評標辦法采用采用綜合評估法。

8.2 投標人應(yīng)及時在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng) ”中備案和補充“主要人員業(yè)績”、“單位業(yè)績”中的“項目簡介”、“工程簡介”且需體現(xiàn)：“路線等級”、“規(guī)模 ”、“投資”、“技術(shù)標準”、“主要人員職務(wù)”等相關(guān)內(nèi)容，以能充分體現(xiàn)出投標人填報的主要人員業(yè)績、單位業(yè)績的規(guī)模和合同內(nèi)容等能夠滿足招標文件的要求。

8.3 投標人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建〔2015〕25號文的規(guī)定，投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間 的備案信息。投標人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

8.4 根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關(guān)要求的通知》（蘇交建〔2020〕5 號）及《江蘇省公路  水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2 號附件1）的規(guī) 定，投標人應(yīng)采用“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng) ”編 制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料（招標文件另有規(guī)定的除外）。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標人應(yīng)當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為補充證明材料，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效。“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認定。《投標報表》中的相關(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關(guān)評分項目的，無需重復(fù)提交補充證明材料。

8.5 關(guān)于人員職務(wù)的認定以“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息 服務(wù)系統(tǒng)”中人員業(yè)績信息的“職務(wù) ”一欄備案內(nèi)容為準，“職務(wù)詳述”一欄中備案的內(nèi)容評標時不予認定。如“投標報表—表4擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表”中項目經(jīng)理、項目總工“項目職務(wù)”為“一般人員（****）”的，評標時只作為“一般人員”認定，括號中的職務(wù)不予認可。

8.6 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和投標預(yù)備會。踏勘現(xiàn)場由投標人自行進行，所發(fā)生的費用由投標人承擔；在踏勘現(xiàn)場過程中， 投標人如果發(fā)生人身傷亡、財物或其他損失，不論何種原因所造成， 招標人均不負責。

8.7本項目采用電子投標，投標人不需要提交紙質(zhì)的投標文件，   投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應(yīng)的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密 。

招標文件預(yù)約開始時間為：2024年9月12日18時00分；

招標文件預(yù)約截止時間為：2024年9月20日18時00分；

投標文件上傳的截止時間為 ：2024年10月8日9時00分；

投標文件解密的截止時間為：2024年10月8日9時30分。

招標人將通過騰訊會議視頻直播整個開標過程（包括抽取評標基準價系數(shù)），請投標人準時參加，騰訊會議號：954 649 341，騰訊會議密碼將在開標前10分鐘解除，密碼解除后投標人可自行進入。

注：上述時間均為北京時間。

8.8招標人定于投標文件上傳截止的同一時間于灌南縣公共資源交易中心舉行公開開標。本項目采用全流程電子招投標，投標人無需參加現(xiàn)場開標，自行解密加密的投標文件，未在規(guī)定的時間內(nèi)解密的，視為未遞交投標文件。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的，招標人不予受理。

8.9若本標段報名申請人數(shù)少于 3 家，則本標段招標人將重新發(fā)布招標公告。