附錄: 附錄:
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
資質(zhì)最低要求
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同時具備:
1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;
2、交通運輸主管部門核發(fā)的有效的公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì);
3、持有市場監(jiān)管機構(gòu)頒發(fā)的資質(zhì)認定證書(包括原省級及其以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的資質(zhì)認定證書(CMA))。
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注:1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。
2、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本(或事業(yè)單位法人證書)、企業(yè)資質(zhì)(格)證書(包括資質(zhì)認定證書)、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)等證件的掃描件(各項證書應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi))。
3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)和資質(zhì)證書的副本變更記錄掃描件。
4、如投標人提供的試驗檢測資質(zhì)證書中注明的試驗檢測機構(gòu)為其下屬非獨立法人單位,應(yīng)提供投標人與其下屬試驗檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料,否則不予通過評審。
5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
6、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績最低要求
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近5年內(nèi)完成過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗工作。
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注:1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。
2、業(yè)績證明材料包括:投標人應(yīng)同時提供合同協(xié)議書掃描件及發(fā)包人(或委托人)出具的業(yè)績證明材料掃描件,上述材料應(yīng)體現(xiàn)資格審查條件要求的技術(shù)指標和投標人完成的具體任務(wù),否則該業(yè)績將不予認可。
3、近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年”指2019年1月1日至本項目投標文件遞交截止時間前一日;以發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。
4、如投標人提供的試驗檢測資質(zhì)書中注明的試驗檢測機構(gòu)為其下屬非獨立法人單位,應(yīng)提供投標人與其下屬試驗檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料,試驗檢測機構(gòu)業(yè)績方可視為投標人業(yè)績。
5、如投標人填報以聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績,此業(yè)績視為不滿足最低業(yè)績要求。
6、若單個合同包含多個不同高速公路項目的橋梁荷載試驗,可分別予以計算;若單個合同包只含一個高速公路項目里多個標段的橋梁荷載試驗,僅按一項業(yè)績計算。
7、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更、重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料,以證明其所附業(yè)績的繼承性。
8、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似業(yè)績情況”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求
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1、投標人沒有處于被責令停業(yè)狀態(tài),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;
2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi);
4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;
(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;
(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。
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注:1、“近三年”是指2021年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人信譽聲明”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。
附錄4 資格審查條件(人員最低要求)
人員
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數(shù)量
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人員最低要求
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項目負責人
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1
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同時具備:
(1)高級工程師職稱;
(2)持有橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師或橋梁專業(yè)試驗檢測工程師證書;
(3)近5年擔任過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗項目負責人或技術(shù)負責人。
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技術(shù)負責人
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1
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同時具備:
(1)高級工程師職稱;
(2)持有橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師或橋梁專業(yè)試驗檢測工程師證書;
(3)近5年擔任過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗項目的技術(shù)負責人或項目負責人。
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注:1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”,并在“主要人員簡歷表”后附相應(yīng)證明材料。
2、投標人應(yīng)提供擬投入項目負責人、技術(shù)負責人的身份證、職稱證、試驗檢測師(或試驗檢測工程師)證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的掃描件。
3、投標人應(yīng)提供擬投入項目負責人、技術(shù)負責人的相關(guān)業(yè)績證明材料的掃描件,業(yè)績證明材料能完整反映出資格審查條件(主要人員要求)要求的相關(guān)指標及主要人員本人任職情況,如合同協(xié)議書或發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料的掃描件等,否則該項業(yè)績不予考慮。
4、投標人應(yīng)提供所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的上述主要人員2024年1月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
5、若單個合同包含多個不同高速公路項目的橋梁荷載試驗,可分別予以計算;若一個高速公路項目含多個標段的橋梁荷載試驗,按一項業(yè)績予以計算。
6、業(yè)績認定時間要求:近5年指2019年1月1日至投標截止日期前一日,以發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。
7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“派駐本項目主要人員”、“主要人員資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
8、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄5 重大偏差一覽表
序號
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評審標準
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評審因素
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重大偏差認定標準
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1
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形式評審標準
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投標文件
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投標文件不能正常打開
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2
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投標人名稱
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投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:
投標文件封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、信譽情況承諾函投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)、試驗檢測資質(zhì)(如投標人提供的試驗檢測資質(zhì)書中注明的試驗檢測機構(gòu)為其下屬非獨立法人單位,應(yīng)提供投標人與其下屬試驗檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料)投標人名稱、計量認證證書(或資質(zhì)認定證書)投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。
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3
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投標文件簽字蓋章
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投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;
(2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;
(3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。
注:投標函附錄可不簽字蓋章。
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4
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投標保證金
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采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的,不符合以下任一要求均屬于重大偏差:
(1)遞交截止時間(到賬時間):同本標段投標截止時間;
(2)由投標人的基本賬戶一次性足額匯入招標人指定投標保證金收取賬戶,匯款單位必須與投標人一致;
(3)在匯款憑證上注明本次投標的工程項目名稱及標段名稱(可簡寫)。
采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式(以下簡稱保函、保單)遞交投標保證金的,不符合以下任一要求均屬于重大偏差:
(1)遞交截止時間(到賬時間):同本標段投標截止時間;
(2)金額滿足招標文件的規(guī)定;
(3)投標文件“投標保證金”欄目中上傳的電子保函或保單載明的內(nèi)容符合招標文件的相關(guān)約定。
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5
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投標文件內(nèi)容
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投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、投標報價清單(含:試驗服務(wù)費用報價匯總表、試驗服務(wù)費用報價表)、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的主要人員匯總表、主要人員簡歷表、技術(shù)建議書。
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6
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報價唯一
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有兩個及以上的報價(指投標函中的大寫報價)
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7
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聯(lián)合體投標人
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投標人以聯(lián)合體形式投標
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8
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招標文件的獲取
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招標文件未從“電子交易平臺”下載
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9
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資格評審標準
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營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書
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投標人未提供的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,或提供的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書無效
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10
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基本賬戶開戶證明
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未提供有效的基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息
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11
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資質(zhì)要求
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投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;
2、交通運輸主管部門核發(fā)的有效的公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì);
3、持有市場監(jiān)管機構(gòu)頒發(fā)的資質(zhì)認定證書(包括原省級及其以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的資質(zhì)認定證書(CMA))。
4、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。
5、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本(或事業(yè)單位法人證書)、企業(yè)資質(zhì)(格)證書(包括資質(zhì)認定證書)、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)等證件的掃描件(各項證書應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi))。
6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)和資質(zhì)證書的副本變更記錄掃描件。
7、如投標人提供的試驗檢測資質(zhì)證書中注明的試驗檢測機構(gòu)為其下屬非獨立法人單位,應(yīng)提供投標人與其下屬試驗檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料,否則不予通過評審。
注:各項證書封面、封底、空白頁可不附
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12
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業(yè)績要求
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投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
1、近5年內(nèi)完成過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗工作。
2、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在表后附相應(yīng)證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。
3、業(yè)績證明材料包括:投標人應(yīng)同時提供合同協(xié)議書掃描件及發(fā)包人(或委托人)出具的業(yè)績證明材料掃描件,上述材料應(yīng)體現(xiàn)資格審查條件要求的技術(shù)指標和投標人完成的具體任務(wù),否則該業(yè)績將不予認可。
4、近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年”指2019年1月1日至本項目投標文件遞交截止時間前一日;以發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。
5、如投標人提供的試驗檢測資質(zhì)書中注明的試驗檢測機構(gòu)為其下屬非獨立法人單位,應(yīng)提供投標人與其下屬試驗檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料,試驗檢測機構(gòu)業(yè)績方可視為投標人業(yè)績。
6、如投標人填報以聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績,此業(yè)績視為不滿足最低業(yè)績要求。
7、若單個合同包含多個不同高速公路項目的橋梁荷載試驗,可分別予以計算;若單個合同包只含一個高速公路項目里多個標段的橋梁荷載試驗,僅按一項業(yè)績計算。
8、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更、重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料,以證明其所附業(yè)績的繼承性。
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13
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主要人員要求
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1、項目負責人不滿足以下以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
高級工程師職稱,持有橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師或橋梁專業(yè)試驗檢測工程師證書,近5年擔任過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗項目負責人或技術(shù)負責人。
2、技術(shù)負責人不滿足以下以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
高級工程師職稱,持有橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師或橋梁專業(yè)試驗檢測工程師證書,近5年擔任過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗項目的技術(shù)負責人或項目負責人。
3、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”,并在“主要人員簡歷表”后附相應(yīng)證明材料。
(2)投標人應(yīng)提供擬投入項目負責人、技術(shù)負責人的身份證、職稱證、試驗檢測師(或試驗檢測工程師)證書以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書的掃描件。
(3)投標人應(yīng)提供擬投入項目負責人、技術(shù)負責人的相關(guān)業(yè)績證明材料的掃描件,業(yè)績證明材料能完整反映出資格審查條件(主要人員要求)要求的相關(guān)指標及主要人員本人任職情況,如合同協(xié)議書或發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料的掃描件等,否則該項業(yè)績不予考慮。
(4)投標人應(yīng)提供所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的上述主要人員2024年1月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
(5)若單個合同包含多個不同高速公路項目的橋梁荷載試驗,可分別予以計算;若一個高速公路項目含多個標段的橋梁荷載試驗,按一項業(yè)績予以計算。
(6)業(yè)績認定時間要求:近5年指2019年1月1日至投標截止日期前一日,以發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。
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14
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信譽要求
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投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)投標人處于被責令停業(yè)狀態(tài),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;
(2)投標人處于財產(chǎn)被接管或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(3)投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi);
(4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;
(5)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(6)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年(“近三年”是指從投標截止時間往前推算的3年,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準)內(nèi)有行賄犯罪行為的;
(7)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。
(8)投標人未在在投標文件中提供《信譽情況承諾函》的。
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15
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不存在禁止投標的情形
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投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:
(1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位);
(2)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人;
(3)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系;
(4)為本標段的代建人;
(5)為本標段的招標代理機構(gòu);
(6)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人;
(7)與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系;
(8)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,同時參加本項目投標;
(9)在本項目為參與擬投標段工程的施工單位、材料供應(yīng)商的法人單位。
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16
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響應(yīng)性評審標準
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投標報價
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投標人存在以下任一情形:
(1)在投標函上沒有填寫投標總價,或投標人的投標報價或算術(shù)錯誤修正后的投標報價(如有)超過本標段(包)最高投標限價;
(2)投標人提交了調(diào)價函。
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17
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履約期限
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投標函附錄未填報履約期限或填報的履約期限不符合招標文件的規(guī)定。
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18
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質(zhì)量目標
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投標函附錄未填報質(zhì)量目標或填報的質(zhì)量目標低于“達到國家、行業(yè)主管部門規(guī)范的標準和要求”的規(guī)定。
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19
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安全目標
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投標函附錄未填報安全目標或填報的安全目標低于“避免和減少一般安全責任事故,杜絕較大、重大、特大安全事故的發(fā)生”的規(guī)定。
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20
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投標人不得存在的其他情形
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投標人存在以下任一情形:
(1)串通投標、弄虛作假、行賄或有其他違法行為的;
(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;
(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。
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投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。
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附錄6 橋梁荷載試驗一覽表
武漢至松滋高速公路仙桃至洪湖段全線橋梁清單
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序號
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結(jié)構(gòu)物名稱
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標段
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樁號
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跨徑組合(m)
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橋長(m)
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橋?qū)?/span>
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上部結(jié)構(gòu)型式
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荷載試驗橋梁
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設(shè)計標準
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備注
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1
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杜家臺大橋
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土建一標
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K21+130.500
|
24×30+55+29×30
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1648.75
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左幅 16.5m,右幅變寬
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、鋼混組合梁
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杜家臺大橋左幅第七聯(lián)55m鋼混組合梁
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公路-Ⅰ級
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跨杜家臺分蓄洪區(qū)
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2
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西流河大橋
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K30+589.700
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6×30+4×27.4+(25+40+25)+19×30
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949.6
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2×16.5m
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁
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西流河大橋左幅第三聯(lián)4×27.4m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁
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公路-Ⅰ級
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跨杜銀線、杜西渠
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3
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胡家臺大橋
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K33+178.500
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左幅:50×30+66+6×30+5×25+27×30,右幅:40×30+5×25+6×30+66+37×30
|
2684.75
|
變寬
|
預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、鋼混組合梁
|
胡家臺大橋右幅第七聯(lián)5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后橋面連續(xù)小箱梁(試驗橋跨為其中一跨)
|
公路-Ⅰ級
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跨孝洪高速、電排河西流河樞紐互通
|
4
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K33+178.500
|
2684.75
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變寬
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胡家臺大橋右幅第十三聯(lián)66m鋼混組合梁
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公路-Ⅰ級
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5
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豐樂村大橋
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K37+969.500
|
左幅:19×30+3×20+5×30+(30+44+30)+8×30,右幅:26×30+(30+44+30)+8×30
|
1124
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變寬
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁、鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁
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豐樂村大橋左幅第八聯(lián)(44+30+30)m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆變寬連續(xù)箱梁
|
公路-Ⅰ級
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跨納河、321 省道,彭場互通
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6
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胡家臺樞紐互通B匝道橋
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BK1+010.053
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9×25+(2×18+16.5)+5×17.0+14×20+55+4×30+3×25+6×30+5×17.6+7×30
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1370.5
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變寬
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、普通鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁、鋼混組合梁
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胡家臺樞紐互通B匝道橋第五聯(lián)5×20m普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁
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公路-Ⅰ級
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7
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孝洪高速1號拼寬橋
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K156+552.173
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15×25
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375
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變寬
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁
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孝洪高速1號拼寬橋左幅第二聯(lián)6×25m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁
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公路-Ⅰ級
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左幅拼寬,按遠期邊拼寬
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8
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胡家臺樞紐互通E匝道橋
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EK0+406.570
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5×26.1+55+3×25+10×20+(3×19+18.4)
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535.9
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9
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、鋼混組合梁、普通鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁
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胡家臺樞紐互通E匝道橋5×26.1m先簡支后橋面連續(xù)預(yù)制小箱梁(試驗橋跨為其中一跨)
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公路-Ⅰ級
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9
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通順河2號大橋
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土建二標
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K46+163.300
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左幅:(42+3×75+42)+10×30.3+17×30,右幅:(42+3×75+42)+27×30
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1125.75
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12.75
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁
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通順河2號大橋左、右幅第一聯(lián)(42+3×75+42)m懸澆箱梁
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公路-Ⅰ級
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跨幸福渠、通順河
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10
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向花村大橋
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K49+448.3
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左幅:32×30+(23+32+40+39)+6×30.4+3×30,右幅:33×30+(27+40+37)+6×30.4+3 ×30
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1370.15
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變寬
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁
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向花村大橋左幅第六聯(lián)5×30m先簡支后橋面連續(xù)小箱梁(試驗橋跨為其中一跨)
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公路-Ⅰ級
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跨中心溝、振興大道
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11
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向花村大橋左幅第八聯(lián)(23+32+40+39)m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁
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公路-Ⅰ級
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12
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東荊河1號大橋
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K50+814.7
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左幅:4×40+(45+2×80+45)+3×30+48×40.1,右幅:3×30+2×40+(45+2×80+45)+2×40+48×40.1
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2424.8
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12.75
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁 、預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁 、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁
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東荊河1號大橋左、右幅第二聯(lián)(45+2×80+45)m預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁
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公路-Ⅰ級
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跨東荊河
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13
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東荊河2號大橋
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K53+239.5
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(45+80+45)+40×39.6+(55+2 ×100+55)
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2064
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2×12.75
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁、 現(xiàn)預(yù)應(yīng)力砼澆箱梁
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東荊河2號大橋左、右幅第十二聯(lián)(55+2×100+55)m預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁
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公路-Ⅰ級
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跨東荊河
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14
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東荊河3號大橋
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K55+303.5
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15×40+18×41
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1338
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12.75
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁
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東荊河3號大橋第六聯(lián)3×41m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁
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公路-Ⅰ級
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15
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楊林尾互通B匝道橋
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BK0+077.611
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10×20
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200
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9
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普通鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁
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楊林尾互通B匝道第二聯(lián)4×20m普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁
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公路-Ⅰ級
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16
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東荊河4號大橋
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土建三標
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K56+641.5
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55+2×100+55
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310
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12.75
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預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁
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東荊河4號大橋左、右幅(55+2×100+55)m預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁
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公路-Ⅰ級
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跨東荊河
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17
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潭子村大橋
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K56+951.5
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14×30.4+13×30
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819.35
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變寬
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁
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潭子村大橋左幅第四聯(lián)(3×30.4+30)m先簡支后橋面連續(xù)小箱梁(試驗橋跨為其中一跨)
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公路-Ⅰ級
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18
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燕子河大橋
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K63+487.4
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20×30+4×26.9+22×30
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1371.35
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12.75
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁
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燕子河大橋第五聯(lián)4×26.9m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁
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公路-Ⅰ級
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19
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洪排河大橋
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LK4+351.400
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6×30+(55+100+55)+3×30
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487.5
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12
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、現(xiàn)澆箱梁
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洪排河大橋第二聯(lián)(55+100+55)預(yù)應(yīng)力砼懸澆箱梁
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公路-Ⅰ級
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跨洪排河
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20
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萬全樞紐互通C匝道橋
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CK0+556.500
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3×30+6×20+(39.2+2×35.4)+11×20+6×30
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720
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變寬
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預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁、普通鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁
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萬全互通C匝道橋第四聯(lián)(39.2+2×35.4)m鋼箱梁
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公路-Ⅰ級
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21
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萬全樞紐互通D匝道橋
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DK0+216.000
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7×20+5×30
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290
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變寬
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普通鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁、預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁
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萬全互通D匝道第一聯(lián)3×20m普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁
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公路-Ⅰ級
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注:如主管部門要求進行檢測內(nèi)容增減,則實際試驗檢測內(nèi)容相應(yīng)調(diào)整。 |