招標公告

1.招標條件

本招標項目南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段和海門作業(yè)區(qū)三港池支線航道維護性疏浚工程已經南通市海門區(qū)交通運輸局關于“南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段和海門作業(yè)區(qū)三港池支線航道維護性疏浚工程”施工圖審查紀要批準建設，建設資金來自財政撥款，項目出資比列為100%，招標人為南通市海門區(qū)海門港新區(qū)管理委員會。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目施工進行公開招標，本項目采用資格后審。

2.項目概況及招標范圍

2.1項目概況

南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段、三港池支線航道是海門作業(yè)區(qū)重要的港口公共基礎設施，是大型海輪進出通州灣港區(qū)海門作業(yè)區(qū)與三夾沙作業(yè)區(qū)的必經之路，是保障沿海重點臨港企業(yè)正常生產的水運通道。為持續(xù)保持上述航道良好的水深條件，保障進出船舶的通航安全，組織實施航道維護性疏浚工程。

南通港三夾沙南航道:按5萬噸級散貨船乘潮單向通航和2萬噸級散貨船、雜貨船全潮雙向通航標準建設。航道北起東灶港2萬噸級通用碼頭，止于一港池口門北側。

三夾沙南航道延伸段:按2萬噸級散貨船、雜貨船乘潮單向通航標準建設。航道東起三夾沙南航道終點，止于二港池口門北側。

三港池支線航道:按2萬噸級散貨船、雜貨船乘潮單向通航標準建設。航道于二港池口門至燕達碼頭西側。

根據(jù)最新水下地形測圖，航道單次清淤量約246.47萬方(不考慮備淤深度、邊坡、超挖與施工期回淤量)。

本工程疏浚土為2級土，其可挖性對耙吸挖泥船、絞吸挖泥船、抓斗挖泥船等各類施工船舶均較合適，本次維護性疏浚擬采用耙吸式挖泥船疏浚施工。

估算投資1.3億元。

2.2本次招標范圍與內容

本次招標擬劃分為一個施工標段，為NTSJSHMSJ標段：

NTSJSHMSJ標段招標范圍與內容為南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段和海門作業(yè)區(qū)三港池支線航道維護性疏浚工程施工項目施工圖范圍內的工程施工等，同時配合做好項目的績效評價工作。

2.3計劃工期：總工期為160日歷天。

2.4質量要求：工程質量達到合格等級，滿足設計要求。

2.5安全目標：落實安全生產主體責任和“平安工地”建設相關要求，確保項目安全生產無責任事故。

3.投標人資格要求

3.1投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求：

(1)資質要求：

a、投標人必須是獨立的企業(yè)法人，統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案【以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)備案生成的投標報表（以下簡稱投標報表）表1中的信息為準】；具有有效的基本賬戶開戶許可證（或企業(yè)基本存款賬戶信息）（以投標報表表1中的信息為準）。

b、具有有效的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質或航道工程專業(yè)承包一級及以上資質。

c、具有有效的省級及以上相關部門核發(fā)的《安全生產許可證》（以投標報表表1中的信息為準）。

（2）業(yè)績要求：

投標人自2019年1月1日以來（以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)備案生成的投標報表中交/竣工時間為準）完成過單項合同金額不少于6000萬元的沿海航道疏浚或航道整治業(yè)績(沿海是指包括沿海、長江南京長江大橋以下、珠江黃埔以下河段及各入?？陂T、其他主要入海河流感潮河段等水域，主體工程為疏浚，且必須包含耙吸船施工）。

（3）信譽要求：

a、截止投標文件遞交時間當日，投標人在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級評價（以施工單位類別為準，下同）為C級或以上級別（備案系統(tǒng)中信用評價與省廳門戶網(wǎng)站公示的不一致的，以江蘇省交通廳建設管理處解釋為準）；

b、截止投標文件遞交時間當日，投標人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。

c、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單。

d、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

(4)項目經理和技術負責人要求：

a、項目經理：

投標人擬投入本項目的項目經理具有有效的港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；具有有效的交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)。

注：《住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于全面實行一級建造師電子注冊證書的通知》建辦市〔2021〕40號文件規(guī)定：自2022年1月1日起，一級建造師統(tǒng)一使用電子證書，紙質注冊證書作廢；2022年1月1日起，一級建造師應重新刻制執(zhí)業(yè)印章，并使用電子證書上的注冊編號（注冊編號的數(shù)字編碼是16位）。本項目投標人擬投入項目經理為一級建造師的，應在投標截止時間前更換好電子注冊證書，并在投標截止時間前在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中將項目經理建造師電子注冊證書信息完成備案。

b、項目技術負責人：

投標人擬投入本項目的項目技術負責人具有港口與航道專業(yè)工程師及以上技術職稱（以投標報表表3中的信息為準）。

c、項目經理和項目技術負責人均無在崗項目（無在崗項目是指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）。投標人在投標文件中提供中標后可以到崗的任職承諾書。

d、投標人擬投入本項目的項目經理和技術負責人須為投標人正式職工,出具投標人為其繳納的最近三個月（2024年4月~2024年6月或2024年5月~2024年7月或2024年6月~2024年8月）的社保繳費證明[社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位）。若社保繳費證明材料中體現(xiàn)繳費類別的，則至少包含養(yǎng)老保險。]

若存在以下情形的，按照下列規(guī)定執(zhí)行：

因事業(yè)單位改制等原因保留事業(yè)單位身份，實際工作單位為企業(yè)，社會保險由事業(yè)單位繳納的，投標人應在投標文件中提供擬委任的上述人員的身份所在事業(yè)單位或其上級主管單位、國資委、人社部門、事業(yè)單位改革領導小組等單位出具的身份證明文件掃描件，并提供社保機構出具的其身份所在事業(yè)單位為其繳納社保的社保繳費證明（并加蓋繳費證明專用章）掃描件，所提供證明材料不完整或無法證明其委托的的上述人員的身份來源的，投標將被否決。

(5)其他人員要求：

①投標人要求配備2名測量工程師：具有測量工程相關專業(yè)工程師及以上技術職稱。

②專職安全員配置要求：按照投標價格每5000萬元配置一名的要求進行配置（如投標價格低于5000萬元需配置一名）。專職安全員須具有有效的省級及以上交通行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C類證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C證)。

（6）設備要求：

投標人需至少投入1艘滿足以下條件的自航雙機雙槳自航耙吸式挖泥船：①艙容量4500立方米或以上，若船舶所有權證書未注明艙容量，則以船舶所有權證書發(fā)證部門或中國船級社（或其下屬機構）或中國船檢局（或其下屬機構）出具的證明文件為準；②投標人自有，即船舶所有權證書中的船舶所有權人名稱與投標人名稱完全一致。上述證明文件均需提供原件掃描件。③如為租賃設備，租賃合同中須注明為本項目名稱的租賃設備。

注：①雙機雙槳是指船舶所有權證書內登記項目頁中主機數(shù)目和推進器數(shù)目均為“2”，或船舶檢驗證書內輪機部分中主機為2臺和推進器為2個，如船舶所有權證書上主機及推進器數(shù)目未有填寫，則出具中國船級社（或中國船級社下屬的船舶檢驗單位）開具的證明文件證明其滿足雙機雙槳要求。②子公司的船舶設備可視為母公司自有，母公司的船舶設備不視為子公司自有，子公司之間的船舶設備相互不視為自有。需提供母子公司關系證明材料。③如為租賃設備，租賃合同中須注明為本項目名稱的租賃設備。

3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。

擬采用聯(lián)合體形式投標的，投標人應滿足如下要求：

（1）關于資質要求說明：

a.聯(lián)合體牽頭人應具有國家建設行政主管部門核發(fā)的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質；聯(lián)合體成員：應具有國家建設行政主管部門核發(fā)的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質或航道工程專業(yè)承包一級資質。

b.聯(lián)合體各方均須滿足上述3.1條（1）資質要求中的其他要求。

（2）聯(lián)合體各方均須滿足3.1條（4）信譽要求

（3）項目經理和技術負責人須由聯(lián)合體牽頭人委派。

（4）聯(lián)合體各方或其中一方須滿足3.1條投標人資格其它各項要求。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本標段的投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則，其投標均無效。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中的新電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx，下同）進行網(wǎng)員注冊，并領取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：系統(tǒng)下載。

4.3聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：不組織；

投標預備會時間及地點：不組織。

5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇省公共資源交易平臺、南通市公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。

7．聯(lián)系方式

招標人：南通市海門區(qū)海門港新區(qū)管理委員會

地址：海門區(qū)海門港新區(qū)發(fā)展大道

聯(lián)系人：周海峰

電話：0513-80787031

招標代理：南通東洲工程項目管理有限公司

地址：南通市海門區(qū)通江園7幢

聯(lián)系人：陸淋暉

聯(lián)系電話：0513-82211896、13921648022

8.其他

8.1本項目采用雙信封全流程電子招投標。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間、開標時間）為2024年10月18日09：30，解密時間為2024年10月18日10：00至10：30。投標人可在任意地點登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。若到現(xiàn)場開標地點參加第一個信封開標解密，則請到場人員攜帶好有效身份證明、CA數(shù)字證書及電腦設備（請各投標人提前作好解密準備工作）到達開標現(xiàn)場，按照現(xiàn)場工作人員安排進行開標及解密電子投標文件工作。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。

開標地點：南通市工農南路150號南通市政務中心輔樓4樓公共資源交易中心開標室(具體開標室請?zhí)崆霸斠姰斕旖灰字行拇笃溜@示)。

8.2若采用銀行匯票或銀行保函形式遞交本項目投標保證金的投標單位，在投標文件截止時間之前將銀行匯票或銀行保函原件提交給招標代理，如采用郵寄方式的請統(tǒng)一采用順豐快遞方式提交（不得采用到付方式），并將掃描件附在投標文件中。逾期送達的或者未送達指定地點的，招標人不予受理。

8.3已購買或者領取招標文件的投標人，不得擅自放棄投標，若因故確需放棄，則須在投標截止之日3天前書面告知招標人，如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變，招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。

8.4本項目采用騰訊會議方式組織開標，請各投標人于本項目開標時間（即2024年10月18日09：30）委派授權代表準時進入本項目騰訊會議(會議號為902-876-366，會議名稱為項目名稱:南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段和海門作業(yè)區(qū)三港池支線航道維護性疏浚工程施工招標，招標代理將于開標時間進入會議,招標代理進入騰訊會議室后，其他人員方可進入騰訊會議室;加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱:加入會議自動靜音，如需發(fā)言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出），未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果，第二信封開標騰訊會議號將另行通知。

8.5資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料應在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、財務信息、投標人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱、相關執(zhí)業(yè)資格證書信息等均應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案），投標人更新的備案資料，在通過審核后，需進行公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息，請投標人及時提交更新，以免影響投標文件的編制。未在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案，導致《投標報表》“表1~表15”無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)的，投標人應當按照“表1~表15”的格式填報補充材料，并在投標文件中提供“廳建設市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料，否則相關內容將不作為評審依據(jù)。招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。

8.6踏勘現(xiàn)場時間及地點：招標人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察，投標人如需進行現(xiàn)場考察，可自行前往，考察費用由投標人自理，安全自負。

8.7投標人編制、填報電子投標文件時注意：電子投標文件中涉及服務周期（工期）內容請按招標文件要求內容填寫或填寫“滿足招標文件要求”，如有備注“日歷天”處無須折算成“日歷天”。

投標預備會時間及地點：不舉行。

                                               二○二四年九月二十六日

注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯(lián)系。