上饒市省道石獅至清水(稼軒大道北延)項目勘察設計服務(第三次)
招標單位 | 上饒市稼軒大道北延伸段快速通道項目管理處 | 地區(qū) | 江西上饒 |
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發(fā)布時間 | 2024-09-27 | 項目編號 | |
投標截止時間 | 2024-10-21 | 開標時間 | |
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 公路,房建 |
相關產(chǎn)品 |
上饒市省道石獅至清水(稼軒大道北延)項目勘察設計服務(第三次)
招標公告
1. 招標條件
本招標項目上饒市省道石獅至清水(稼軒大道北延)項目勘察設計服務(第三次)(項目名稱)已由上饒市發(fā)展和改革委員會以饒發(fā)改行政字[2024]15號文批準建設,項目業(yè)主為上饒市稼軒大道北延伸段快速通道項目管理處,建設資金來自省級交通補助和廣信區(qū)、上饒高鐵經(jīng)濟試驗區(qū)政府財政及配套,出資比例為100%。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的勘察設計進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況:該項目起于上饒市高鐵經(jīng)濟試驗區(qū)稼軒大道,下穿滬昆高速,與G237國道相交,路線途經(jīng)石獅鄉(xiāng)(三都村、何村村、吉陽村);清水鄉(xiāng)(墩底村、清水村),終點與靈山大道相接。主要建設內(nèi)容:新建路線全長10.415km。大中橋5座,其中:大橋2座,長384米,中橋3座,長291米;涵洞32道;設置隧道1100米/1座;全線設置互通立交2座,即起點稼軒大道互通、G237國道互通,設平面交叉2處。主要技術標準如下:本項目按一級公路標準建設,其中:K0+000-K3+310按一級公路兼顧城鎮(zhèn)化地區(qū)公路標準建設,采用設計速度 60km/h, 路基寬度40米;K3+310-K10+415按一級公路標準建設,采用設計速度80km/h, 路基寬度24.5米;橋涵設計汽車荷載采用公路-I級。全線設計洪水頻率為大中橋、路基涵洞1/100。其他技術指標應符合交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 中的規(guī)定。本項目總投資約110641.75萬元。
2.2 標段劃分:1個標段
2.3 本工程勘察設計費:本項目勘察設計費988.1446萬元,其中:設計費856.2655萬元;勘察費131.8791萬元。
招標范圍:目的初測、初勘、詳勘(含隧道地勘)、定測、初步設計、施工圖設計、編制概預算等工作,并提供能滿足財政評審和施工招標要求的施工招標控制價。
2.4 勘察設計服務周期:(1)自簽訂合同之日發(fā)出勘察設計通知起45天內(nèi)提交地質(zhì)勘察報告、初步設計文件(含初步設計概算)評審稿,專家評審后15天內(nèi)提交初步設計終稿;
(2)初步設計批復后30天內(nèi)提交兩階段施工圖設計評審稿,專家評審后10天內(nèi)提交兩階段施工圖設計終稿(含施工圖預算)及提供施工招標的招標控制價、工程量清單等全部資料。
(3)施工現(xiàn)場配合服務:自簽訂合同之日開始至工程交工驗收之日止。
(4)其余相關工作:根據(jù)發(fā)包人要求時間節(jié)點完成。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格。
1)具備獨立的法人資格,具有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
2)資質(zhì)要求:具備行政主管部門頒發(fā)的工程設計公路行業(yè)(公路)設計專業(yè)甲級資質(zhì),或公路行業(yè)設計甲級資質(zhì),或工程設計綜合甲級資質(zhì);同時具備工程勘察專業(yè)(巖土工程勘察、工程測量)甲級資質(zhì)或工程勘察綜合甲級資質(zhì)。
資質(zhì)要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目負責人資格、其他要求見附錄1至附錄4。
3)投標人應進入交通運輸部“(http//glxy.mot.gov.cn)全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程設計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
3.4在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的,或在信用中國網(wǎng)站查詢失信被執(zhí)行人時自動跳轉至中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)中被列入失信被執(zhí)行人名單的,不得參加投標。
3.5在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加投標。
4. 技術成果經(jīng)濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經(jīng)濟補償。
5. 招標文件的獲取
5.1凡符合資格條件且有意參加本次招標的投標者,請于2024年 9 月 28 日至2024年 10 月 20 日(北京時間,下同),憑其數(shù)字證書CA鎖在江西省公共資源交易系統(tǒng)http://www.jxsggzy.cn/web/)按照“交通工程非自動評審類系統(tǒng)”有關操作流程進行投標報名,并下載電子版招標文件及相關資料,未在上述報名截止時間前報名成功的投標人將不能參加本工程投標。
5.2用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易網(wǎng)(http://www.jxsggzy.cn/web/)首頁“通知公告”欄中的《關于交通行業(yè)電子交易系統(tǒng)非網(wǎng)上開評標類項目功能更新上線的通知》。如有疑問請致電江蘇國泰新點軟件有限公司,聯(lián)系電話:400-998-0000。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標預備會。
6.2本項目采用“綜合評估法”電子化開評標,投標人須在江西省公共資源交易網(wǎng)遞交電子投標文件,中標后遞交與電子投標文件一致的紙質(zhì)投標文件正本一份,副本三份。
6.3電子投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2024年 10 月 21 日 上 午 9 時00分,投標人應于投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
6.4開標地點:上饒市公共資源交易集團有限公司(上饒市信州區(qū)錦繡路2號廣信大廈東樓(A)3樓)。
6.5本次招標資格審查方式采用資格后審。
7. 不見面開評標特別說明
7.1本項目采用“不見面開標”系統(tǒng)開標、遠程異地評標,各投標企業(yè)的法定代表授權委托代理人無需到開標現(xiàn)場參與本項目開標活動。投標企業(yè)應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易網(wǎng)-不見面開標大廳進行線上簽到(具體詳見投標人操作手冊),否則無法進入后續(xù)的開標環(huán)節(jié),因此引起的一切問題由投標企業(yè)自行承擔。
7.2各投標企業(yè)的法定代表委托人必須符合招標文件要求,并且應當熟練的操作新點系統(tǒng),因業(yè)務不熟悉而導致的一切后果由投標企業(yè)自行承擔。授權委托人在項目開、評標期間必須保持在線狀態(tài),隨時通過“不見面開標”系統(tǒng)接收評標委員會的詢標等信息,并在“互動交流”中對詢標內(nèi)容進行回復(自詢標內(nèi)容發(fā)出起20分鐘內(nèi)完成回復),否則視為放棄解釋說明的權利且完全認可專家的意見。投標人回復詢標內(nèi)容時需將詢標內(nèi)容和回復意見打印并加蓋投標人單位公章后掃描上傳至“互動交流”。
7.3本項目采用“不見面開標”系統(tǒng)開、評標,無需遞交資格審查材料原件,投標企業(yè)上傳到電子投標系統(tǒng)的各類證書、證件及其他材料等掃描件應用原件進行彩色掃描,掃描件未放入的,視為未提供。投標企業(yè)上傳的有關項目材料必須確保清晰,若因投標單位上傳內(nèi)容模糊不清導致廢標的,因此引起的一切問題由投標企業(yè)自行承擔。
7.4本項目采用不見面開標系統(tǒng)開標,投標企業(yè)不需要到場參加開標會,現(xiàn)場環(huán)節(jié)(包括但不限于招標文件及評標辦法中注明的現(xiàn)場簽到、遞交原件、現(xiàn)場解鎖、現(xiàn)場查驗等)全部轉為不見面開標系統(tǒng)線上操作。
7.5投標文件解密時間:在招標人宣布開始解密后20分鐘內(nèi)必須完成解密,未在規(guī)定時間內(nèi)解密的,作廢標處理;若在規(guī)定時間內(nèi)投標企業(yè)未解密完成,解密無效,系統(tǒng)將其投標文件退回,視為廢標。
7.6投標人對開標過程和評標結果有異議的,在申請異議后20分鐘內(nèi),將異議內(nèi)容以書面形式提出并加蓋單位公章后掃描上傳至本項目不見面開標大廳‘開標異議文字提問’欄中。
7.7意外情況的處理:
(1)開標場所出現(xiàn)下列情形導致系統(tǒng)無法正常運行,或者無法保證交易過程的公平、公正和信息安全時,招標人、招標代理機構、交易中心免責:
①所涉開標項目電子服務、交易系統(tǒng)服務器發(fā)生故障而無法訪問網(wǎng)站或無法使用系統(tǒng);
②所涉開標項目電子服務、交易系統(tǒng)的軟件或網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)錯誤,不能進行操作;
③系統(tǒng)存在安全漏洞,有潛在的涉密危險;
④運行服務器病毒發(fā)作導致系統(tǒng)無法正常運行的;
⑤電力系統(tǒng)發(fā)生故障導致交易系統(tǒng)無法運行的;
⑥其他不可抗力(地震、洪水等)原因?qū)е麻_標活動無法正常進行的。
(2)出現(xiàn)上述所列情形,不能及時解決的,應由項目招標人、監(jiān)管部門和交易中心及時進行協(xié)商。可以采取以下辦法處理:
①系統(tǒng)或網(wǎng)絡故障在三小時內(nèi)能排除的,項目不暫停開標,三小時內(nèi)系統(tǒng)恢復運行后繼續(xù)實施開標。
②系統(tǒng)或網(wǎng)絡故障在三個小時內(nèi)未能排除的,項目暫停開標,并在江西省公共資源交易網(wǎng)發(fā)布暫停通告,待系統(tǒng)恢復后另行通知開標。
(3)關于開標:
①若此次評標過程因系統(tǒng)問題導致無法出具電子評標報告,則由評標委員會出具紙質(zhì)評標報告。
②若此次評標因系統(tǒng)問題導致開評標無法進行,評標委員會可宣布暫停開評標活動,擇日繼續(xù)開標或重新開標。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在江西省公共資源交易網(wǎng)(網(wǎng)址:https://www.jxsggzy.cn/web/)上發(fā)布。
9、聯(lián)系方式
招標人:上饒市稼軒大道北延伸段快速通道項目管理處
地 址:上饒市信州區(qū)豐溪路28號
聯(lián)系人:程先生 聯(lián)系電話:177 7939 2750
招標代理機構:上饒市名揚招標代理有限公司
地 址:上饒市鄱陽縣鄱陽鎮(zhèn)先鋒商貿(mào)中心12棟115號商鋪
聯(lián)系人:何女士 聯(lián)系電話:180 7938 7676
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
投標人應同時滿足: 1、具有獨立的法人資格,具有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; 2、資質(zhì)要求:具備行政主管部門頒發(fā)的工程設計公路行業(yè)(公路)設計專業(yè)甲級資質(zhì),或公路行業(yè)設計甲級資質(zhì),或工程設計綜合甲級資質(zhì);同時具備工程勘察專業(yè)(巖土工程勘察、工程測量)甲級資質(zhì)或工程勘察綜合甲級資質(zhì); 3、本次招標不接受聯(lián)合體投標。 4、投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(https://glxy.mot.gov.cn/)”中的公路工程設計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。(提供交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”公路工程設計資質(zhì)企業(yè)名錄中的網(wǎng)頁截圖加蓋電子公章)。 |
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
投標人提供近5年(指2019年9月1日至招標公告發(fā)布前1日)內(nèi)至少完成一個一級及以上公路初步設計或施工圖設計(必須內(nèi)含隧道工程)的設計項目。[以勘察設計批復(備案)時間或施工圖設計批復時間為準]。 注:(1)需提供2種以上(含2種)證明材料:中標通知書、設計合同、施工圖設計批復文件(必備)。 (2)業(yè)績信息應附交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”查詢到的網(wǎng)頁截圖并注明查詢路徑。在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢,但可在省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的,應附省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖并注明查詢路徑,否則業(yè)績不予認可。 |
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
投標人應同時滿足: ①未受到責令停產(chǎn)、停業(yè)的行政處罰或未處于財務被接管、凍結、破產(chǎn)狀態(tài)的情況。 ②未被江西省交通運輸廳及以上管理部門取消在江西省內(nèi)的投標資格或禁止進入江西省公路設計市場且處于有效期內(nèi)。 ③未出現(xiàn)在全國建筑市場誠信信息平臺上正受到住房和城鄉(xiāng)建設部暫扣或吊銷企業(yè)資質(zhì)的處罰情況。 ④無對本項目有重大影響的訴訟案件。 ⑤最近3年(指2021年9月1日至招標公告發(fā)布前一日,下同)內(nèi)未發(fā)生騙取中標或嚴重違約或工程設計或工程可行性研究中存在有重大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。 ⑥在全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評價(公路設計序列)結果中未被評為D級。 ⑦投標人、投標人的法定代表人或總經(jīng)理、委托代理人、擬任項目負責人近3年內(nèi)無行賄犯罪記錄。 ⑧投標人、投標人的法定代表人或總經(jīng)理、委托代理人、擬任項目負責人在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單,或在信用中國網(wǎng)站查詢失信被執(zhí)行人時自動跳轉至中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 ⑨投標人在(http://www.gsxt.gov.cn/)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中未被列入嚴重違法失信名單。 注:其中第①②③④⑤⑦項須提供加蓋電子公章的承諾函(格式自擬),第⑥⑧⑨項須提供有效網(wǎng)頁截圖加蓋電子公章。 |
附錄4 資格審查條件(項目負責人最低要求)
人 員 |
數(shù) 量 |
資 格 要 求 |
項目負責人 |
1 |
1、具有公路工程相關專業(yè)副高級工程師及以上職稱; 2、近5年(指2019年9月1日至招標公告發(fā)布前1日)內(nèi)至少完成過一個一級及以上公路設計初步設計或施工圖設計(必須內(nèi)含隧道工程)的項目負責人或技術負責人的業(yè)績。 3、業(yè)績證明材料為以下2種能證明項目負責人經(jīng)歷的同一個項目有關證明材料(即:①具有施工圖批復文件及項目負責人姓名的設計圖扉頁(必備);②中標通知書或設計合同。) 業(yè)績信息應附交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”查詢到的網(wǎng)頁截圖并注明查詢路徑。在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢,但可在省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的,應附省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的頁截圖并注明查詢路徑,否則業(yè)績不予認可。 |
注:提供人員證書、業(yè)績證明材料和本項目開標當月前(不含開標當月)連續(xù)六個月及以上本企業(yè)職工參加社會基本養(yǎng)老保險并正常繳費的證明材料。 |