官林水運能力提升工程-航道整治工程試驗檢測及質(zhì)量服務(wù)(GL-HDZZ-JC標(biāo)段)招標(biāo)公告
招標(biāo)單位 | 江蘇宜創(chuàng)久隆投資發(fā)展有限公司 | 地區(qū) | 江蘇無錫 |
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發(fā)布時間 | 2024-09-29 | 項目編號 | |
投標(biāo)截止時間 | 2024-10-23 | 開標(biāo)時間 | |
項目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 民航/水運,公路,房建 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
官林水運能力提升工程-航道整治工程試驗檢測及質(zhì)量服務(wù)(GL-HDZZ-JC標(biāo)段)招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目官林水運能力提升工程-航道整治工程已由宜興市官林鎮(zhèn)人民政府以官林鎮(zhèn)人民政府備(2024)191號批準(zhǔn)建設(shè),項目委托人為江蘇宜創(chuàng)久隆投資發(fā)展有限公司,建設(shè)資金來自自籌,項目出資比例為100%,招標(biāo)人為江蘇宜創(chuàng)久隆投資發(fā)展有限公司?,F(xiàn)對官林水運能力提升工程-航道整治工程試驗檢測及質(zhì)量服務(wù)GL-HDZZ-JC標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
本項目起自項目北起南干河(南段),經(jīng)都山蕩、新芳河連接常溧線,航道全長約7.658km,按Ⅴ級航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治,設(shè)計代表船舶噸級為300t級。航道標(biāo)準(zhǔn)尺度:航道底寬不小于35m,考慮船舶大型化發(fā)展趨勢,航道最小設(shè)計水深取3.2m,設(shè)計最大船舶噸級為1000噸級。涉及改建橋梁4座,異地拆建人行橋1座,其中最大單跨跨徑100米。
2.2 招標(biāo)內(nèi)容
本次招標(biāo)項目為官林水運能力提升工程-航道整治工程試驗檢測及質(zhì)量服務(wù),擬分為一個標(biāo)段,即GL-HDZZ-JC標(biāo)段。具體工作內(nèi)容:
(1)航道工程:工程范圍內(nèi)的護(hù)岸工程、疏浚工程、航道助航安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌、航道信息化等附屬工程施工階段的抽檢工作及交工、竣工階段的檢測及質(zhì)量安全服務(wù)工作。
(2)橋梁工程(含連接線):沿線橋梁4座及其附屬工程的施工過程檢測及交工、竣工階段的檢測工作、施工監(jiān)控及動靜載試驗工作等。招標(biāo)范圍內(nèi)工程涉及的分部、分項施工過程檢測和原材料抽檢及交工、竣工驗收檢測、施工監(jiān)控、動靜載試驗工作及質(zhì)量安全服務(wù)工作等。
2.2.1試驗檢測相關(guān)內(nèi)容如下(包括但不限于):
(1)編制工作大綱、交工及竣工驗收質(zhì)量檢測工作方案,簽訂合同后,10個工作日內(nèi)提交工作方案并且該方案需經(jīng)過委托人組織審查通過。
(2)上述施工過程的原材料、半成品、成品、隱蔽工程及工程實體的試驗檢測,標(biāo)準(zhǔn)試驗的驗證性檢測等。
(3)護(hù)岸地基與基礎(chǔ)及墻身檢測并提供專項檢測報告。
(4)橋梁永久鋼結(jié)構(gòu)單元體等焊接的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、焊縫外觀和焊縫熔透性進(jìn)行檢測;對鋼結(jié)構(gòu)等進(jìn)行無損探傷檢測及涂裝檢測,以及鋼結(jié)構(gòu)用鋼材、涂裝材料、高強(qiáng)螺栓、栓(焊)接材料等進(jìn)行質(zhì)量檢測;包括鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)檢測和橋位現(xiàn)場檢測。
(5)鋼結(jié)構(gòu)的原材料檢測、焊縫無損探傷檢測、涂層厚度檢測、抗滑移系數(shù)檢測、防腐涂料性能、漆膜厚度及附著力檢測等。
(6)高程、坐標(biāo)控制點的復(fù)核工作。
(7)編制交竣工驗收、階段驗收、專項驗收等試驗檢測報告。
(8)交工驗收前檢測、交工驗收前外觀檢查、交工驗收前內(nèi)業(yè)資料檢查、竣工驗收前檢測等。
(9)交工驗收和竣工驗收后修復(fù)工程的試驗檢測。
(10)完成業(yè)主要求的其他相關(guān)工作。
2.2.2橋梁(西孟河橋、陳塘河橋)施工監(jiān)控和動靜載試驗主要內(nèi)容如下:
(1)施工監(jiān)控主要內(nèi)容如下:
施工監(jiān)控目標(biāo)是保證橋梁成橋狀態(tài)時結(jié)構(gòu)的合理內(nèi)力和線形,亦即通過理論計算分析和實際監(jiān)測,找出橋梁施工過程中安裝(立模)標(biāo)高、張拉力等合理控制參數(shù),確保施工過程中橋梁的實際運行軌跡盡量沿著其理論參考軌跡平順地運行并最終達(dá)到其預(yù)定的成橋狀態(tài)。主要施工監(jiān)控內(nèi)容與要求如下:
1)施工控制的計算分析
a、結(jié)構(gòu)計算分析
對施工過程中的每個階段進(jìn)行詳細(xì)的變形計算和受力分析。計算內(nèi)容主要包括(但不限于):施工過程及成橋狀態(tài)下結(jié)構(gòu)變量的理論值,包括主梁標(biāo)高、軸線偏位、張拉索力、溫度及控制截面應(yīng)力、變形等。
b、參數(shù)分析
結(jié)構(gòu)參數(shù)敏感性分析的任務(wù)就是要確定對橋梁施工結(jié)構(gòu)行為影響較大的設(shè)計參數(shù)。根據(jù)各個參數(shù)對結(jié)構(gòu)狀態(tài)影響的敏感程度,將設(shè)計參數(shù)分為主要設(shè)計參數(shù)和次要設(shè)計參數(shù)。在橋梁的施工控制中,著重考慮主要設(shè)計參數(shù)的修正。
2)施工監(jiān)測系統(tǒng)
施工監(jiān)測系統(tǒng)是大跨度橋梁施工控制系統(tǒng)中的一個重要部分,其內(nèi)容包括:
a、結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)監(jiān)測
通過跟蹤施工過程,獲得結(jié)構(gòu)真實狀態(tài),和理論計算值進(jìn)行對比分析,修正理論設(shè)計參數(shù)和計算模型。
b、幾何狀態(tài)監(jiān)測
幾何形態(tài)監(jiān)測的目的主要是獲取已形成的實際幾何形態(tài)。具體內(nèi)容有:建立測量控制網(wǎng)、測量構(gòu)件的標(biāo)高和軸線偏位等。
此外,還應(yīng)該做好基準(zhǔn)點和位移測點的布置、施工線形的監(jiān)測以及分析撓度變形的因素等工作。
c、應(yīng)力監(jiān)測
施工監(jiān)測過程中應(yīng)力觀測是整個控制工作的主要內(nèi)容之一,主要包括:通過對構(gòu)件主要控制截面的應(yīng)力測試,可掌握構(gòu)件在施工過程中的內(nèi)力變化。
d、基礎(chǔ)沉降測試
設(shè)置固定監(jiān)測點,跟蹤觀測基礎(chǔ)在施工過程中的沉降量。
e、支架預(yù)壓觀測
通過對支架預(yù)壓過程的觀測,掌握支架彈性變形及非彈性變形,為構(gòu)件的拼裝標(biāo)高控制提供依據(jù)。
f、溫度場監(jiān)測
在主體結(jié)構(gòu)上設(shè)置溫度觀測點,監(jiān)測橋梁重要部位的溫度分布,測定溫度分布隨時間和橋梁位置的變化規(guī)律,進(jìn)而預(yù)測溫度對結(jié)構(gòu)撓度的影響。同時在各控制工況下測試溫度場,根據(jù)實測溫度場計算溫度對結(jié)構(gòu)變形和內(nèi)力的影響。
(2)動靜載試驗主要內(nèi)容如下:
a、檢驗成橋后結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度,為交竣工驗收質(zhì)量鑒定提供科學(xué)依據(jù);
b、了解橋梁的荷載橫向分布規(guī)律和受力性能,掌握其在荷載作用下的實際工作狀態(tài);
c、測定橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性以及在試驗荷載作用下的動力響應(yīng),以評估實際結(jié)構(gòu)的動力性能;
d、評定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力是否達(dá)到設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn);
e、通過荷載試驗建立橋梁初始技術(shù)檔案。
2.2.3質(zhì)量安全咨詢服務(wù)內(nèi)容(包括但不限于):
(1)協(xié)助業(yè)主完成施工、監(jiān)理單位工地試驗室的申報備案工作,對監(jiān)理和施工單位工地試驗進(jìn)行全面的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),重點檢查試驗儀器檢定及運轉(zhuǎn)、試驗人員到位情況、試驗標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)試驗的批復(fù)、檢測的頻率等;不低于每兩個月對各標(biāo)段施工現(xiàn)場、工地試驗室、材料儲存及使用管理情況等進(jìn)行一次巡查。
(2)每年配合業(yè)主開展質(zhì)量月、質(zhì)量專項活動,編寫策劃相關(guān)活動方案,做好活動總結(jié);每季度編寫和提煉質(zhì)量工作總結(jié)。
(3)協(xié)助業(yè)主進(jìn)行質(zhì)量管理,促使項目高效高質(zhì)量進(jìn)行;開展定期、不定期巡查及專項檢查,定期編制檢測工作統(tǒng)計分析報告。
(4)每季度對施工單位質(zhì)量通病活動進(jìn)行檢查指導(dǎo),協(xié)助業(yè)主下發(fā)質(zhì)量檢查通報,對各類試驗檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,提出相關(guān)建議措施。
(5)協(xié)助業(yè)主完善項目質(zhì)保體系,每季度對施工、監(jiān)理等單位的質(zhì)保體系進(jìn)行檢查。
(6)負(fù)責(zé)業(yè)主質(zhì)量風(fēng)險評估及質(zhì)量風(fēng)險清單制定工作,并每半年對施工單位質(zhì)量風(fēng)險評估及質(zhì)量風(fēng)險清單制定進(jìn)行指導(dǎo)和評估。
(7)定期(每年不少于1次)開展質(zhì)量工作方面的宣貫、培訓(xùn)、講座,進(jìn)行最新質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)、上級文件的解讀。
(8)每月匯總檢測數(shù)據(jù),形成整個工程項目的月度檢測報告提交招標(biāo)人;每季度提交質(zhì)量分析報告。
(9)檢查施工、監(jiān)理單位的檢驗程序是否符合相關(guān)要求,并協(xié)助委托人進(jìn)行試驗檢測相關(guān)管理工作。
(10)施工現(xiàn)場工藝行為和質(zhì)量行為檢查,提出問題清單及整改措施意見。
(11)協(xié)助業(yè)主編制交竣工驗收、階段驗收、專項驗收等質(zhì)量檢測報告。
(12)根據(jù)有關(guān)通知文件和業(yè)主要求,并結(jié)合施工實際和季節(jié)特點,負(fù)責(zé)制定項目年度安全檢查計劃、季度及專項安全檢查方案、活動方案等,并協(xié)助組織實施,形成并提交檢查報告(每年大約12次,報告內(nèi)容包括:分析各參建單位內(nèi)、外業(yè)存在的問題,提出整改建議等)。
(13)指導(dǎo)各參建單位建立健全安全管理體系,建立并完善安全管理體系和現(xiàn)場安全施工標(biāo)準(zhǔn)化,協(xié)助督促各單位的安全管理體系有效運轉(zhuǎn)。
(14)每月將相關(guān)工作進(jìn)行梳理,根據(jù)數(shù)據(jù)分析開展安全評價,形成季度安全咨詢報告并報送業(yè)主。
(15)完成業(yè)主要求的其他相關(guān)工作。
2.3檢測服務(wù)期:從簽訂合同至項目竣工驗收完及全部項目完成為止。
試驗檢測人在簽訂合同后,10個工作日內(nèi)提交總體工作大綱和施工期間檢測計劃(交竣工驗收質(zhì)量檢測工作方案根據(jù)進(jìn)度要求另行編制),上述方案需經(jīng)過委托人組織審查通過,試驗檢測人按照委托人根據(jù)施工期間檢測計劃及交竣工質(zhì)量檢測工作的進(jìn)度要求組織開展質(zhì)量檢測工作。檢測機(jī)構(gòu)須嚴(yán)格按照工作方案規(guī)定的檢測內(nèi)容及工期要求進(jìn)行檢測,確保數(shù)據(jù)真實、可靠。檢測機(jī)構(gòu)在檢測過程中發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)異常或存在可能影響正常使用的質(zhì)量或安全問題時,應(yīng)及時報告委托人。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本項目實行資格后審,通過資格后審是投標(biāo)人參與評標(biāo)及中標(biāo)的前提條件。本項目資格條件要求如下:
(1)資質(zhì)要求:
投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體雙方);
投標(biāo)人具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體雙方);
投標(biāo)人同時具有交通運輸主管部門頒發(fā)的水運工程(材料、結(jié)構(gòu))乙級或以上,和公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì)(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體涵蓋)。
(2)業(yè)績要求:①2019年1月1日(以投標(biāo)報表中的交/竣工日期為準(zhǔn))以來,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式,指聯(lián)合體牽頭人)完成過橋梁工程試驗檢測項目;②2019年1月1日(以投標(biāo)報表中的交/竣工日期為準(zhǔn))以來,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式,指聯(lián)合體任意一方)完成過水運工程的試驗檢測項目。
(3)項目負(fù)責(zé)人要求:擬投入的項目負(fù)責(zé)人(若為聯(lián)合體形式,指聯(lián)合體牽頭人委派)具有高級及以上技術(shù)職稱,且具有交通運輸主管部門頒發(fā)《公路工程試驗檢測工程師證書》(橋梁或公路專業(yè))或《公路水運工程試驗檢測師證書》(道路工程或橋梁隧道工程專業(yè));2019年1月1日(以投標(biāo)報表中的交/竣工日期為準(zhǔn))以來,擔(dān)任過橋梁工程的試驗檢測項目的項目負(fù)責(zé)人(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)。
擬投入的技術(shù)負(fù)責(zé)人(若為聯(lián)合體形式,指聯(lián)合體任意一方委派)具有高級及以上技術(shù)職稱,且具有交通運輸主管部門頒發(fā)的《水運工程試驗檢測工程師資格證書》(材料或地基基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)專業(yè))或《公路水運工程試驗檢測師證書》(水運結(jié)構(gòu)與地基或水運材料專業(yè))。
(4)信譽要求:投標(biāo)人同時滿足以下3項要求(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體各方):
A、投標(biāo)人在最近一次江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價(以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn))為C級及以上級別;
B、截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
C、截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
(5)其他要求:投標(biāo)人擬報項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須為本單位正式職工,提供2024年6月-2024年8月由社保機(jī)構(gòu)出具的社保繳納證明(加蓋社保中心章或社保中心參保繳費證明電子專用章)等證明材料。
3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體形式投標(biāo)。
①聯(lián)合體各方按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);
②聯(lián)合體牽頭人必須具備公路工程試驗檢測綜合甲級資質(zhì),聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過2個;
③聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力;
④聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);
⑤聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求,填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格,并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給委托人,聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況;
⑥盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。
3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4 與其所投標(biāo)段對應(yīng)的工程施工單位、監(jiān)理單位等或與其有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的單位均不得參加本項目相應(yīng)標(biāo)段的投標(biāo)。
3.5 根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2號)中第三十八條(三)款規(guī)定,未在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時進(jìn)行備案、建立信用檔案。投標(biāo)人在系統(tǒng)中需要備案的內(nèi)容,如投標(biāo)人的統(tǒng)一社會信用代碼信息、資質(zhì)證書,經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)審計的財務(wù)報表,已建項目、在建項目、新中標(biāo)項目,項目負(fù)責(zé)人等主要人員的身份證、職稱證、執(zhí)業(yè)資格證、相關(guān)業(yè)績等,必須在投標(biāo)文件遞交截止時間之前完成備案,并完成“投標(biāo)報表”的填報。若“投標(biāo)報表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料。未在“投標(biāo)報表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的(來源僅限上述三個網(wǎng)站),評標(biāo)時不予認(rèn)可。
3.6 請各投標(biāo)人及時到有關(guān)部門更新“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中的數(shù)據(jù),企業(yè)備案信息將在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”公示欄內(nèi)公示,公示期為3個工作日。從業(yè)企業(yè)制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。
3.7 本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補償。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址 http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)進(jìn)行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取 CA 數(shù)字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標(biāo)段,通過網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費用后下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付、招標(biāo)文件等資料下載。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點:不組織;
投標(biāo)預(yù)備會時間及地點:詳見招標(biāo)公告。
5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇省公共資源交易網(wǎng)、無錫市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:江蘇宜創(chuàng)久隆投資發(fā)展有限公司
地 址:宜興市
聯(lián) 系 人:席女士
電 話:0510-80703028
招標(biāo)代理:江蘇咨蘇工程咨詢有限責(zé)任公司
地 址:江蘇省南京市江東中路萬達(dá)廣場E座2406
聯(lián) 系 人:馮丹丹、王杰
電 話 :15195963722、19848201541
工作qq:609680313
8.其他
8.1本次招標(biāo)采用資格后審,符合條件的單位均可參加,本項目接受聯(lián)合體投標(biāo),投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人點擊【副聯(lián)單位管理】,選擇對應(yīng)的副聯(lián)單位,發(fā)送邀請(聯(lián)合體成員單位不得單獨預(yù)約,只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請,并確認(rèn)接受邀請。注:聯(lián)合體成員單位在本公告預(yù)約截止時間前確定,并完成邀請流程);具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作、投標(biāo)等流程詳見江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺-相關(guān)下載-江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺操作指南。評標(biāo)辦法采用“綜合評估法”。
8.2 本項目采用網(wǎng)上預(yù)約,具體預(yù)約程序為:
(1)擬預(yù)約單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本項目招標(biāo)公告和預(yù)約條件。
(2)“預(yù)約”僅作為投標(biāo)人在系統(tǒng)中制作投標(biāo)報表的上級菜單界面,投標(biāo)人應(yīng)點擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標(biāo)公告上側(cè)“預(yù)約”,按要求如實進(jìn)行投標(biāo)報表的填報。(凡有意參加投標(biāo)者,請于2024年9月29日22:00時至2024年10月11日23:59時在江蘇省交通招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺進(jìn)行預(yù)約,預(yù)約截止時間前若有投標(biāo)人還未進(jìn)行預(yù)約操作,其報表將無法生成)。
(3)網(wǎng)上預(yù)約時,在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留下手機(jī)號碼和電子郵件信息,以便聯(lián)系。
(4)預(yù)約結(jié)果以網(wǎng)上預(yù)約為準(zhǔn),無需進(jìn)行電話確認(rèn)。投標(biāo)單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預(yù)約操作后,可登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺點擊“招投標(biāo)管理”—“預(yù)約管理”—“搜索”核實是否已預(yù)約成功。請投標(biāo)單位務(wù)必自行檢查是否已通過“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”成功預(yù)約,否則后果自行承擔(dān)。
(5)投標(biāo)人如果不清楚江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)如何使用,請在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方,點擊“系統(tǒng)幫助文檔”進(jìn)行學(xué)習(xí);在使用江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術(shù)問題,可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司(維護(hù)單位)進(jìn)行咨詢,咨詢電話 400-6666-101。
8.3 招標(biāo)文件的獲取
(1)未交納招標(biāo)文件費用的標(biāo)段預(yù)約無效且不接收其該標(biāo)段投標(biāo)文件。
(2)請各投標(biāo)人自行到江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)(http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)本項目相應(yīng)標(biāo)段處及時下載招標(biāo)補遺書,招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補遺通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
8.4 招標(biāo)人不統(tǒng)一組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘及投標(biāo)預(yù)備會。
8.5 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜:
(1)投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2024年10月23日8時40分,定于上述投標(biāo)文件遞交截止的同一時間在宜興市公共資源交易中心開標(biāo)室公開開標(biāo),本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式,投標(biāo)人不需到場。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件遞交截止的同一時間開標(biāo),投標(biāo)人可通過網(wǎng)絡(luò)直播查看第一信封開標(biāo)情況。投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密,因設(shè)備問題造成的上傳或解密失敗招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。
(2)本項目采用電子投標(biāo),投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件,投標(biāo)文件第一個信封的解密在投標(biāo)文件上傳截止時間之后進(jìn)行,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件第一個信封的解密。
(3)本項目采用不見面開標(biāo),投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間(詳見招標(biāo)公告)前完成投標(biāo)文件的遠(yuǎn)程解密。投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密,因設(shè)備問題造成的上傳或解密失敗招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。開標(biāo)過程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播,具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。
8.6 本次招標(biāo)采用資格后審。若預(yù)約人數(shù)少于3家,招標(biāo)人將依法重新發(fā)布招標(biāo)公告。已經(jīng)成功預(yù)約的潛在投標(biāo)人,如放棄投標(biāo),應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間三天前以書面形式通知招標(biāo)人,如因未提前告知造成投標(biāo)人不足3家而重新招標(biāo)的,若重新招標(biāo)的招標(biāo)范圍、規(guī)模、控制價和資格條件要求未發(fā)生改變,招標(biāo)人將拒絕其參加重新招標(biāo)的投標(biāo)。
8.7異議聯(lián)系人:席女士(招標(biāo)人)電話:0510-80703028;馮丹丹(招標(biāo)代理)電話:15195963722。
注:上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標(biāo)代理聯(lián)系。
2024 年 9月29日