信譽最低要求

TMXKY-3標段

1、投標人未處于被責令停業(yè)，財產被接管、破產狀態(tài)；

2、投標人沒有被行業(yè)主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內；

3、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1

形式評審標準

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)名稱與營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）不一致，且未提供相關部門的合法批件

3

投標文件的簽署

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面未使用CA數字證書加蓋單位電子印章；

（2）投標函未使用CA數字證書加蓋單位電子印章；

（3）投標函未使用CA數字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章；

（4）組成聯合體投標的，聯合體協(xié)議書未加蓋所有聯合體成員單位印章。

4

投標文件內容

投標文件缺少以下任一項內容：投標函、法定代表人身份證明、投標報價清單、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、投標人信譽聲明（信譽情況承諾函）、主要人員簡歷表、技術建議書。

5

聯合體投標人（如有）

TMXKY-3標段如為聯合體方式投標，投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）提交聯合體協(xié)議書，并明確聯合體牽頭人和各方的權利義務；

（2）參與投標的聯合體的成員數量不超過2名；

（3）聯合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯合體在同一標段中參加投標。

6

報價唯一

一份投標文件有多個報價（指投標函中的報價）

7

多標段投標

符合第二章“投標人須知”第9.2款規(guī)定

8

招標文件的獲取

未從“電子交易平臺”下載招標文件

9

資格評審標準

營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）

投標人(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）無效

10

資質條件

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；

（2）投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

（3）證明材料應附：營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）等證件的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外，應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。

（4）對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的副本變更記錄掃描件。

11

資格評審標準

業(yè)績

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）近8年完成了1項與公路工程或橋梁工程相關的科研項目。

（2）投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”（已承擔完成或已承擔未完成的項目都填在“近年完成的類似項目情況表”中），并在本表后附相應證明材料。

（3）業(yè)績證明材料要求：投標人應附合同協(xié)議書（或任務書、或項目立項文件）和結題報告（或項目驗收證明材料或鑒定證明材料）的掃描件，如為聯合體業(yè)績，同時應附載明承擔任務的聯合體協(xié)議書。

（4）單個合同包含多項科研課題的，按一項業(yè)績予以計算。

（5）業(yè)績認定時間以項目立項文件（或任務書、或合同協(xié)議書）的批準日期為準，“近8年”指2016年1月1日至投標文件遞交截止時間。

12

資格評審標準

主要人員

1、項目負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）教授或研究員或正高級工程師及以上職稱（公路工程或橋梁工程相關專業(yè)）；

（2）近8年作為項目負責人至少完成了1項與公路工程或橋梁工程相關的科研項目。

2、技術負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）副教授或副研究員或高級工程師及以上職稱（公路工程或橋梁工程相關專業(yè)）；

（2）近8年作為技術負責人或項目負責人至少完成了1項與公路工程或橋梁工程相關的科研項目。

3、投標人提供的主要人員不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”，并在“主要人員簡歷表”后附相應證明材料。

（2）投標人應提供擬投入主要人員的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。

（3）本項目中的公路工程、橋梁工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結構)工程、交通工程、材料類、結構工程、土木工程、道路與橋梁工程、交通運輸工程、公路材料學、公路施工技術與管理、巖土工程、工程地質、地質工程等相關專業(yè)。

（4）業(yè)績證明材料應附以下材料為依據：合同協(xié)議書（或任務書、或項目立項文件）和結題報告（或項目驗收證明材料或鑒定證明材料）的掃描件。如上述材料中未體現資格審查條件的指標內容、項目負責人、技術負責人本人任職的，則需附能體現上述指標內容及任職情況的甲方證明作為依據。業(yè)績認定時間以（或任務書、或合同協(xié)議書）簽訂日期為準，近8年”指2016年1月1日至投標文件遞交截止時間。

（5）單個合同包含多項科研課題的，按一項業(yè)績予以計算。

（6）若投標人以聯合體形式參加投標，項目負責人和技術負責人應由聯合體牽頭人派出，并提供證明材料（社保證明，或勞動合同，或工作單位出具的證明材料）。

13

信譽

投標人不滿足下任一情形均屬于重大偏差：

資格評審標準

1、投標人未處于被責令停業(yè)，財產被接管、破產狀態(tài)；

2、投標人沒有被行業(yè)主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內；

3、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。

4、本表中“近三年”是指2021年1月1日起至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。

5、投標人應在投標文件格式“投標人信譽聲明”中按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》，以聯合體形式參與投標的，聯合體各成員均需按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。

14

投標人身份

投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位)；

（2）與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性；

（3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責人；

（4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關系；

（5）為本標段的代建人；

（6）為本標段的招標代理機構；

（7）與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人；

（8）與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系；

15

響應性評審標準

投標價格

投標人的報價或算術錯誤修正后的投標報價（如有）超過本標段（包）最高投標限價或分項報價超過相應分項限價。

16

投標人不得存在的其他情形

投標人(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)存在以下任一情形：

(1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的；

(3)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的；

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。