德勝河航道整治工程（橋梁工程）施工過程、驗(yàn)收檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)項(xiàng)目

DSH-QL-JCFW1、DSH-QL-JCFW2標(biāo)段招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目德勝河航道整治工程（橋梁工程）施工過程、驗(yàn)收檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)項(xiàng)目已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2022〕1009號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室，代建單位為常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室，建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措，項(xiàng)目出資比例為100%，招標(biāo)人為常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室。現(xiàn)對(duì)德勝河航道整治工程（橋梁工程）施工過程、驗(yàn)收檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)項(xiàng)目DSH-QL-JCFW1、DSH-QL-JCFW2標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)。

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

德勝河航道按三級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)整治，兼顧2000噸級(jí)船舶通航要求。航道底寬為60米，最小通航水深為4米。最小彎曲半徑480米（終點(diǎn)京杭運(yùn)河口向鎮(zhèn)江方向局部困難段為280米），航道整治里程17.667公里，航道沿線改建橋梁14座(不含京滬鐵路橋)。

（1）魏村大橋

橋梁全長(zhǎng)329.00米，主橋全寬28.20米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋全寬20.00米，路線全長(zhǎng)838.58米，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)，通航凈空為70×7.35米。橋梁跨徑布置為4×30+85+3×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用U型臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（2）魏村橋

人行橋，主橋全寬7.60米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋?yàn)槠碌篮吞莸?，通航凈空?0×7.21米。橋梁跨徑布置為1-80米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架，引橋?yàn)槠碌篮吞莸馈蛄合虏拷Y(jié)構(gòu)采用柱式墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（3）G346德勝河橋

橋梁全長(zhǎng)664.00米，主橋全寬33.50米，引橋全寬33.50米，路線全長(zhǎng)1246.96米，道路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)，通航凈空為70×7.20米。橋梁跨徑布置為8×30+（50+80+50）+8×30米。主橋采用變截面連續(xù)梁，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用U型臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（4）高墅橋

橋梁全長(zhǎng)391.00米，主橋全寬19.90米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋全寬13.00米，路線全長(zhǎng)1172.87米，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)，通航凈空為70×7.42米。橋梁跨徑布置為5×30+85+5×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（5）中巷橋

橋梁全長(zhǎng)391.00米，主橋全寬19.90米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋全寬13.00米，路線全長(zhǎng)1596.45米，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)，通航凈空為70×7.45米。橋梁跨徑布置為5×30+85+5×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（6）安家橋

橋梁為人行橋，主橋全寬10.60米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋?yàn)槠碌篮吞莸?，通航凈空?0×7.46米。橋梁跨徑布置為1-80米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架，引橋?yàn)槠碌篮吞莸?。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（7）安家西橋

橋梁全長(zhǎng)329.00米，主橋全寬19.90米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋全寬13.00米，路線全長(zhǎng)762.05米，道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)速度為30千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-B級(jí)，通航凈空為70×7.52米。橋梁跨徑布置為4×30+85+4×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用U型臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（8）北新橋

橋梁全長(zhǎng)526.00米，主橋全寬17.00米，引橋全寬13.00米，路線全長(zhǎng)1499.76米，道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)，通航凈空為70×7.35米。橋梁跨徑布置為5×30+（60+100+60）+5×30米。主橋采用變截面連續(xù)梁，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（9）王下橋

橋梁全長(zhǎng)300.92米，主橋全寬15.90米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋全寬13.00米，路線全長(zhǎng)815.00米，道路等級(jí)為三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為30千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)，通航凈空為70×7.26米。橋梁跨徑布置為4×30+85+3×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼管砼系桿拱，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用U型臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（10）滬蓉高速橋

滬蓉高速公路橋全長(zhǎng)536.98米，主橋全寬46.50米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋全寬42.50米，路線全長(zhǎng)1160.00米，道路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)速度為120千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)，通航凈空為70×7.11米。滬蓉高速公路橋跨徑布置為4×30+80+4×30+4×30+3×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼桁架，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用座板臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

滬蓉高速保通橋全長(zhǎng)97.28米，橋梁全寬19.75米，路線全長(zhǎng)2660.00米，道路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)速度為100千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)，通航凈空為22×5.50米。滬蓉高速保通橋跨徑布置為3×30米。橋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（11）芮莊橋

橋梁全長(zhǎng)759.78米，主橋全寬40.60米，引橋全寬35.60米，路線全長(zhǎng)1250.00米，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)，通航凈空為70×7.23米。橋梁跨徑布置為3×30+4×30+（46+82+46）+5×30+40+3×30+3×30米。主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用U型臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（12）新芮莊橋

橋梁全長(zhǎng)626.80米，主橋全寬30.20米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋全寬20.00米，路線全長(zhǎng)1160.00米，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)，通航凈空為70×7.55米。橋梁跨徑布置為：5×25+82+8×25+40+7×25米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用U型臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（13）呂墅橋

橋梁全長(zhǎng)713.85米，主橋全寬19.81米，引橋全寬17.52米，路線全長(zhǎng)1100.00米，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)，通航凈空為70×7.49米。橋梁跨徑布置為4×30+4×30+（49+80+49）+3×30+2×40+4×30米。主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用U型臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

（14）新連江橋

橋梁全長(zhǎng)531.17米，主橋全寬31.60米（含結(jié)構(gòu)寬度），引橋全寬26.60米~31.60米，路線全長(zhǎng)960.00米，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)速度為50千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí)，西側(cè)通航孔通航凈空為70×7.21米，東側(cè)通航孔通航凈空為70×7.50米。橋梁跨徑布置為：5×30+135+90+5×30米。主橋采用下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，橋臺(tái)采用U型臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。

2.2標(biāo)段劃分及招標(biāo)內(nèi)容

本次招標(biāo)共劃分2個(gè)標(biāo)段，具體劃分如下：

DSH-QL-JCFW1標(biāo)段，工作內(nèi)容如下為魏村大橋、魏村橋、G346德勝河橋、高墅橋、中巷橋、安家橋、安家西橋、北新橋、王下橋施工過程、驗(yàn)收檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)等相關(guān)服務(wù)工作。

DSH-QL-JCFW2標(biāo)段，工作內(nèi)容如下為滬蓉高速路橋、芮莊橋、新芮莊橋、呂墅橋、新連江橋施工過程、驗(yàn)收檢測(cè)及質(zhì)量服務(wù)等相關(guān)服務(wù)工作。

2.2.1試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)具體內(nèi)容如下（包括但不限于）：

（1）編制工作大綱、交工及竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)工作方案。

（2）上述施工過程的原材料、半成品、成品、隱蔽工程及工程實(shí)體的質(zhì)量檢測(cè)，檢測(cè)頻率不低于5%，鋼桁架、鋼箱梁、鋼管拱等永久鋼結(jié)構(gòu)單元體等焊接的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、焊縫外觀和焊縫熔透性進(jìn)行檢測(cè)；對(duì)鋼結(jié)構(gòu)等進(jìn)行無損探傷檢測(cè)及涂裝檢測(cè)，以及鋼結(jié)構(gòu)用鋼材、涂裝材料、高強(qiáng)螺栓、栓（焊）接材料等進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)；包括鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)檢測(cè)和橋位現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；焊縫檢測(cè)數(shù)量不低于焊縫總量的25%，涂裝質(zhì)量檢測(cè)數(shù)量不低于自檢總量的25%，代表業(yè)主按規(guī)定在制造方自檢合格基礎(chǔ)上進(jìn)行的超聲波探傷、射線探傷、磁粉探傷檢測(cè)的抽檢。

（3）交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收檢測(cè)、外觀檢查、內(nèi)業(yè)資料檢查等。

（4）交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收后修復(fù)工程的質(zhì)量檢測(cè)。

2.2.2質(zhì)量咨詢服務(wù)內(nèi)容（包括但不限于）：

（1）協(xié)助委托人完成施工、監(jiān)理單位工地試驗(yàn)室的申報(bào)備案工作，對(duì)監(jiān)理和施工單位的質(zhì)保體系（含工地試驗(yàn)）進(jìn)行全面的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，重點(diǎn)檢查試驗(yàn)儀器檢定及運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)人員到位情況、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的批復(fù)、檢測(cè)的頻率等；檢查施工、監(jiān)理單位的檢驗(yàn)程序是否符合相關(guān)要求，并協(xié)助委托人進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)管理工作；對(duì)各標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)、工地試驗(yàn)室、材料儲(chǔ)存及使用管理情況等進(jìn)行定期巡查。

（2）每年配合業(yè)主開展質(zhì)量月、質(zhì)量專項(xiàng)活動(dòng)，編寫策劃相關(guān)活動(dòng)方案，做好活動(dòng)總結(jié)；每季度編寫和提煉質(zhì)量工作總結(jié)。

（3）協(xié)助業(yè)主進(jìn)行質(zhì)量管理，促使項(xiàng)目高效高質(zhì)量進(jìn)行；開展定期、不定期巡查及專項(xiàng)檢查，定期編制檢測(cè)工作統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。

（4）每季度對(duì)施工單位質(zhì)量通病活動(dòng)進(jìn)行檢查指導(dǎo)，協(xié)助委托人下發(fā)質(zhì)量檢查通報(bào)，對(duì)各類試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，提出相關(guān)建議措施。

（5）負(fù)責(zé)業(yè)主質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)清單制定工作，并每半年對(duì)施工單位質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)清單制定進(jìn)行指導(dǎo)和評(píng)估。

（6）對(duì)施工單位首件工程進(jìn)行指導(dǎo)和評(píng)價(jià)。

（7）定期（每年不少于2次）開展質(zhì)量工作方面的宣貫、培訓(xùn)、講座，進(jìn)行最新質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)、上級(jí)文件的解讀。

（8）每年不少于1次策劃開展項(xiàng)目質(zhì)量、試驗(yàn)等技能考核比賽。

（9）匯總各檢測(cè)單位的檢測(cè)數(shù)據(jù)，形成整個(gè)工程項(xiàng)目的月度檢測(cè)報(bào)告提交委托人，并提交質(zhì)量分析報(bào)告。

（10）內(nèi)業(yè)資料審查（檢查施工、監(jiān)理單位的檢驗(yàn)程序是否符合相關(guān)要求，并協(xié)助委托人進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)管理工作）。

（11）根據(jù)業(yè)主需要，每年邀請(qǐng)不少于3次省級(jí)及以上工程質(zhì)量方面專家到現(xiàn)場(chǎng)，開展質(zhì)量檢查相關(guān)工作。

（12）施工現(xiàn)場(chǎng)工藝行為和質(zhì)量行為檢查，提出問題清單及整改措施意見。

（13）協(xié)助委托人編制交竣工驗(yàn)收、階段驗(yàn)收、專項(xiàng)驗(yàn)收等質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。

（14）協(xié)助委托人組織對(duì)質(zhì)量事故的調(diào)查和處理工作。

（15）DSH-QL-JCFW2標(biāo)段試驗(yàn)檢測(cè)人作為本工程（包括航道工程及橋梁工程）質(zhì)量服務(wù)的總體牽頭單位，對(duì)于需要綜合各檢測(cè)標(biāo)段咨詢成果的部分，負(fù)責(zé)總體溝通協(xié)調(diào)和匯總工作。

2.3計(jì)劃服務(wù)期

服務(wù)期限：自簽訂合同之日起至竣工驗(yàn)收結(jié)束。

試驗(yàn)檢測(cè)人在簽訂合同后，10個(gè)工作日內(nèi)提交試驗(yàn)檢測(cè)工作方案，該方案需經(jīng)過委托人組織審查通過。試驗(yàn)檢測(cè)人在收到委托人的試驗(yàn)檢測(cè)指令后，必須保證及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，按照要求時(shí)間做好開展試驗(yàn)檢測(cè)工作的一切準(zhǔn)備工作；按照規(guī)定分階段提交試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告（根據(jù)本合同段內(nèi)需檢測(cè)的工作內(nèi)容按階段及委托人指令分批次進(jìn)場(chǎng)），試驗(yàn)檢測(cè)人向委托人出具試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1企業(yè)資質(zhì)要求

（1）具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案。（以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn)）

（2）投標(biāo)人或其下屬不具有獨(dú)立法人資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)綜合甲級(jí)資質(zhì)。（以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn)）

（3）投標(biāo)人或其下屬不具有獨(dú)立法人資格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有相關(guān)監(jiān)督部門頒發(fā)的有效的資質(zhì)認(rèn)定證書或計(jì)量認(rèn)證證書。（以投標(biāo)報(bào)表“表1”信息為準(zhǔn)，若在表1未體現(xiàn)的，則以省廳系統(tǒng)備案的信息為準(zhǔn)）

3.2企業(yè)業(yè)績(jī)要求

2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表5”中的交/竣工日期為準(zhǔn)），完成過橋梁工程的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目。（以投標(biāo)報(bào)表“表5”信息為準(zhǔn)）

3.3企業(yè)信譽(yù)要求

（1）投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中信用等級(jí)（試驗(yàn)檢測(cè)）被評(píng)為C級(jí)及以上級(jí)別。（以江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站的最新信用評(píng)定結(jié)果中的試驗(yàn)檢測(cè)類型信用等級(jí)為準(zhǔn)）

（2）投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單。

（3）投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

3.4人員資質(zhì)要求

擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有交通運(yùn)輸行政主管部門頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師證書，其檢測(cè)專業(yè)需包含橋隧（即“橋梁隧道”或“橋梁”或“橋梁隧道工程”）方面。（以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn)，若證書專業(yè)在表3中未體現(xiàn)的，則以省廳系統(tǒng)備案的信息為準(zhǔn)）

擬投入的技術(shù)負(fù)責(zé)人具有交通運(yùn)輸行政主管部門頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師證書，其檢測(cè)專業(yè)需包含橋隧（即“橋梁隧道”或“橋梁”或“橋梁隧道工程”）方面。（以投標(biāo)報(bào)表“表3”信息為準(zhǔn)，若證書專業(yè)在表3中未體現(xiàn)的，則以省廳系統(tǒng)備案的信息為準(zhǔn)）

3.5人員業(yè)績(jī)要求

擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過橋梁工程的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

擬投入的技術(shù)負(fù)責(zé)人2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間（以投標(biāo)報(bào)表“表4”中的竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過橋梁工程的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

3.6其他要求

（1）擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人需由投標(biāo)人單位繳納社保，并按招標(biāo)文件要求填寫人員社保繳納承諾書。

（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

（3）本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

（4）與其所投標(biāo)段對(duì)應(yīng)的施工單位、監(jiān)理單位，或與這些服務(wù)單位有關(guān)聯(lián)的企業(yè)不得對(duì)本標(biāo)段投標(biāo)，且不得再就檢測(cè)范圍內(nèi)的項(xiàng)目接受相關(guān)單位的試驗(yàn)委托（關(guān)聯(lián)指具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，或其他利害關(guān)系），否則該投標(biāo)無效，投標(biāo)人需如實(shí)上報(bào)關(guān)聯(lián)信息，否則視為提供虛假材料，其投標(biāo)無效，視情節(jié)嚴(yán)重將不良行為提交交通主管部門。

4．招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)?jiān)凇敖K交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“電子交易平臺(tái)”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進(jìn)行網(wǎng)員注冊(cè)，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊(cè)后，通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺(tái)”，明確所投標(biāo)段，免費(fèi)下載招標(biāo)文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：上傳至圖紙平臺(tái)管理自行下載。

4.3聯(lián)合體投標(biāo)的，有聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜                           

5.1 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn)：不組織；

投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間及地點(diǎn)：不組織。

5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）、江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省公共資源交易平臺(tái)上發(fā)布。

7．聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室

地    址：常州市麗華北路2號(hào)

聯(lián) 系 人：胡云超

聯(lián)系電話：0519-86869356

招標(biāo)代理：江蘇恒泰建設(shè)工程咨詢有限公司

地    址：常州市新北區(qū)太湖中路19號(hào)1102室

聯(lián) 系 人：孫嬌、劉明千

聯(lián)系電話：0519-81182336-804

郵    箱：jshtcz@163.com

8、其他

8.1根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理的通知》（蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)〔2022〕1017號(hào)），招標(biāo)文件不收取費(fèi)用。（投標(biāo)單位從交易系統(tǒng)下載招標(biāo)文件為加密格式文件，需放置專屬制作工具才能正常打開，支付投標(biāo)文件制作工具費(fèi)用后可以享受制作工具服務(wù)。）

8.2本項(xiàng)目采用網(wǎng)上預(yù)約，具體預(yù)約程序?yàn)椋?/span>

（1）本次招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)預(yù)約時(shí)間為2024年10月15日至2024年10月22日。凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）”電子交易平臺(tái)（網(wǎng)址：http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進(jìn)行申請(qǐng)預(yù)約，并按上述方式進(jìn)行招標(biāo)文件獲取。

（2）“預(yù)約”僅作為投標(biāo)人在系統(tǒng)中制作投標(biāo)報(bào)表的上級(jí)菜單界面，投標(biāo)人應(yīng)點(diǎn)擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標(biāo)公告上側(cè)“預(yù)約”，按要求如實(shí)進(jìn)行投標(biāo)報(bào)表的填報(bào)。（預(yù)約截止時(shí)間前若有投標(biāo)人還未進(jìn)行預(yù)約操作，其報(bào)表將無法生成）

（3）投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個(gè)工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。投標(biāo)人如果不清楚江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)如何使用，請(qǐng)?jiān)诮K交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方，點(diǎn)擊“系統(tǒng)幫助文檔”進(jìn)行學(xué)習(xí)；在使用江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術(shù)問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護(hù)單位）進(jìn)行咨詢，咨詢電話 400-6666-101。

（4）網(wǎng)上預(yù)約時(shí)，在聯(lián)系人信息中請(qǐng)務(wù)必留下手機(jī)號(hào)碼和電子郵件信息，以便聯(lián)系。

（5）預(yù)約結(jié)果以網(wǎng)上預(yù)約為準(zhǔn)，無需進(jìn)行電話確認(rèn)。

（6）根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2024〕6號(hào)）規(guī)定，從業(yè)單位參加公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)，在廳建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)建立了從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息的，投標(biāo)文件中可以不再出具信用信息相關(guān)證明材料，僅需提交由廳建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)匯總的表格（即“投標(biāo)報(bào)表”）；從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息在部建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)錄入的，或者政府相關(guān)網(wǎng)站公布的，投標(biāo)文件中可以提供相關(guān)網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件作為證明材料。未在“投標(biāo)報(bào)表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁(yè)截圖的，評(píng)標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可。

從業(yè)單位未在部建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)或者廳建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)建立信用信息，或者其信用信息不能滿足項(xiàng)目招投標(biāo)需要的，應(yīng)當(dāng)在遞交投標(biāo)文件前，在部建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)或者廳建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)，建立、更新或者補(bǔ)充其信用信息。從業(yè)單位在遞交投標(biāo)文件時(shí)未建立的信用信息，評(píng)審和評(píng)標(biāo)時(shí)其缺失的信息不予采信和評(píng)分。

（7）根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《從業(yè)單位弄虛作假違法行為分類及信用評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（補(bǔ)充指南）》《招投標(biāo)有關(guān)問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函[2020]82號(hào)）規(guī)定，投標(biāo)人擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目的履職時(shí)間超過合同工期1/2以上的，可以認(rèn)定業(yè)績(jī)，且一個(gè)項(xiàng)目原則上只認(rèn)定為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)績(jī)，并應(yīng)當(dāng)與在“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”中顯示的業(yè)績(jī)相同。特殊情況需經(jīng)委托人同意并出具相關(guān)證明報(bào)項(xiàng)目主管部門認(rèn)定。

8.3本項(xiàng)目開標(biāo)時(shí)間定于投標(biāo)文件遞交截止的同一時(shí)間，即2024年11月5日上午10:30時(shí)，在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會(huì)議室（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街 145號(hào)）公開開標(biāo)，本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式，投標(biāo)人不需到場(chǎng)。投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密，上傳或解密失敗招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。不見面開標(biāo)過程中如遇到系統(tǒng)問題無法準(zhǔn)時(shí)開標(biāo)，招標(biāo)人將延后開標(biāo)時(shí)間，并通知投標(biāo)人。

8.4本次招標(biāo)采用資格后審，評(píng)標(biāo)辦法采用“綜合評(píng)估法”。

8.5招標(biāo)文件“投標(biāo)文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“簽字或簽章”。

8.6招標(biāo)文件中凡涉及“復(fù)印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的掃描件”。

8.7請(qǐng)各投標(biāo)人自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）”（網(wǎng)址：http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）及時(shí)下載招標(biāo)補(bǔ)遺書或澄清（若有），招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該澄清通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

8.8本項(xiàng)目招標(biāo)文件根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件》（2014年版），結(jié)合本招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要，按照公開、公平、公正和誠(chéng)實(shí)守信原則編寫而成。江蘇省交通運(yùn)輸廳《江蘇省公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件》（2014年版）由投標(biāo)人自備。