TGSH-1、TGSH-2

具有獨(dú)立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照。

TGSH-1、TGSH-2

近5年內(nèi)完成過1個單個合同金額200萬元及以上且該合同段項(xiàng)目投資額不少于50億的新建高速公路項(xiàng)目的工程造價咨詢工作。

TGSH-1、TGSH-2

1、投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)狀態(tài)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

2、投標(biāo)人沒有被省級行業(yè)主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在省級建設(shè)市場投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)；

3、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http：//zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（3）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為嚴(yán)重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

1

1

高級職稱，持有交通運(yùn)輸部一級造價工程師注冊證書（交通運(yùn)輸工程專業(yè)公路工程類別）或交通運(yùn)輸部公路工程甲級造價工程師證書，近5年擔(dān)任過1條新建高速公路項(xiàng)目造價咨詢工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

技術(shù)負(fù)責(zé)人

1

1

高級職稱，持有交通運(yùn)輸部一級造價工程師注冊證書（交通運(yùn)輸工程專業(yè)公路工程類別）或交通運(yùn)輸部公路工程甲級造價工程師證書，近5年擔(dān)任過1條新建高速公路項(xiàng)目造價咨詢工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

造價工程師

3

3

持有交通運(yùn)輸部一級造價工程師注冊證書（交通運(yùn)輸工程專業(yè)公路工程類別）或交通運(yùn)輸部公路工程甲級造價工程師證書，5年內(nèi)擔(dān)任過1個高速公路的造價咨詢工作。

會計師

2

2

中級職稱，近5年內(nèi)擔(dān)任過1個新建高速公路項(xiàng)目的審計工作。

1

形式評審標(biāo)準(zhǔn)

投標(biāo)文件

投標(biāo)文件不能正常打開

2

投標(biāo)人名稱

投標(biāo)人不滿足以下情形屬于重大偏差：

投標(biāo)文件封面的投標(biāo)人名稱、投標(biāo)函（不含投標(biāo)函附錄）中投標(biāo)人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標(biāo)人名稱、資質(zhì)證書（如有）投標(biāo)人名稱須一致，不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。

3

投標(biāo)文件簽字蓋章

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：
（1）投標(biāo)文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；
（2）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；
（3）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注：投標(biāo)函附錄可不簽字蓋章。

4

投標(biāo)文件組成部分

投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容：投標(biāo)函（不含投標(biāo)函附錄）、法定代表人身份證明、投標(biāo)保證金、投標(biāo)報價清單、投標(biāo)人基本情況表、近年完成的類似項(xiàng)目情況表、信譽(yù)情況承諾函、擬委任的主要人員匯總表、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表、擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表、技術(shù)建議書、優(yōu)先選擇中標(biāo)標(biāo)段順序的承諾。

注：①招標(biāo)文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的，投標(biāo)人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；②投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn)，上述不一致的情形不屬于重大偏差。

5

聯(lián)合體投標(biāo)人（如有）

以聯(lián)合體方式投標(biāo)。

6

報價唯一

投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）一份投標(biāo)文件有多個報價（指投標(biāo)函中的大寫報價）,

（2）投標(biāo)函中的報價與投標(biāo)文件格式中投標(biāo)報價清單中的總價不一致。

7

多標(biāo)段投標(biāo)

投標(biāo)人同時對本次招標(biāo)標(biāo)段中的2個標(biāo)段投標(biāo)時，未在標(biāo)段編號靠前的投標(biāo)文件中填寫優(yōu)先選擇中標(biāo)標(biāo)段順序的承諾

8

資格評審標(biāo)準(zhǔn)

營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）

投標(biāo)人是企業(yè)法人的，未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效。

9

基本賬戶開戶證明

采用現(xiàn)金方式遞交投標(biāo)保證金的，未提供以下任一材料：（1）有效的基本賬戶開戶許可證；（2）基本存款賬戶信息。

10

資質(zhì)條件

投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）具有獨(dú)立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照。

（2）投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”、“投標(biāo)人關(guān)聯(lián)企業(yè)情況”，并在“投標(biāo)人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。

（3）證明材料應(yīng)附：應(yīng)附營業(yè)執(zhí)照掃描件(證件封面、封底、空白頁除外，應(yīng)包括投標(biāo)人名稱、投標(biāo)人相關(guān)信息、頒發(fā)機(jī)構(gòu)名稱、投標(biāo)人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi)) 、有效的基本賬戶開戶證明（或銀行打印的基本存款賬戶信息）的掃描件。

（4）對于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人，應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照變更記錄掃描件。

（5）投標(biāo)人應(yīng)在“投標(biāo)人關(guān)聯(lián)企業(yè)情況”中如實(shí)列出單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位的情況。

11

業(yè)績

投標(biāo)人提供的業(yè)績不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）近5年內(nèi)完成過1個單個合同金額200萬元及以上且該合同段項(xiàng)目投資額不少于50億的新建高速公路項(xiàng)目的工程造價咨詢工作。

（2）投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年完成的類似業(yè)績情況”，并在表后附相應(yīng)證明材料。投標(biāo)人在填報上表時，每張表格只填寫一個項(xiàng)目，并標(biāo)明序號。

（3）業(yè)績要求中“造價咨詢工作”是指“高速公路的全過程造價咨詢、全過程跟蹤審計、工程結(jié)算編制或?qū)徲?、竣工決算編制或?qū)徲?、初步設(shè)計概算編制、調(diào)整概算編制或?qū)徍恕?/span>”

（4）證明材料要求：“近年完成的類似項(xiàng)目情況表” 應(yīng)附：投標(biāo)人應(yīng)提供近5年完成的類似項(xiàng)目①中標(biāo)通知書或合同協(xié)議書或項(xiàng)目委托書②初步設(shè)計批復(fù)的掃描件，如提供的中標(biāo)通知書或合同協(xié)議書或項(xiàng)目委托書不能反映或不能全部反映上述指標(biāo)，需另外附業(yè)主證明材料的掃描件，否則該業(yè)績將不予認(rèn)可。同一個項(xiàng)目的不同標(biāo)段或類別的造價咨詢工作僅算一次。項(xiàng)目總投資額以初步設(shè)計批復(fù)中的金額為準(zhǔn)。

（5）如近年來，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更或業(yè)績變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標(biāo)人是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

（6）投標(biāo)人必須按照上述要求填報近年完成的類似項(xiàng)目情況表格，并提供相應(yīng)證明材料，以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。

（7）近5年（以合同簽訂時間為準(zhǔn)）業(yè)績的年份要求：2019年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時間。

（8）投標(biāo)人以聯(lián)合體形式完成的項(xiàng)目，其業(yè)績視為不滿足最低業(yè)績要求。

12

人員

1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：
（1）高級職稱；
（2）持有交通運(yùn)輸部一級造價工程師注冊證書（交通運(yùn)輸工程專業(yè)公路工程類別）或交通運(yùn)輸部公路工程甲級造價工程師證書；

（3）近5年擔(dān)任過1條新建高速公路項(xiàng)目造價咨詢工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）高級職稱；

（2）持有交通運(yùn)輸部一級造價工程師注冊證書（交通運(yùn)輸工程專業(yè)公路工程類別）或交通運(yùn)輸部公路工程甲級造價工程師證書；

（3）近5年擔(dān)任過1條新建高速公路項(xiàng)目造價咨詢工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

3、造價工程師不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：
（1）持有公路工程類別交通運(yùn)輸部一級造價工程師注冊證書（交通運(yùn)輸工程專業(yè)公路工程類別）或交通運(yùn)輸部公路工程甲級造價工程師證書；

（2）5年內(nèi)擔(dān)任過1個高速公路的造價咨詢工作。

4、會計師不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：
（1）中級職稱；
（2）近5年內(nèi)擔(dān)任過1個新建高速公路項(xiàng)目的審計工作；
5、投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：
（1）投標(biāo)人應(yīng)如實(shí)填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”，并在主要人員簡歷表后附參加過的類似項(xiàng)目業(yè)績相應(yīng)證明材料。

（2）投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、造價工程師、會計師應(yīng)按上述資格審查條件要求提供身份證、職稱證、造價執(zhí)業(yè)資格證的掃描件。還需提供上述人員的勞動合同及2024年1月以來社保機(jī)構(gòu)出具的連續(xù)三個月社保繳費(fèi)證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

（3）投標(biāo)人應(yīng)附主要人員參加過的類似項(xiàng)目業(yè)績證明材料的掃描件(附業(yè)主證明，否則人員業(yè)績不予考慮)。

（4）人員最低要求中“造價咨詢工作”是指“高速公路的全過程造價咨詢、全過程跟蹤審計、工程結(jié)算編制或?qū)徲嫛⒖⒐Q算編制或?qū)徲嫛⒊醪皆O(shè)計概算編制、調(diào)整概算編制或?qū)徍??！?/span>

（5）上述要求與投標(biāo)文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”注的內(nèi)容不一致的，以上述要求為準(zhǔn)。

（6）投標(biāo)人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格，并提供相應(yīng)證明材料，以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。

（7）近5年是指2019年1月1日至投標(biāo)截止日。

13

信譽(yù)

投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)人處于被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（2）投標(biāo)人沒有被省級行業(yè)主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在省級建設(shè)市場投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)；
（3）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http：//www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的；

（4）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（5）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（6）其他在“信用中國”網(wǎng)站(http：//www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。
（7）投標(biāo)人未在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人信譽(yù)聲明”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽(yù)情況承諾函》。

14

投標(biāo)人身份

投標(biāo)人存在下列情形之一：
（1）為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)(單位)；

（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性；

（3）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個單位負(fù)責(zé)人；

（4）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；

（5）為本標(biāo)段的代建人；

（6）為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)；

（7）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人；

（8）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；

（9）被依法暫?；蛉∠袠?biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；

（10）參與過本項(xiàng)目（即?？抵辽褶r(nóng)架等11個高速公路項(xiàng)目）的設(shè)計咨詢服務(wù)或造價咨詢服務(wù)或?qū)徲嬜稍兎?wù)工作；

（11）為湖北交通投資集團(tuán)有限公司及其直接管理的子公司正在承擔(dān)設(shè)計咨詢服務(wù)或造價咨詢服務(wù)或?qū)徲嬜稍兎?wù)工作。

15

響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)

服務(wù)期限

投標(biāo)函未填寫服務(wù)期限或填寫的服務(wù)期限不符合招標(biāo)文件規(guī)定的時限。

16

投標(biāo)價格

投標(biāo)人的投標(biāo)報價或算術(shù)錯誤修正后的投標(biāo)報價(如有)超過本標(biāo)段(包)最高投標(biāo)限價或各項(xiàng)目報價超過分項(xiàng)目最高投標(biāo)限價。

17

投標(biāo)保證金

采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)保證金未從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出；

（2）投標(biāo)保證金未在投標(biāo)截止時間前一次性足額匯至招標(biāo)人指定的賬戶。

采用電子銀行保函、電子擔(dān)保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）保函或保單受益人（招標(biāo)人）、標(biāo)段名稱、標(biāo)段編號、擔(dān)保內(nèi)容、擔(dān)保金額、保函或保單有效期信息不符合招標(biāo)文件規(guī)定；

（2）在投標(biāo)截止時間前未提交保函或保單。

18

投標(biāo)人不得存在的其他情形

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：
(1)串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的；
(2)不按評標(biāo)委員會要求澄清、說明或補(bǔ)正的；
(3)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標(biāo)系統(tǒng)檢測出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的。

投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細(xì)微偏差處理，評標(biāo)委員會不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。