新建成都至達州至萬州高速鐵路（四川省境內）壓覆礦產(chǎn)資源評估（第二次）招標公告

發(fā)布時間： 2024-10-17

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摘要信息

招標單位	成達萬高速鐵路有限責任公司	地區(qū)	重慶
發(fā)布時間	2024-10-17	項目編號	TF-2024-31
投標截止時間	2024-11-12	開標時間
項目分類	招標	行業(yè)分類	鐵路，房建，公路
相關產(chǎn)品

聯(lián)系方式

共 2 條收起  

張先生 028-86483841

楊先生 028-63066646

正文內容

新建成都至達州至萬州高速鐵路（四川省境內）壓覆礦產(chǎn)資源評估

招標編號：TF-2024-31

1.招標條件

1.1.本招標項目新建成都至達州至萬州高速鐵路（四川省境內）壓覆礦產(chǎn)資源評估已由中國鐵路總公司、四川省人民政府以鐵總發(fā)改函〔2018〕689號批準建設，項目業(yè)主為成達萬高速鐵路有限責任公司,項目出資比例為：100%,招標人為成達萬高速鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。
本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 建設項目地點：四川省、重慶市 2.2 建設項目規(guī)模：新建成都至達州至萬州高速鐵路位于重慶市和四川省境內，線路東起重慶市萬州區(qū)，向西經(jīng)重慶市開州區(qū)、四川省達州市、南充市、遂寧市、資陽市，終至成都市，全線長度476.794km，其中新建長度419.833km。共設車站13個，其中新建7座（岳溪、開江南、達州南、渠縣北、營山西、蓬溪南、樂至），既有站3座（萬州北、遂寧、南充北），在建車站3座（資陽西、天府機場、天府)。主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路;正線數(shù)目：雙線;設計速度：350km/h;線間距：5.0m;最小曲線半徑：7000m（困難5500m）;最大坡度：20‰，困難30‰;到發(fā)線有效長度：650m;軌道結構類型：無砟軌道;列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng);調度指揮方式：調度集中;最小行車間隔：3min。 2.3 計劃工期：本項目于2022年10月開工，計劃 2027年9月竣工。 2.4 招標范圍及內容 2.4.1招標范圍：新建鐵路成都至達州至萬州鐵路（四川省境內）的壓覆礦產(chǎn)資源評估。 2.4.2招標內容：壓覆礦產(chǎn)資源評估的主要工作內容:①新建成都至達州至萬州鐵路（四川省境內，含聯(lián)絡線）壓覆礦藏報告的編制、上報、配合（組織）審查直至通過國家相關行政主管部門的批復或批準。②滿足各階段勘察設計要求及滿足項目初步設計、施工圖設計深度要求。③招標人要求辦理的與本工程項目壓覆礦產(chǎn)資源評估工作有關的其他事務。 2.5本次招標分為1個標段即：CDWKCPG-1標段：新建成都至達州至萬州高速鐵路（四川省境內）壓覆礦產(chǎn)資源評估。

3.申請人資格要求

3.1.資質要求：中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人；具有地質勘查固體礦產(chǎn)勘查資質證書甲級（有效期內）或具有工程咨詢單位甲級資信證書（鐵路、城市軌道交通專業(yè)）。 3.2財務要求：在近三年（2021年～2023年）財務狀況良好, 企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，未被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管或凍結。經(jīng)費來源為核定收支、定額補助的事業(yè)單位法人不作營業(yè)收入、財務狀況的要求。 3.3業(yè)績要求：投標人近三年（2021年至今）承擔了鐵路、城市軌道交通或高速公路壓覆礦藏評估業(yè)績不少于1項，業(yè)績以合同為準（以2021年至今簽訂的合同為準）。 3.4信譽要求： 3.4.1. 投標人近三年（2021年以來）沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違約行為而引起的訴訟和仲裁。 3.4.2. 投標人近三年（2021年以來）不曾在任何合同中違約或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 3.4.3投標人近三年（2021年以來）未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單公布期。 3.4.4投標人近三年（2021年以來）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單公布期。 3.4.5投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在2021年10月至2024年10月（遞交投標文件之日起前3 年內）不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。 3.4.6自發(fā)布招標公告之日至遞交投標文件之日止，投標人未被國家鐵路局按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》納入失信行為“黑名單”。 3.4.7投標人未被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內。 3.5機構設置及人員要求： 3.5.1項目經(jīng)理，1名，具有地質類或礦產(chǎn)類中級及以上職稱，并參與過類似工程項目評估論證。專業(yè)評估工作經(jīng)驗5年及以上，具有良好的職業(yè)道德。 3.5.2專業(yè)技術人員，不少于3人，專業(yè)人員參與過類似工程項目的工作經(jīng)歷；具有相應專業(yè)中級及以上職稱。 3.6設施、設備要求：配備的儀器、設備、交通、通訊及辦公設備、生活設施齊全、能滿足工作需要。 3.7其他：本次招標不接受聯(lián)合體投標。 3.8利益沖突：與所投標段的施工單位、勘察設計院不存在行政隸屬關系或直接利益關系。

3.2./

4.招標文件的獲取

4.1.凡有意參加投標者，請于 2024年10月18日0時0分至 2024年10月23日0時0分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平凡有意參加投標者，請于2024年10月18日00時00分至2024年10月23日00時00分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川?。ňW(wǎng)址：http://ggzyjy.sc.gov.cn /），憑注冊賬號和密碼登錄“其他類別項目系統(tǒng)”下載招標文件及其他招標資料電子版。具體操作方法詳見《投標人操作手冊》（《投標人操作手冊》可在網(wǎng)站“辦事指南”欄目“其他類別項目系統(tǒng)操作手冊”中下載）。四川省公共資源交易信息網(wǎng)技術支持電話：028-86955567。

4.2.招標文件每標段售價0元。

4.3./

5.投標文件的遞交

5.1.投標文件遞交的截止時間：2024年11月12日 10時30分(北京時間)
,地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號豐德成達中心7層）。

5.2.逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

全國公共資源交易平臺（四川?。╤ttp:// ggzyjy.sc.gov.cn/）、中國招標投標公共服務平臺（網(wǎng)址：http://www.cebpubservice.com/）

7.聯(lián)系方式

招標人:	成達萬高速鐵路有限責任公司	招標代理機構:	四川西南工程項目管理咨詢有限責任公司
地址:	四川省成都市蜀西路46號盛大國際1棟2單元	地址:	四川省成都市雙流區(qū)興隆湖菁蓉路寶塘一街口中建濱湖設計總部A區(qū)2201
郵編:		郵編:	610000
聯(lián)系人:	張先生	聯(lián)系人:	楊先生
電話:	028-86483841	電話:	028-63066646
傳真:		傳真:
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材料表格:

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新建成都至達州至萬州鐵路與成渝中線鐵路樂至聯(lián)絡線工程施工總價承包中標結果公告