滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程通信線路遷改施工圖勘察設計招標HYTXSJ-4標段(HBSJ-202408GL-072006004)招標公告
招標單位 | 湖北漢宜高速公路有限公司 | 地區(qū) | 湖北荊州 |
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發(fā)布時間 | 2024-10-30 | 項目編號 | HBSJ-202408GL-072006004 |
投標截止時間 | 2024-11-20 | 開標時間 | |
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 公路,市政,房建 |
相關產品 |
滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程通信線路遷改施工圖勘察設計招標HYTXSJ-4標段(HBSJ-202408GL-072006004)招標公告 |
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招標編號:HBSJ-202408GL-072006004 |
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1.招標條件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)改委關于滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程項目核準的批復》(鄂發(fā)改審批服務〔2024〕361號)批準建設,建設資金來自企業(yè)投資和國內銀行貸款,資金已落實。本項目的通信線路遷改施工圖勘察設計(以下簡稱“本招標項目”)已具備招標條件,招標人為湖北漢宜高速公路有限公司,招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司?,F(xiàn)對本招標項目進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1項目概況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建設地點:武漢市、孝感市、仙桃市、潛江市、荊州市、宜昌市。 建設規(guī)模:本項目路線起于武漢市蔡甸區(qū)奓山街道,對接武漢西樞紐互通(已納入京港澳高速改擴建工程),向西經(jīng)武漢市蔡甸區(qū),孝感市漢川市,仙桃市,潛江市,荊州市沙市區(qū)、荊州區(qū),宜昌市枝江市、夷陵區(qū)、猇亭區(qū),止于高家店樞紐互通,主線全長約265.7公里,同步建設宜昌聯(lián)絡線約4.8公里。另設三伏潭互通連接線1.4公里,毛嘴互通連接線1.6公里,七星臺互通連接線2.3公里。該項目主線、聯(lián)絡線采用“兩側拼寬為主,局部單側加寬”的方式進行改擴建,采用設計速度120公里/小時、整體式路基寬度42米的雙向八車道高速公路標準。三伏潭互通連接線采用二級公路標準,設計速度60公里/小時,路基寬度12米;毛嘴互通連接線采用一級公路,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米;七星臺互通連接線采用一級公路標準,設計速度60公里/小時,路基寬度20米。其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)的相關規(guī)定執(zhí)行。全線改擴建后共設置27處互通立交。同步建設19處匝道收費站、1處主線收費站、5處服務區(qū)、2處停車區(qū)、3處養(yǎng)護工區(qū)、3處監(jiān)控管理分中心,以及必要的交通工程和沿線設施,項目建設總投資估算約為430億元。實際建設規(guī)模以相關主管部門批復的為準。 其他:既有項目建設概況:滬渝高速公路武漢西至宜昌段起始于武漢西樞紐,經(jīng)過武漢市蔡甸區(qū),孝感市漢川市,仙桃市,潛江市,荊州市荊州區(qū)、沙市區(qū),宜昌市枝江市、夷陵區(qū)、伍家崗區(qū)、猇亭區(qū),止于宜昌市伍家崗區(qū)高家店樞紐互通(滬渝高速與鴉猇高速交叉點),里程長度約為265.7公里,高家店樞紐互通往西設置連接線,連接宜昌收費站后,總里程長約為270公里。公路為雙向4車道,全封閉的高速公路,路面設計為水泥混凝土路面,全線于2006年完成瀝青混凝土路面加鋪。 |
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2.2招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標范圍:滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程全線范圍內的所有通信線路及基站等,包括但不限于:高速公路主線、連接線、互通區(qū)、服務區(qū)(含停車區(qū))、收費站所等紅線范圍內的通信線路及基站等。 工作內容包括但不限于:現(xiàn)場調查通信線路的遷改數(shù)量、規(guī)格、權屬單位,根據(jù)相關規(guī)范提出遷改設計方案,編制遷改施工圖設計文件和預算,并組織相關單位進行評審,配合產權單位現(xiàn)場調查,對施工單位進行設計交底,對遷改施工期間提出的設計變更進行變更設計,提交設計資料,配合工程驗收等。其中涉及高速ETC、監(jiān)控、門架等業(yè)務的光纜及相關通信設施設計不在本次招標范圍內。 總體設計匯總由HYTXSJ-1標段中標人承擔,負責滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程全線通信線路遷改總體設計工作,包括但不限于負責編制總體勘察設計大綱、事先指導書,統(tǒng)一設計原則,繪制總體設計圖,編制主要工程數(shù)量表和匯編總預算,協(xié)調統(tǒng)一文件的編制等匯總工作。HYTXSJ-2標段、HYTXSJ-3標段、HYTXSJ-4標段及HYTXSJ-5標段的中標人應全力配合HYTXSJ-1標段中標人的匯總工作。具體以招標人實際要求為準。 標段劃分:本次招標劃分5個標段,標段名稱HYTXSJ-1標段、HYTXSJ-2標段、HYTXSJ-3標段、HYTXSJ-4標段、HYTXSJ-5標段,標段劃分情況及工作內容見招標公告附表 《標段劃分表》。 計劃勘察設計/勘察/設計服務期:540日歷天,計劃開工日期2024-11-30。其中:以上服務周期均為預計服務期,將根據(jù)項目建設進度安排適當調整,具體以招標人下發(fā)通知為準。 |
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2.3其他:計劃勘察設計/勘察/設計服務期指服務期限。 |
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3.投標人資格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1本次招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。 3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。 3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 2(具體數(shù)量)個標段投標 且最多允許中2個標。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: 3.6其它要求:單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本項目同一標段投標,否則相關投標均將被否決。 |
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4.技術成果經(jīng)濟補償 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果 不給予(給予或不給予)經(jīng)濟補償。 給予經(jīng)濟補償?shù)?,招標人將按如下標準支付?jīng)濟補償費:。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.招標文件的獲取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1
凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 5.2 完成注冊登記后,請于2024年10月31日至2024年11月04日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標。 |
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6.投標文件的遞交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1 投標文件遞交截止時間為:2024年11月20日 09時30分 6.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 |
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7.投標相關事宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。 |
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8.評標辦法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本次招標評標辦法采用綜合評估法。 |
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9.發(fā)布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hubei.gov.cn))、湖北交投電子采購平臺(http://ec.hbjttz.com/) (發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.聯(lián)系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2024年10月30日 |
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附錄:
附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書(包括勘察資質證書、設計資質證書)、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件。 4、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在該表后附相應證明材料。 2、業(yè)績證明材料要求:需提供合同協(xié)議書的掃描件。如果提供的上述證明材料無法表明招標公告附錄2要求的建設規(guī)模或技術指標,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。 3、近5年指2019年1月1日至投標截止日期前一日,以合同協(xié)議書簽訂時間為準。 4、如近年來,投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 5、單個合同中含有多條滿足上述要求的高速公路或市政道路業(yè)績,可按多條高速公路或市政道路業(yè)績分別予以認定。 6、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求;投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 7、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 9、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
注:1、本表中“近三年”是指從2021年1月1日至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準; 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。
注: 1、投標人應填報投標文件格式“擬委任的項目負責人簡歷表”、“擬委任的技術負責人簡歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、投標人應提供擬委任的主要人員的身份證、職稱證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。 3、主要人員業(yè)績證明材料要求:投標人應附合同協(xié)議書的掃描件。如果提供的上述證明材料無法表明招標公告附錄4要求的建設規(guī)?;蚣夹g指標或主要人員任職情況的,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。 4、近5年是指2019年1月1日至投標截止日前一日,以合同協(xié)議書簽訂時間為準。 5、投標人應提供所屬社保機構出具的擬委任的主要人員2024年4月以來任意連續(xù)3個月社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2024年4月以來任意連續(xù)3個月社保的有效證明材料掃描件。 6、單個合同中含有多條滿足上述要求的高速公路或市政道路業(yè)績,可按多條高速公路或市政道路業(yè)績分別予以認定。 7、通信工程相關專業(yè)職稱包括通信工程、有線通信、無線通信、電話交換、移動通信、衛(wèi)星通信、數(shù)據(jù)通信、光纖通信、計算機通信、計算機、電子信息、軟件、電子工程、信息工程、網(wǎng)絡工程、自動化、信號、計算機應用、數(shù)據(jù)及多媒體、電磁場與微波技術等專業(yè)。 8、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人簡歷表”、“擬委任的技術負責人簡歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 10、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
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備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應按規(guī)定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據(jù)。 |