YZSFJSZ2024100011001滬渝蓉(北沿江)高鐵揚州東站綜合交通樞紐一體化建設工程EPC工程總承包招標公告
發(fā)布時間:
2024-10-31
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摘要信息
招標單位 | 揚州市交通產業(yè)集團有限責任公司 | 地區(qū) | 江蘇 |
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發(fā)布時間 | 2024-10-31 | 項目編號 | |
投標截止時間 | 2024-11-12 | 開標時間 | |
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 水利,市政,房建 |
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共 2 條
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正文內容
招標公告
一、招標條件 | ||||||||||||||||||||||
本招標項目滬渝蓉(北沿江)高鐵揚州東站綜合交通樞紐一體化建設工程已由揚州市數據局以揚數據投資[2024]220號批準建設,項目業(yè)主為揚州市交通產業(yè)集團有限責任公司,建設資金來自財政,項目出資比例為政府投資100.0% 。項目已具備招標條件,現對該項目滬渝蓉(北沿江)高鐵揚州東站綜合交通樞紐一體化建設工程EPC工程總承包標段的施工進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人參加投標。 | ||||||||||||||||||||||
二、項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||||||||||
2.1 項目概況 2.1.1 建設地點:生態(tài)科技新城,北至萬福路,南至文昌東路,東至煙花三月路,西至廖家溝。 2.1.2 工程規(guī)模:包含(1)春風十里路擴容改造工程:按城市主干道標準,設計時速50KM/ h,雙向六車道長約2.5公里;(2)站區(qū)地面支路系統(tǒng)優(yōu)化改造工程:對夏橋路等道路及其相關交叉口進行改造,道路累計總長約1.65 公里;(3)西站房正下方交通換乘核及地下停車場工程:總面積約13.67萬平方米;(4)北沿江揚州東站西廣場地面景觀及樞紐配套車場工程:樞紐配套車場包括北側橋下社會車場(約1.2萬平方米)和南側橋下公交車場(約2.3萬平方米),景觀廣場面積約6.68萬平方米,新增配套用房約0.5萬平方米;(5)水系遷改及其相關水利設施工程:水系調整工程等別為Ⅲ等,閘站、復堤堤防等永久建筑物等級為3 級,引排河永久建筑物等級為4 級,其余次要建筑物及臨時性水工建筑物均為5級。 2.1.3 合同估算價:250000.0 萬元 2.1.4 工期要求:730日歷天,計劃開工日期:2024年12月31日,竣工日期:2026年12月31日 2.1.5 其他: 2.2 招標范圍:依據本項目初步設計,完成本項目涉及的所有相關設計、采購、施工的全部內容,包括:工程勘察、施工圖設計、專項設計和深化設計等所有設計;工程施工、驗收、移交、備案、缺陷責任期內的缺陷修復和保修服務;工程相關材料和設備的采購、安裝及調試等,并配合業(yè)主辦理報建、報批、工程結(決)算審計等工作。具體詳見發(fā)包人需求。 | ||||||||||||||||||||||
三、申請人資格要求 | ||||||||||||||||||||||
3.1 本次招標要求投標人在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力,且須具備同時具備承擔本招標項目相應的設計和施工資質,包括:(1)設計資質,具有工程設計綜合甲級資質或同時具備以下①+②+③設計資質: ①工程設計市政行業(yè)甲級資質或工程設計市政行業(yè)(燃氣工程、軌道交通工程除外)甲級資質或工程設計市政行業(yè)(排水工程、道路工程、橋梁工程、城市隧道工程)專業(yè)甲級資質;②具備工程設計建筑行業(yè)甲級資質或工程設計建筑行業(yè)(建筑工程)專業(yè)甲級資質;③具備工程設計水利行業(yè)乙級及以上資質或工程設計水利行業(yè)(河道整治及灌溉排澇)專業(yè)乙級及以上資質。(2)施工資質,應同時具備以下①+②+③施工資質,并具有省級及以上建設行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產許可證》:①具備建筑工程施工總承包二級及以上資質;②具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質;③具備水利水電工程總承包二級及以上資質,并滿足以下要求:1、有獨立訂立合同的能力;2、企業(yè)的資質類別、等級和項目負責人注冊專業(yè)、資格等級符合國家有關規(guī)定;3、以聯合體形式投標的,聯合體的資格(資質)條件必須符合資格預審文件或招標文件要求,并附有共同投標協議;4、企業(yè)具備安全生產條件,并取得安全生產許可證(相關規(guī)定不作要求的除外)。 3.2 投標人擬派項目負責人須具備【一級注冊建筑師】或【勘察設計注冊工程師】或【一級注冊建造師(建筑工程專業(yè)或市政公用工程專業(yè))且同時具備有效的安全生產考核合格證書(B證)】或【國家注冊監(jiān)理工程師(房屋建筑工程專業(yè)或市政公用工程專業(yè))】資格,且滿足下列條件:1、項目負責人未同時在兩個或者兩個以上單位受聘或者執(zhí)業(yè)(a.同時在兩個及以上單位簽訂勞動合同或交納社會保險;b.將本人執(zhí)(職)業(yè)資格證書同時注冊在兩個及以上單位。);2、項目負責人是非變更后無在建工程,或項目負責人是變更后無在建工程(必須原合同工期已滿且變更備案之日已滿6個月),或因非承包方原因致使工程項目停工或因故不能按期開工、且已辦理了項目負責人解鎖手續(xù),或項目負責人有在建工程,但該在建工程與本次招標的工程屬于同一工程項目、同一項目批文、同一施工地點分段發(fā)包或分期施工的情況且總的工程規(guī)模在項目負責人執(zhí)業(yè)范圍之內;3、項目負責人無行賄犯罪行為記錄,或者有行賄犯罪行為記錄,但自記錄之日起已超過5年的。 3.3 投標人及擬派項目負責人應具備的其他要求: 3.3.1 投標人近3個月中任意一個月為項目負責人、授權委托人正常繳納養(yǎng)老保險。(應提供由勞動部門出具的養(yǎng)老保險證明;如當地社保管理部門明確的最大查詢期與招標文件規(guī)定的月份不一致時,須提供社保管理部門的文件規(guī)定;已退休人員提供退休證明); 3.3.2 投標人沒有在招投標活動中存在失信行為被招投標監(jiān)管機構在“江蘇建設工程招標網”等指定媒介上公示并在公示期限內; 3.3.3 投標人在資格預審申請文件遞交截止時間當日及投標文件遞交截止時間當日,建筑業(yè)企業(yè)資質動態(tài)監(jiān)管結果均不處于不合格狀態(tài) 3.3.4 本工程設置以下可選條件作為投標人及擬派項目負責人資格要求: 自2019年01月01日以來承擔過類似工程,類似工程認定標準:投標人、總承包項目經理承擔過類似工程:投標人自 2019年1月1日以來(以竣工驗收證明時間為準),承擔過類似工程項目總承包業(yè)績或施工業(yè)績或設計業(yè)績(三者有其一即可)。擬派工程總承包項目經理自2019年1月1日以來(以竣工驗收證明時間為準),擔任過類似工程項目的總承包項目經理或者施工項目負責人或者設計項目負責人或者項目總監(jiān)理工程師。類似工程標準:以單項合同工程造價10億元及以上且建筑面積10萬平方米以上的建筑工程為準。擬派總承包項目經理業(yè)績應為投標項目總承包項目經理在本次投標單位完成的業(yè)績,否則不予認可。如同一項目業(yè)績同時具有施工或設計,驗收時間不一致的,以投標人提供的證明材料中的最后時間為時限認定。如為設計業(yè)績,10億元是指工程投資額而非設計費用金額。如為監(jiān)理業(yè)績,10億元是指工程投資額而非監(jiān)理費用金額。若合同中未明確工程投資,可提供業(yè)主證明材料,如為設計業(yè)績,以審圖合格證時間為準,業(yè)績應提供以下證明資料:1、依法承發(fā)包的交易結果(中標或成交)文件;2、合同;3、符合國家規(guī)定的竣工驗收證明材料;4、其他證明資料(如有)。依法承發(fā)包的交易結果文件包括中標通知書、直接發(fā)包通知書(或備案表)和成交通知書等;依法可以不進行招標的項目,可以提供業(yè)主單位或招標代理機構出具的有關中標文件。 業(yè)績時間認定以竣工驗收報告時間為準。證明資料中涉及評標的相關數據不一致的,以數額較小的為準;擬派項目負責人承擔的類似業(yè)績證明資料中所注明的項目負責人名稱應與擬投標項目負責人名稱一致,如有變更,應附項目負責人變更備案資料。 3.4 投標人不得有資審文件第二章投標人須知第1.4.3項規(guī)定的情形。 3.5 本次招標接受聯合體投標。 采用聯合體投標的,投標人應滿足資審文件第二章投標人須知第1.4.2項的要求。 3.6 根據“關于印發(fā)《關于在公共資源交易領域的招標投標活動中建立對失信被執(zhí)行人聯合懲戒機制的實施意見》的通知(蘇信用辦(2018)23 號)”的要求:實行資格預審的,在資格審查委員會進行資格審查時,正被列為失信被執(zhí)行人的資格預審申請人的資格審查結果為不合格。失信被執(zhí)行人名單在“信用中國”和“信用江蘇”網站予以公示。 | ||||||||||||||||||||||
四、資格審查 | ||||||||||||||||||||||
本次招標采用資格預審方式進行資格審查。 | ||||||||||||||||||||||
五、資格審查文件獲取 | ||||||||||||||||||||||
5.1資格審查文件的獲取時間為:2024年10月31日至2024年11月05日; 5.2資格審查文件的獲取方式:投標人使用“CA數字證書”登錄“電子招標投標交易平臺”獲取; 本招標公告及資格預審文件中“電子招標投標交易平臺”是指:揚州市公共資源交易平臺7.0版本; | ||||||||||||||||||||||
六、資格審查截至時間 | ||||||||||||||||||||||
6.1 資格審查登記截止時間為:2024年11月12日15時00分。 6.2 資格審查時間為:2024年11月12日15時00分。本次資格審查采用網上資格審查。各投標單位請于2024年11月12日15時00分之前上傳電子資格審查文件,電子資格審查文件應使用電子化招投標系統(tǒng)中資格審查文件制作專用工具軟件編制、生成。并按網上電子化招投標要求通過系統(tǒng)上傳不加密資格審查文件,未上傳將不能通過資格審查。 | ||||||||||||||||||||||
七、評標辦法 | ||||||||||||||||||||||
項目招標采用“評定分離法”,因公告模板設置原因,評標標準與細則以及定標方案請登錄揚州市公共資源交易平臺招標公告附件欄具體查看。 評標方案 本工程采用兩階段評標,開標、評標活動分兩個階段進行: 第一階段:先開設計文件部分,并先對設計文件進行評審。在設計文件評審合格(得分3分及以上)的投標人中,只有設計文件得分匯總排在前5名的,才能進入第二階段開標、評標;設計文件評審合格的投標人少于5名的,全部進入第二階段開標、評標。 第二階段:開啟投標文件的商務技術部分(僅針對進入第二階段的投標文件進行),并按照招標文件規(guī)定的評標方法完成評審。設計文件得分帶入第二階段。 一、評標細則:總分100分,其中工程總承包報價:87分;設計文件:5分;項目管理組織方案:6分;項目管理機構:2分。具體明細詳見公告附件。 二、定標因素(1)設計成果文件設計成果與招標文件要求的設計深度、設計任務書的契合程度。(2)工程總承包項目經理答辯 :定標委員會針對項目實施和管理等問題進行書面出題,項目經理根據定標評委會現場擬定的問題并在規(guī)定的時間內進行書面作答,答辯采用明標方式,定標委員會根據各中標候選人擬派工程總承包項目經理的回答進行橫向比較。如參加項目經理答辯的,項目經理需攜帶本人身份證原件在定標會開始時間前出席并簽到(時間地點由招標人或代理機構至少提前2天通知),如果項目經理未按時到達指定地點參加答辯的,視為自動放棄答辯。(3)企業(yè)信譽:2019年1月1日以來(時間以證書頒發(fā)日期為準),投標人承擔的工程獲得省級及以上優(yōu)質工程獎項。如:“魯班獎”、“詹天佑獎”、“國家優(yōu)質工程獎”、“揚子杯”等; 獲獎證書中應包含項目名稱和投標單位名稱,否則不予認可。應提供以下資料:獲獎證書(剛獲獎的工程如確未頒發(fā)證書的,可提供獲獎文件作為依據,時間以獲獎文件時間為準)。(本項限評10項)(4)在同等條件下擇優(yōu)的相對標準有以下幾個方面:①項目經理答辯好的企業(yè)優(yōu)于項目經理答辯差的企業(yè)。②設計成果與招標文件要求的設計深度、設計任務書契合度高的企業(yè)優(yōu)于契合程度低的企業(yè)。 | ||||||||||||||||||||||
八、發(fā)布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||
本次招標公告同時在江蘇建設工程招標網、江蘇省公共資源交易平臺、揚州市公共資源交易平臺上發(fā)布。 | ||||||||||||||||||||||
九、投標保證金 | ||||||||||||||||||||||
投標保證金:500000.0元人民幣,具體要求詳見招標公告欄附件 | ||||||||||||||||||||||
十、聯系方式 | ||||||||||||||||||||||
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十一、備注 | ||||||||||||||||||||||
備注:潛在投標人及其他利害關系人有在法定時限內行使異議或者投訴的權利,本項目異議、投訴處理執(zhí)行《江蘇省房屋建筑和市政基礎設施工程招標投標活動異議與投訴處理實施辦法》(蘇建規(guī)字〔2016〕4號)文件。異議受理聯系人:揚州市交通產業(yè)集團有限責任公司 陳女士 聯系方式:0514-87801676;工程建設項目異議、投訴實行全流程網上辦理,投標人須登錄“揚州市公共資源電子交易平臺(投標人)”界面,點擊異議、投訴事項,按系統(tǒng)提示要求填寫相關信息,并上傳所需證明材料及附件。投訴要件、處理流程詳見電子交易平臺。本項目采用“揚州市公共資源交易平臺 7.0 版本 ”進行招投標活動。投標人應完成 CA 認證、電子簽章和網上注冊,并通過“揚州市公共資源交易平臺7.0版本”完成網上投標登記,網上支付,招標文件下載,網上提問,答疑文件下載,最高投標限價文件下載,電子標書制作、上傳,網上投標等一系列環(huán)節(jié)的操作流程。相關操作指南可在“揚州市公共資源交易平臺—交易向導下載。技術人員聯系方式:4009980000。因招標文件制作工具發(fā)布的招標公告模板設置原因,相關內容及說法與預審文件中說法不一致的,以預審文件中內容為準。 |
2024年10月31日
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