第一章 招標(biāo)公告 1

示范文本中以“浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)”為例，招標(biāo)文件的獲取、遞交等內(nèi)容可根據(jù)“電子交 易平臺(tái)”不同作相應(yīng)修改。

核海公路改建工程 （項(xiàng)目名稱） 核海公路改建工程 標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1 ．招標(biāo)條件

本 招 標(biāo) 項(xiàng) 目 核 海 公 路 改 建 工 程 （ 項(xiàng) 目 名 稱 ） 已 由 海 鹽 縣 發(fā) 展 和 改 革 局 （ 項(xiàng) 目 審 批 、 核 準(zhǔn) 或 備 案 機(jī) 關(guān) 名 稱 ） 以 鹽 發(fā) 改 投 [2024]204 號(hào) （ 批 文 名 稱 及 編 號(hào) ） 批 準(zhǔn) 建 設(shè) ， 施 工 圖 設(shè) 計(jì) 已 由 海 鹽 縣 交 通 運(yùn) 輸 局 （ 批 準(zhǔn) 機(jī) 關(guān) 名 稱 ） 以 浙 嘉 鹽 交 許 〔 2024 〕 5000061 號(hào) （ 批 文 名 稱 及 編 號(hào) ） 批 準(zhǔn) ， 項(xiàng) 目 業(yè) 主 為 海 鹽 鴻 鑫 投 資 建 設(shè) 有 限 公 司 （ 代 建 單 位 為 海 鹽 秦 山 核 電 產(chǎn) 業(yè) 共 享 開 發(fā) 有 限 公 司 ） ， 建 設(shè) 資 金 來(lái) 自 縣 財(cái) 政 （ 資 金 來(lái) 源 ） ， 資 金 已 落 實(shí) ， 招 標(biāo) 人 為 海 鹽 秦 山 核 電 產(chǎn) 業(yè) 共 享 開 發(fā) 有 限 公 司 ， 招 標(biāo) 代 理 機(jī) 構(gòu) 為 嘉 興 鼎 晟 工 程 管 理 有 限 公 司 。 項(xiàng) 目 已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。

2 ．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng) 目 概 況 ： 建 設(shè) 地 點(diǎn) ： 起 點(diǎn) 與 X104 嘉 鹽 公 路 （ 二 級(jí) 公 路 ） 相 連 接 ， 向 西 方 向 延 伸 ， 終 點(diǎn) 與 X611 武 袁 公 路 （ 一 級(jí) 公 路 ） 連 接 。 規(guī) 模 ： 項(xiàng) 目 主 要 建 設(shè) 內(nèi) 容 包 括 路 線 、 路 基 路 面 、 橋 梁 涵 洞 、 路 線 交 叉 、 綠 化 景 觀 、 照 明 工 程 等 。 路 線 全 長(zhǎng) 1.369 公 里 ， 路 基 頂 面 寬 度 14.5 米 ； 含 橋 梁 一 座 ， 橋 梁 跨 徑 為 1 × 20 米 預(yù) 應(yīng) 力 砼 矮 T 梁 橋 ， 橋 梁 寬 度 為 14.5 米 ， 與 路 基 同 寬 。 設(shè) 置 平 面 交 叉 2 處 ， 分 別 被 交 于 X104 嘉 鹽 公 路 （ K1+180 ） 、 X611 武 袁 公 路 （ K3+249 ） 。 行 車 道 、 硬 路 肩 路 面 結(jié) 構(gòu) 采 用 5 厘 米 AC-13C 細(xì) 粒 式 SBS 改 性 瀝 青 混 凝 土 +7 厘 米 AC-20C 中 粒 式 瀝 青 混 凝 土 +18 厘 米 水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 基 層 ( 振 動(dòng) 成 型 )+32 厘 米 水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 底 基 層 ( 兩 層 壓 實(shí) ， 振 動(dòng) 成 型 ) 。 橋 面 鋪 裝 結(jié) 構(gòu) 為 10 厘 米 瀝 青 混 凝 土 +10 厘 米 C50 水 泥 混 凝 土 ， 橋 面 設(shè) 置 橋 面 防 水 層 。 設(shè) 置 單 跨 簡(jiǎn) 支 梁 橋 1 座 。 新 建 橋 梁 跨 徑 為 1 × 20 米 預(yù) 應(yīng) 力 砼 矮 T 梁 橋 ， 橋

1 示范文本中以“浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)”為例，招標(biāo)文件的獲取、遞交等內(nèi)容可根據(jù)“電子交 易平臺(tái)”不同作相應(yīng)修改。

2.2 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) ： 采 用 《 公 路 工 程 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 》 （ JTG B01 — 2014 ） 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) ， 雙 向 兩 車 道 ， 設(shè) 計(jì)荷載為公路 - Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)速度為 60 公里 / 小時(shí)。

2.3 招 標(biāo) 范 圍 及 標(biāo) 段 劃 分 ： 招 標(biāo) 范 圍 ： 核 海 公 路 改 建 工 程 主 要 包 括 路 線 、 路 基 路 面 、 橋 梁 涵 洞 、 路 線 交叉、綠化景觀、照明工程等工程的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等，具體詳見工程量清單。

標(biāo)段劃分：本次施工招標(biāo)共劃分 1 個(gè)標(biāo)段。

概算造價(jià)： 3600.2108 萬(wàn)萬(wàn)元（其中建安工程費(fèi)約為 2200.8168 萬(wàn)元）

2.4 計(jì)劃工期： 施工工期為 360 日歷天。缺陷責(zé)任期為 24 個(gè)月。

2.5 是否屬于政府采購(gòu)工程: □ 是 ? 否

2.6 是否專門面向中小企業(yè)預(yù)留: □ 是 ? 否

2.7 專門面向中小企業(yè)預(yù)留的實(shí)施方式:

□ 本標(biāo)段整體面向中小企業(yè)；

□ 本 標(biāo) 段 聯(lián) 合 體 形 式 面 向 中 小 企 業(yè) ， 以 聯(lián) 合 體 形 式 參 加 本 次 投 標(biāo) 的 ， 聯(lián) 合 體 中 中 小 企 業(yè) 承 擔(dān) 的 合 同 份 額需達(dá)到（不低于 40%）以上。

3 ．投標(biāo)人資格要求

3.1 本 次 招 標(biāo) 要 求 投 標(biāo) 人 須 具 備 獨(dú) 立 法 人 資 格 、 公 路 工 程 施 工 總 承 包 三 級(jí) 及 以 上 資 質(zhì) ， 自 2019 年 7 月 1 日 （ 以 實(shí) 際 交 工 日 期 為 準(zhǔn) ） 以 來(lái) ， 投 標(biāo) 人 按 一 個(gè) 標(biāo) 段 成 功 完 成 過(guò) 二 級(jí) 及 以 上 新 建 或 改 建 或 擴(kuò) 建 （ 不 含 大 中 修 、 小 修 保 養(yǎng) 、 整 治 項(xiàng) 目 ） 公 路 工 程 的 施 工 業(yè) 績(jī) ， 并 在 人 員 、 設(shè) 備 、 資 金 等 方 面 具 有 相 應(yīng) 的 施 工 能 力。

具 有 公 路 工 程 施 工 總 承 包 特 級(jí) 、 一 級(jí) 資 質(zhì) 及 交 通 工 程 專 業(yè) 承 包 資 質(zhì) 的 投 標(biāo) 人 應(yīng) 進(jìn) 入 交 通 運(yùn) 輸 部 “ 全 國(guó) 公

? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

□ 3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

□ 3.3 根 據(jù) 浙 江 省 交 通 運(yùn) 輸 廳 公 布 的 信 用 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 （ 以 投 標(biāo) 截 止 時(shí) 間 有 效 的 信 用 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 為 準(zhǔn) ） ， 投 標(biāo) 截 止 時(shí) 間 當(dāng) 期 及 上 一 期 均 為 AA 級(jí) 信 用 等 級(jí) 的 企 業(yè) ， 最 多 可 參 加 2 個(gè) 標(biāo) 段 的 投 標(biāo) （ 允 許 中 1 個(gè) 標(biāo) 段 ） ， 其它企業(yè)可參加 1 個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。 2

土 建 、 交 安 、 機(jī) 電 多 個(gè) 標(biāo) 段 同 時(shí) 招 標(biāo) 時(shí) 適 用 。 在 信 用 評(píng) 價(jià) 周 期 調(diào) 整 為 一 年 且 發(fā) 布 首 次 信 用 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 后 ， 本 條 修 改 為 ： 根 據(jù) 浙 江 省 交 通 運(yùn) 輸 廳 公 布 的 信 用 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 （ 以 投 標(biāo) 截 止 時(shí) 間 有 效 的 信 用 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 為 準(zhǔn) ） ， 投 標(biāo) 截 止 時(shí) 間 當(dāng) 期 為 AA 級(jí) 信 用 等 級(jí) 的 企 業(yè) ， 最 多 可 參 加 2 個(gè) 標(biāo) 段 的 投 標(biāo) （ 最 多 只 能 中 1 個(gè) 標(biāo) 段 ） ， 其 它 企 業(yè) 可 參 加 1 個(gè) 標(biāo) 段 的 投 標(biāo) ， 否 則 相 關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。 企業(yè)信用等級(jí)對(duì)應(yīng)的資質(zhì)類別應(yīng)與招標(biāo)資格審查條件（資質(zhì)最低要求）一致 。

□ 3.3 投標(biāo)人可參加 1 個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則作否決投標(biāo)處理。 3

房建等投標(biāo)人未參加浙江省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)招標(biāo)時(shí)適用。

3.4 與 招 標(biāo) 人 存 在 利 害 關(guān) 系 可 能 影 響 招 標(biāo) 公 正 性 的 單 位 ， 不 得 參 加 投 標(biāo) 。 單 位 負(fù) 責(zé) 人 為 同 一 人 或 者 存 在 控 股 （ 含 法 定 代 表 人 控 股 ） 、 管 理 關(guān) 系 的 不 同 單 位 ， 不 得 參 加 同 一 標(biāo) 段 的 投 標(biāo) ， 否 則 ， 相 關(guān) 投 標(biāo) 均 無(wú) 效。

3.5 在 “ 信 用 中 國(guó) ” 網(wǎng) 站 （ http://www.creditchina.gov.cn/ ） 中 被 列 入 失 信 被 執(zhí) 行 人 名 單 的 投 標(biāo) 人 ， 不得參加投標(biāo)。

□ 3.6 面 向 中 小 企 業(yè) 招 標(biāo) 的 ， 投 標(biāo) 人 （ 或 聯(lián) 合 體 中 的 中 小 企 業(yè) ） 須 為 中 小 企 業(yè) ， 并 提 供 《 中 小 企 業(yè) 聲 明函》。

3.7 其 他 要 求 ： 投 標(biāo) 人 對(duì) 應(yīng) 資 質(zhì) 應(yīng) 在 “ 浙 江 省 建 筑 市 場(chǎng) 監(jiān) 管 公 共 服 務(wù) 系 統(tǒng) ” 上 資 質(zhì) 動(dòng) 態(tài) 核 查 結(jié) 果 處 于

2 土 建 、 交 安 、 機(jī) 電 多 個(gè) 標(biāo) 段 同 時(shí) 招 標(biāo) 時(shí) 適 用 。 在 信 用 評(píng) 價(jià) 周 期 調(diào) 整 為 一 年 且 發(fā) 布 首 次 信 用 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 后 ， 本 條 修 改 為 ： 根 據(jù) 浙 江 省 交 通 運(yùn) 輸 廳 公 布 的 信 用 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 （ 以 投 標(biāo) 截 止 時(shí) 間 有 效 的 信 用 評(píng) 價(jià) 結(jié) 果 為 準(zhǔn) ） ， 投 標(biāo) 截 止 時(shí) 間 當(dāng) 期 為 AA 級(jí) 信 用 等 級(jí) 的 企 業(yè) ， 最 多 可 參 加 2 個(gè) 標(biāo) 段 的 投 標(biāo) （ 最 多 只 能 中 1 個(gè) 標(biāo) 段 ） ， 其 它 企 業(yè) 可 參 加 1 個(gè) 標(biāo) 段 的 投 標(biāo) ， 否 則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。 企業(yè)信用等級(jí)對(duì)應(yīng)的資質(zhì)類別應(yīng)與招標(biāo)資格審查條件（資質(zhì)最低要求）一致 。

4 ．招標(biāo)文件的獲取 4

有關(guān)行政監(jiān)督部門另有規(guī)定的，可從其規(guī)定。

4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和 補(bǔ)遺書（補(bǔ)充、答疑、澄清）文件 以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間： 公告發(fā)布之日起 至 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 。

4.3 潛 在 投 標(biāo) 人 可 憑 本 企 業(yè) CA 數(shù) 字 證 書 登 錄 浙 里 公 共 資 源 交 易 數(shù) 字 化 招 標(biāo) 交 易 系 統(tǒng) （ 海 鹽 ） （ 以 下 簡(jiǎn) 稱 “ 電 子 交 易 平 臺(tái) ” ） （ 網(wǎng) 址 ： http://ggzy.jxszwsjb.jiaxing.gov.cn/ZLHYTPBidder/memberLogin ） ， 在 本 公 告 下 方 下 載 招 標(biāo) 文 件 和 補(bǔ) 遺 書 。 參 加 多 個(gè) 標(biāo) 段 投 標(biāo) 的 投 標(biāo) 人 必 須 分 別 下 載 相 應(yīng) 標(biāo) 段 的 招 標(biāo) 文 件 ， 并 對(duì) 每 個(gè) 標(biāo) 段 單 獨(dú) 遞 交 投 標(biāo) 文 件。

4.4 未 取 得 浙 里 公 共 資 源 交 易 數(shù) 字 化 招 標(biāo) 交 易 系 統(tǒng) （ 海 鹽 ） CA 數(shù) 字 證 書 的 潛 在 投 標(biāo) 人 ， 應(yīng) 先 辦 理 交 易 主體注冊(cè)手續(xù)，取得 浙里公共資源交易數(shù)字化招標(biāo)交易系統(tǒng)（海鹽） CA 數(shù)字證書。

4.5 潛 在 投 標(biāo) 人 對(duì) 招 標(biāo) 文 件 有 疑 問(wèn) 的 ， 通 過(guò) “ 電 子 交 易 平 臺(tái) ” 提 交 。 提 交 疑 問(wèn) 截 止 日 為 2024-11-15 17:00 （ 北 京 時(shí) 間 ， 下 同 ） 。 招 標(biāo) 人 將 于 2024 年 11 月 18 日 17 時(shí) 00 分 前 在 網(wǎng) 上 發(fā) 布 補(bǔ) 遺 書 。 潛 在 投 標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的，責(zé)任自負(fù)。

5 ．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜 5

有關(guān)行政監(jiān)督部門另有規(guī)定的，可從其規(guī)定。

? 5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

□ 5.1 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間： ，集中地點(diǎn) ；

投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間： ，地點(diǎn) 。

4 有關(guān)行政監(jiān)督部門另有規(guī)定的，可從其規(guī)定。

5.2 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間 2024 年 11 月 26 日 09 時(shí) 00 分 ； 6

依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程，自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件截止之日止，不得少于 20 日。

5.3 投 標(biāo) 文 件 遞 交 方 式 ： 電 子 投 標(biāo) 文 件 采 用 網(wǎng) 上 遞 交 的 方 式 ， 上 傳 至 “ 電 子 交 易 平 臺(tái) ” 。 本 次 招 標(biāo) 不 需 提供紙質(zhì)投標(biāo)文件 。

5.4 超過(guò)投標(biāo)截止時(shí)間未完成上傳的投標(biāo)文件， “ 電子交易平臺(tái) ” 將不予受理。

6 ．發(fā)布公告的媒介

本 次 招 標(biāo) 公 告 同 時(shí) 在 全 國(guó) 公 共 資 源 交 易 平 臺(tái) （ 浙 江 省 公 共 資 源 交 易 服 務(wù) 平 臺(tái) ） （ 浙 江 政 務(wù) 服 務(wù) 網(wǎng) ） http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn 、 嘉 興 市 公 共 資 源 交 易 網(wǎng) （ 海 鹽 ） （ https://jxszwsjb.jiaxing.gov.cn/col/col1229744066/index.html ） 上發(fā)布。

7 ．聯(lián)系方式

6 依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程，自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件截止之日止，不得少于 20 日。