序 號

路線名稱

起點 樁號

止點 樁號

擬實施里 程

(公里)

技術 標準

擬改造后路基寬度

(米)

擬改造后路面寬度(米)

路 面 類 型

1

C393尾寮村前線

0

0.668

0.668

四級

7.5

6

瀝 青 砼

2

Y298風楊線

0

3.249

3.258(長 鏈9m)

四級

K0+000～K0+090為8.5m;

K0+115～K0+300為9.5m;

K0+325～K3+249為7.5m;

其余為漸變段

K0+000～K0+090為7m;

K0+115～K0+300為8m;

K0+325～K3+249為6m;

其余為漸變段

瀝 青 砼

3

C243鳳光線

1.14

1.47

0.33

三級

12.5

11.0

瀝 青 砼

4

Y184橋見線

4.42

5.15

0.723(短

鏈 ：

6.943)

四級

7.5

6.0

瀝 青 砼

5

V552雞籠山線

0

1.384

1.384

四級

7.5

6.0

瀝 青 砼

6

V579井埔線

0

1.355

1.355

四級

7.5

6.0

瀝 青 砼

7

V578長排線

0

0.663

0.68(長

鏈

16.581m)

四級

7.5

6.0

瀝 青 砼

8

Y200隆圖線

5.35

5.90

0.55

四級

7.5

6.0

水 泥 砼

9

V551赤坭山新村線

0

0.756

0.756

四級

5.0

3.5

瀝 青 砼

10

C115邦山線

0

0.8

0.813(長

鏈

12.783m)

四級

7.5

6.0

瀝 青 砼

11

V568邦港線

0

0.068

0.082(長

鏈

13.64m)

四級

7.5

6.0

瀝 青 砼

12

V569塘尾線

0

0.505

0.5(短

鏈 ：

5.49m)

四級

7.5

6.0

瀝 青 砼

13

C252橋埔線

0

1.362

1.371(長

鏈

8.806)

四級

K0+000～K0+060為6.5m;

K0+060～K0+670為8.5m;

K0+670～K0+738為6.0m;

K0+738～K0+758為7.5m;

K0+758～K0+805為7.0m;

K0+805～K1+362為5.0m。

K0+000～K0+060為5.0m;

K0+060～K0+670為7.0m;

K0+670～K0+738為4.5m;

K0+738～K0+758為6.0m;

K0+758～K0+805為6.0m;

K0+805～K1+362為4.0m。

瀝 青 砼

合計

12.468

                                                                   施工企業(yè)資質(zhì)等級要求

具備住房城鄉(xiāng)建設主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包三級（含）以上資質(zhì)，在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。

                                                                                財務要求

1、具備公路工程施工總承包三級（含）以上資質(zhì)，企業(yè)凈資產(chǎn)（總資產(chǎn)-總負債）不少于人民幣800萬元。

2、營運資金（流動資產(chǎn)－流動負債）不少于2500萬元人民幣。或國內(nèi)商業(yè)銀行（投標人公司注冊所在地的全國性國有商業(yè)銀行或股份制商業(yè)銀行的分支機構）出具的信貸證明額度不少于2500萬元人民幣。

3、近三年度的年平均營業(yè)總收入不少于2500萬元人民幣。

4、近三年度至少有3年盈利狀況。

                                                                            業(yè)績要求

近五年內(nèi)，成功完成：

類似工程水泥混凝土或瀝青混凝土路面工程至少 1 個標段（其中有1個標段里程10 km），且累計里程 40 km。

                                                                            信譽要求

在最新年度廣東省公路工程從業(yè)單位（施工單位）信用評價（含無最新年度而上一年度有信用評價）中，信用等級未被評為D級；

初次進入廣東省的投標人，在最新年度的全國公路從業(yè)單位（施工單位）信用評價結果中未被評為D級。

人  員

數(shù)量

資 格 要 求

在崗要求

項目經(jīng)理

1

工程師，持有住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的公路工程專業(yè)二級建造師注冊證書，具有交通主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B 類證書。

無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）

項目總工

1

路橋相關專業(yè)高級工程師，具有交通主管部門

頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書。

人  員

數(shù)量

資 格 要 求

質(zhì)檢工程師

1

路橋相關專業(yè)工程師，累計3年從事類似工程施工經(jīng)驗。

計劃工程師

1

路橋相關專業(yè)工程師，累計3年從事類似工程施工經(jīng)驗。

道路工程師

1

路橋相關專業(yè)工程師，累計3年從事類似工程施工經(jīng)驗。

測量工程師

1

工程師，累計3年從事類似工程施工經(jīng)驗。

試驗工程師

1

持有行政主管部門核發(fā)的公路工程試驗檢測師資格證書或試驗檢測工程師資格證書，累計3年從事類似工程經(jīng)驗。

財務負責人

1

累計3年從事類似工程經(jīng)驗。

專職安全生產(chǎn)管理人員

1

具有交通運輸部（或原交通部）頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”C類證書，累計3年從事類似工程經(jīng)驗。

資料員

1

資料員，累計3年從事類似工程經(jīng)驗。

序號

設備名稱

規(guī)格、功率及容量

單位

最低數(shù)量要求

1

平地機

≧180KW

臺

1

2

振動壓路機

≧18T

臺

2

3

雙鋼輪壓路機

≥10T

臺

2

4

膠輪壓路機

≥26T

臺

2

5

裝載機

≧2m³

臺

0

6

挖掘機

1.0m³

臺

2

7

推土機

≧165KW

臺

0

8

載重汽車

15t以上

輛

5

9

穩(wěn)定粒料拌和設備

≥500t/h

座

0

10

瀝青砼拌和設備

間歇式≥230t/h

或320t/h

座

0

11

瀝青砼攤鋪機

一次性攤鋪寬度

≥7.5m

臺

2

12

基層攤鋪機

一次性攤鋪寬度

≥7.5m

臺

2

條款號

評審因素與標準

1

評標

辦法

評標價相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人：

(1)按招標文件規(guī)定被認定為最新年度廣東省公路工程從業(yè)單位信用評價等級較高的投標人優(yōu)先；【采用如下的優(yōu)先順序:承諾使用的AA級投標人、不承諾使用的AA級投標人、承諾使用的A級投標人、不承諾使用的A級投標人、B級投標人、未參評且被確定為B級投標人】

(2)以投標人企業(yè)最新年度凈資產(chǎn)較高的優(yōu)先；

(3)評標委員會視投標人情況綜合比較,投票確定其名次。

2.1.1

2.1.3

形式評審與響應性評審標準

第一個信封(商務及技術文件)評審標準：

(1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨:

a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號(如有)、補遺書編號(如有)、工期、工程質(zhì)量要求及安全目標；

b.投標函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標文件規(guī)定；

c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

(2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。

(3)投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金：

a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期；

b.若投標保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交,投標人應在投標人須知3.4.1款規(guī)定的時間,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標人指定賬戶；

c.若投標保證金采用銀行保函或投標人須知前附表3.4.1 項規(guī)定的其他形式提交，應滿足招標文件要求。

(4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,需提交授權委托書,且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。

(5)投標人未以聯(lián)合體形式投標。

(6)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。

(7)如投標人不具備擬分包工程所需的某專項工程相應資質(zhì)或投標人如有分包計劃，符合招標文件第二章“投標人須知” 第1.11 款規(guī)定，且按招標文件第九章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。

(8)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件,但招標文件要求提交備選投標的除外。

(9)投標文件中未出現(xiàn)有關投標報價的內(nèi)容。

(10)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限。

(11)投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應。

(12)權利義務符合招標文件規(guī)定：

a.投標人應接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法；

b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍,或減少投標人義務；

C.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法；

d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議；

e.投標人在投標活動中無欺詐行為；

f.投標人未對合同條款有重要保留。

(13)投標文件正、副本份數(shù)符合招標文件第二章“投標人須知第3.7.4項規(guī)定。

(14)投標文件未附有招標人不能接受的條件。

第二個信封(報價文件)評審標準

（1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辯：

a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號(如有）、補遺書編號(如有）投標價（包括大寫金額和小寫金額）；

b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規(guī)定一致，未進行實質(zhì)性修改和刪減；

c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

(2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。

(3)投標報價或調(diào)價函中的報價未超過招標文件設定的最高投標限價(如有)及最高評標限價（如有）。

(4)投標總報價或調(diào)價函中報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。

(5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價,但招標文件要求提交備選投標的除外。

(6)投標人若提交調(diào)價函,調(diào)價函符合招標文件第二章“投標人須知”第3.2.6項要求。

(7)投標人若填寫工程量固化清單，填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運算定義進行修改；工程量固化清單中的投標總報價和投標函大寫金額報價一致。

(8)投標文件正、副本份數(shù)符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4項規(guī)定。

2.1.2

資格評審標準

（1）投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶開戶許可證（如企業(yè)所在地已取消企業(yè)銀行賬戶許可而無法提供開戶許可證的，則需附上開戶銀行出具的“基本存款賬戶信息”或“人民銀行賬戶管理系統(tǒng)查詢的基本賬戶信息截圖”）；

（2）投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定；

（3）投標人的財務狀況符合招標文件規(guī)定；

（4）投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定；

（5）投標人的信譽符合招標文件規(guī)定；

（6）投標人的項目經(jīng)理和項目總工資格（均含備選，如有）、在崗情況符合招標文件規(guī)定，并按規(guī)定在投標文件中簽字確認；

（7）投標人的其他要求符合招標文件規(guī)定；

（8）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形；

（9）投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.5項規(guī)定。

條款號

條款

內(nèi)容

編列內(nèi)容

2.2.1

第一個信封評分分值構成（總分100分）

施工組織設計（A）  40  分

主要人員（B）： 30 分

其他因素(C)

技術能力： 15 分

履約信譽： 15 分

2.2.3

第二個信封詳細評審標準

評標價的評審：

（1）評標價計算公式：

評標價=修正后的投標總報價-暫估價（如有）-暫列金額（如有）

若投標人的評標價小于最高投標限價 85%的，啟動澄清程序，要求投標人作出書面說明并提供相關證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相關證明資料的，評標委員會認定該投標人以低于成本報價競標，否決其投標。當所有投標人的投標因此種情況被否決；或當因此種情況被否決部分投標人后，有效投標人不足三家，評標委員會認為競爭不足的情況出現(xiàn)時，評標委員會可以否決全部投標。未否決全部投標的，評標委員會應該在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。

3.2.4

通過第一個信封詳細評審的投標人數(shù)量

按照投標人的商務和技術得分由高到低排序，選擇前5名（不少于3名但不足5名時，按全部實際數(shù)量）通過詳細評審。

注：本條所述“名次”包含了并列的情況；如名次為1,1,3,4,5,則前5名為5家投標人；如名次為1,2,3,4,5,5,則前5名為6家投標人，下同。

評分因素與權重分值

條款號

評分因素

評分因素權重

各評分因素細分項

分值

評分標準

2.2.2(1)

施工組織設計

40

總體施工組織布置及規(guī)劃

15分

(1)對項目的基本情況了解全面、準確，施工總體布置規(guī)劃、施工進度計劃科學合理、可操作性強，按《廣東省公路工程施工標準化指南》及《廣東省高速公路工程施工安全標準化指南》《公路工程施工安全防護設施技術指南》執(zhí)行，得12.1～15.0分；

(2)滿足工程建設需要，施工總體布置規(guī)劃、施工進度計劃基本可行，得9.1～12.0分；

(3)一般但不被評定為不響應的，得9分。

重點、難點和關鍵工程的施工方案與技術措施

15分

(1)對項目重點、難點和關鍵工程認識分析透徹，能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極采用“四新”技術，制定的施工方案與技術措施針對性和可操作性強，重點突出的，按《廣東省公路工程施工標準化指南》及《廣東省高速公路工程施工安全標準化指南》《公路工程施工安全防護設施技術指南》執(zhí)行，得12.1～15分；

(2)對項目重點、難點和關鍵工程認識基本到位，施工方案與技術措施基本可行，重點較為突出的，得9.1～12.0分；

(3)一般但不被評定為不響應的，得9分。

工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保水保、文明施工保證措施

10分

(1)能夠準確預判分析工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、水保、文明施工目標實現(xiàn)的主要影響因素，擬采取預防保證措施針對性強、科學有效，重點突出的，按《廣東省公路工程施工標準化指南》及《廣東省高速公路工程施工安全標準化指南》《公路工程施工安全防護設施技術指南》執(zhí)行，得8.1～10分；

(2)對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、水保等風險有一定認識，預防保證措施基本可行，重點較為突出的，得6.1～8.0分；

(3)一般但不被評定為不響應的，得6分。

2.2.2(2)

主要人員

30分

項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績

15分

（1）項目經(jīng)理在滿足資格審查條件的最低要求時，得15分。

項目總工任職資格與業(yè)績

15分

（1）項目總工在滿足資格審查條件的最低要求時，得15分。

2.2.2(3)

其他因素

技術能力

15分

（1）投標人獲得與項目施工有關的國家級工法、專利（發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯＠?、國家級科學技術進步獎、主編或參編過國家標準、魯班獎、詹天佑獎，每項加3分；

（2）投標人獲得省級科學技術進步獎，主編或參編過的行業(yè)或地方（指省級）標準，每項加1.5分；

本項累計加分最高15分，同一事項按較高分只計一次。

履約信譽

15分

1、信用等級分值(10分)

   AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為10、9.5、8.9、7.3分。

2、履約情況(5分)

若沒出現(xiàn)下述情形得滿分；

投標文件遞交截止日前 1 年內(nèi)，投標人因公路工程（含附屬設施）質(zhì)量、安全、履約或招標投標等問題等原因被：

(1)交通運輸部通報批評的，扣5分/次；

(2)廣東省交通運輸廳行政處罰的，扣3分/次；

(3)招標項目所在地地級以上市交通運輸局行政處罰的，扣1.5 分/次；

(4)廣東省交通運輸廳正式約談的，扣0.1 分/次。

同一事項同時被多個部門行政處罰或正式約談只按最高的扣分計算1次。如果扣完本項分值，可以從總分中扣。

需要補充的其他的內(nèi)容

條款號

補充或修改的內(nèi)容

1

將評標辦法原文第 1 條“評標方法”改為“評標方法、組織及工作程序”，原文內(nèi)容修改如下：

1.評標方法、組織及工作程序

1.1 評標方法

本次評標采用雙信封的技術評分最低標價法。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件，按照本章第2.2 款規(guī)定對通過初步評審的投標人的施工組織設計、主要人員、其他因素等進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量前5 名（不少于3 名但不足5 名時，按全部實際數(shù)量）的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。但投標報價低于其成本的除外。評標價相等時，評標委員會應按照評標辦法前附表規(guī)定的優(yōu)先次序推薦中標候選人或確定中標人。 

1.2 評標組織

1.2.1 協(xié)助工作組

招標人可在評標工作開始前成立協(xié)助工作組，選派熟悉招標工作、政治素質(zhì)高的人員組成，協(xié)助評標委員會工作。協(xié)助工作組人員的具體數(shù)量由招標人視評標工作量確定。 

招標人可以協(xié)助評標委員會開展下列工作并提供相關信息：

（1）根據(jù)招標文件，編制評標使用的相應表格；

（2）對投標報價進行算術性校核（如采用固化工程量清單，本步驟省略）；

（3）以評標標準和方法為依據(jù)，列出投標文件相對于招標文件的所有偏差，并進行歸類匯總；

（4）查詢公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)，對投標人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級進行核實。

招標人不得對投標文件作出任何評價，不得故意遺漏或者片面摘錄，不得在評標委員會對所有偏差定性之前透露存有偏差的投標人名稱。

1.2.2 評標委員會

評標委員會由招標人按國家、廣東省等的有關規(guī)定依法組建。評標委員會的主要工作內(nèi)容包括：

（1）評標委員會開始評標工作之前，首先聽取招標人、協(xié)助工作組關于工程情況和輔助工作的說明，并認真研讀招標文件，獲取評標所需的重要信息和數(shù)據(jù)；

（2）對協(xié)助工作組提供的評標工作用表和評標內(nèi)容進行核查。

（3）按照以下 1.3 款程序進行各項評審工作。

1.3 評審工作程序

（一）第一信封（商務及技術文件）：

l、初步評審：包括形式評審與響應性評審、資格評審（適用于未進行資格預審）；

2、詳細評審（評審打分）：評標委員會首先對通過第一信封初步評審的投標文件進行詳細評審，對投標人的施工組織設計、主要人員、其他因素等分別評審打分，并按照綜合得分由高到低排序，排名在招標文件規(guī)定數(shù)量前 5名（不少于 3名但不足5名時，按全部實際數(shù)量）的投標人，其投標文件第一信封（商務及技術文件）通過詳細評審。

（二）第二信封（報價文件）：

1、初步評審：

（1）只有對投標文件第一個信封通過詳細評審的投標人的報價文件才能繼續(xù)參加第二信封報價文件的形式評審與響應性評審。

（2）報價算術性修正（如采用固化工程量清單，本步驟省略）；

2、詳細評審：計算評標價。

（三）投標文件相關信息的核查。

（四）投標文件的澄清和說明(如有)

（五）按評標辦法規(guī)定按照第二信封的評標價由低到高的順序推薦中標候選人，編寫評標報告。

3.2.2

將評標辦法原文第3.2.2 項修改如下：

投標人的商務和技術得分分值計算保留小數(shù)點后三位，小數(shù)點后第四位“四舍五入”。

3.2.3

將評標辦法范本原文第 3.2.3 項細化如下：

投標人的商務和技術得分=A+B+C。

除履約信譽、技術能力得分外，投標文件各評分因素細分項得分均不應低于其權重分的60%，評分低于權重分值60%的，評標委員會成員應當在評標報告中作出說明。計算投標人技術得分時:首先在評委技術評分中，采用取消同一評委對同一標段各投標人評分總分的差值最大的1名評委評分分值（若有2名或以上評委技術評分總分差值最大值相等時，則取消其中1名評委的所有評分，具體辦法如下），再對各評分因素細分項中取消一個最高、一個最低分后計算其算術平均值的和為投標人的最終技術得分，平均值計算保留小數(shù)點后三位，小數(shù)點后第四位“四舍五入”。

取消其中1名評委所有評分的辦法一（依次按照以下流程）：（1）對比上述出現(xiàn)技術評分總分差值最大值相等的評委的次大差值（次大差值＝某一評委技術評分總分的最高分－該評委技術評分總分的次低分），取消次分差值最大的評委所有評分；（2）如次分差值仍相同，則按隨機抽取的方式選定取消1名評委評分。

示例:同一評委對 5 名投標人技術評分總分分別為:6.65（最高分)、5.88、5.11、4.90（次

低分）、4.55（最低分），則其最大差值為 2.1、次大差值為 6.65-4.90=1.75）。

取消其中1名評委所有評分的辦法二：按隨機抽取的方式選定取消1名評委評分。

注：本項目采用辦法一。

3.6

3.6.2項（2）目末增加以下條款：

g.當一家以上投標人評標價相同時，若各投標人工程量清單細目單價也相同，視為串標（一個標段僅一工作細目報價的除外）。

h.廣東省實施《中華人民共和國招標投標法》辦法第十六條規(guī)定的情形。

增加3.6.3項：

3.6.3依法必須進行招標的項目，除第一中標候選人或者中標人，其他投標人存在串通投標、弄虛作假、行賄情形且在評標過程中未被發(fā)現(xiàn)的，視為對中標結果沒有造成實質(zhì)性影響，招標人可以依法繼續(xù)開展招標活動。投標人的違法行為由行政監(jiān)督部門依法處理。

3.9

增加 3.9.3-3.9.7項：

3.9.3 推薦中標候選人方式：（1）已被推薦為某一標段的第一中標候選人，自動失去其在本次招標中其他標段的中標候選人資格。（2）按標段最高投標限價由高到低順序依次選定各標段中標候選人，如果出現(xiàn)投標人在多個標段都排名第一，將確定該投標人為最高投標限價較高的標段的第一中標候選人，同時該投標人自動失去在本次招標中其他標段的中標候選人資格，其他標段的綜合排名名次高者自動上升為中標候選人，以此類推。

3.9.4 通過第一個信封商務及技術文件評審的投標人少于3 個的，評標委員會應否決全部投標。未否決全部投標的，評標委員會應當在評標報告中闡明理由，招標人應當按照招標文件規(guī)定的程序進行第二個信封報價文件開標，但評標委員會在進行報價文件評審時仍有權否決全部投標；評標委員會未在報價文件評審時否決全部投標的，應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。

3.9.5 通過第一個信封商務及技術文件評審的投標人在3 個及以上的，招標人應當按照招標文件規(guī)定的程序進行第二個信封報價文件開標；在對報價文件進行評審后，有效投標不足3 個的，評標委員會可以否決全部投標。未否決全部投標的，評標委員會應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。

3.9.6 如果發(fā)生無法確定推薦中標候選人的其他意外情況，評標委員會可建議招標人重新招標。

3.9.7 本招標文件規(guī)定的否決投標條款包含在以下條款：

（1）招標公告第3 點投標人資格要求；

（2）投標人須知 1.4.3 項、1.4.4 項、1.4.5 項、1.11.1 項、1.12.2 項、3.4.2 項、

3.5.11 項、3.6.1 項；

（3）本評標辦法的否決條款。