黑龍江省交通投資集團有限公司2024年橋梁維修專項工程施工A1標段中標候選人公示
招標單位 | 黑龍江省交通投資集團有限公司 | 地區(qū) | 黑龍江 |
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中標單位 | 黑龍江省鼎捷路橋工程有限公司 , 黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司 | 項目編號 | |
中標金額 | 4941.206402萬元 | 發(fā)布時間 | 2024-11-15 |
項目分類 | 中標候選人 | 行業(yè)分類 | 公路,水利,鐵路 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
黑龍江省交通投資集團有限公司2024年橋梁維修專項工程施工
招標中標候選人公示
黑龍江省交通投資集團有限公司2024年橋梁維修專項工程施工招標評標工作在黑龍江省交通投資集團有限公司的監(jiān)督下,在黑龍江省公共資源交易中心(哈爾濱市南崗區(qū)長江路130-6號)評標室采取全封閉的形式進行。依據(jù)《中華人民共和國招標投標法》、《評標委員會和評標辦法暫行規(guī)定》等相關(guān)法律、法規(guī)及本項目招標文件的規(guī)定,從黑龍江省綜合評標專家?guī)熘须S機抽取了評標專家4人與招標人代表1人,共5人組成了本次招標的評標委員會。
經(jīng)認真評審,評標委員會推薦出黑龍江省交通投資集團有限公司2024年橋梁維修專項工程施工招標的中標候選人?,F(xiàn)將中標候選人予以公示,公示期為3日,公示時間自2024年11月16日至2024年11月18日。投標人或者其他利害關(guān)系人對評標結(jié)果有異議的,應(yīng)當在中標候選人公示期間首先向招標人以書面形式提出異議。投標人或者其他利害關(guān)系人對招標人的答復不滿意或招標人未答復的,可按照《中華人民共和國招標投標法實施條例》第六十條規(guī)定向行政監(jiān)督部門投訴,投訴書應(yīng)有明確請求并附相關(guān)證明材料。
監(jiān)督部門:黑龍江省交通投資集團有限公司
地 址:黑龍江省哈爾濱市松北區(qū)創(chuàng)新三路899號
電 話:0451-55151032
招 標 人:黑龍江省交投工程咨詢集團有限公司
地 址:黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)花園街252號
聯(lián) 系 人:孔先生
電 話:18846778696
附件1:
黑龍江省交通投資集團有限公司2024年橋梁維修專項工程施工招標評標推薦的中標候選人名單如下:
標段 |
排序 |
推薦中標候選人 |
投標總價(元) |
工期 |
A1 |
1 |
黑龍江省鼎捷路橋工程有限公司 |
49412064.02 |
196 日歷天。 |
2 |
黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司 |
49532177.00 |
196 日歷天。 |
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3 |
黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司 |
49592177.00 |
196 日歷天。 |
公示信息如下:
第一名
項目名稱:黑龍江省交通投資集團有限公司2024年橋梁維修專項工程施工 |
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標段號:A1 |
投標人名稱:黑龍江省鼎捷路橋工程有限公司 |
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投標人資質(zhì)及證書號碼 |
公路工程施工總承包壹級;D123140679 |
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質(zhì)量目標 |
公路工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTGF80∕1-2017)、《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTGF 5220-2020) 和《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》(交公路發(fā)〔2010〕65 號) 要求,標段工程交工驗收質(zhì)量評定:合格;竣工驗收工程質(zhì)量評定:合格。 |
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安全目標 |
在項目建設(shè)過程中杜絕重大安全責任事故,避免發(fā)生較大安全責任事故,控制一般安全責任事故,各類生產(chǎn)安全責任事故死亡人數(shù)為零。 |
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工 期 |
開工日期 2024 年11 月18日,交工日期 2025年6月1日,共196日歷天。缺陷責任期12個月。上述時間僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準,實際開工日期按施工合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。 |
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投標人主要人員信息 |
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擬擔任職務(wù) |
姓名 |
證書名稱 |
證書編號 |
個人業(yè)績 |
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參加過的類似工程項目名稱 |
備注 |
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項目 經(jīng)理 |
孫洪博 |
建造師 |
黑1142019202001958 |
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B 類安全生產(chǎn)考核合格證 |
黑交安B22G00359 |
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職稱 |
4407042016 |
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項目 總工 |
趙魯 |
職稱 |
A941811108 |
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投標人業(yè)績 |
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序號 |
近年完成的類似項目的名稱 |
主要工程內(nèi)容、主要工程量、合同金額等信息 |
交工/竣工時間 |
備注 |
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1 |
黑龍江省交通投資集團有限公司權(quán)屬高速公路質(zhì)量提升(二期)工程鶴大高速公路佳木斯至七臺河(K78+000-K175+107.3)養(yǎng)護工程A1-2合同段 |
鶴大高速公路佳木斯至七臺河修復養(yǎng)護工程,公路等級:高速公路,A1-2起點樁號為K78+000,終點樁號為K175+107.3,全長97.107km。1、挖除舊路面22955m3;2、現(xiàn)澆水泥砼26615m2;3、路面銑刨202562m2;4、應(yīng)力吸收層(厚2cm)1932728.2m2;5、AC-20改性瀝青砼(厚5cm)19149 m2;6、AC-20改性瀝青砼找平層(厚1cm)19149m;7、AC-16改性瀝青砼找平層(厚1cm)1870697m2;8、AC-16改性瀝青砼(厚4cm)34164m2;9、AC-16改性瀝青砼(厚5cm)1969872m2;10、橋梁維修25座;11、更換伸縮縫606.9m。合同金額:30736.0401萬元 |
2022年12月31日 |
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2 |
黑龍江省交通投資集團有限公司權(quán)屬高速公路質(zhì)量提升(二期)工程哈爾濱繞城高速公路(K0+000-K91+449.183)A3-3合同段 |
哈爾濱繞城高速公路養(yǎng)護工程,公路等級:高速公路,A3-3起點樁號為K19+460,終點樁號為K62+250,全長42.79km。1、挖土方4378m3;路基填筑12591.9m3;2、挖除水泥混凝土路面6.6m3、挖除各類穩(wěn)定土基層22276m3;3、拆除結(jié)構(gòu)物5817.6m3;4、瀝青混凝土路面銑刨984812.31m2;5、水泥穩(wěn)定土底基層、基層90334.1m2;6、改性高粘度瀝青瑪蹄脂碎石SMA-10厚20mm為827957m2;7、改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13為195864m2;8、瀝青路面廠拌熱再生740258.4m2;9、瀝青路面就地熱再生45837m2;10、中橋維修3座;11、銑刨標線56305m2;12、混凝土擋土墻175.9m3;13、混凝土護坡159m3;13、花崗巖路緣石4039.3m3。合同金額:14163.1945萬元 |
2022年10月31日 |
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3 |
黑龍江省交通投資集團有限公司權(quán)屬高速公路質(zhì)量提升(一期)工程綏滿高速公路海林至尚志段修復養(yǎng)護工程項目A1-2合同段 |
綏滿高速公路海林至尚志段修復養(yǎng)護工程,A1-2起點樁號為K216+000,終點樁號K265+000,全長36km(扣除霧松嶺隧道和已完成的12.3km)。1、挖除舊路面525.86m3;2、現(xiàn)澆水泥砼732m3;3、瀝青砂攔水帶51411m;4、應(yīng)力吸收層343533.3㎡;4、AC-20改性瀝青混凝土下面層339366㎡;5、SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石上面層387353.6㎡;6、更換伸縮縫64道;7、橋面鑿除重建10座;8、護欄底座表面缺陷修補5172㎡;9、防撞墻鑿除重建2座;10、護欄底座鑿除重建14座;11、搭板鑿除重建9座;12、橋梁頂升更換支座2座;13、增設(shè)鋼蓋梁、鋼墩柱1座;14、涵頂鋪裝維修5座;15、橋梁維修超100m大橋6座。合同金額:9982.9173萬元 |
2021年11月20日 |
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4 |
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…… |
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第二名
項目名稱:黑龍江省交通投資集團有限公司2024年橋梁維修專項工程施工 |
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標段號:A1 |
投標人名稱:黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司 |
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投標人資質(zhì)及證書號碼 |
公路工程施工總承包壹級;橋梁工程專業(yè)承包壹級;公路路面工程專業(yè)承包壹級;公路路基工程專業(yè)承包壹級;D123042026 公路交通工程(公路機電工程分項)專業(yè)承包二級;公路交通工程(公路安全設(shè)施分項)專業(yè)承包二級;特種工程(結(jié)構(gòu)補強)專業(yè)承包不分等級;市政公用工程施工總承包二級;隧道工程專業(yè)承包二級;通信工程施工總承包二級;建筑工程施工總承包二級;鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級;電力工程施工總承包二級;機電工程施工總承包二級;水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)承包二級;水利水電工程施工總承包二級;起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包二級;D223256955 鐵路工程施工總承包二級;D123042026(臨) 施工勞務(wù)不分等級;D323206452 路基路面養(yǎng)護甲級資質(zhì);橋梁養(yǎng)護甲級資質(zhì);隧道養(yǎng)護乙級資質(zhì);交通安全設(shè)施養(yǎng)護資質(zhì)。黑-GY-91230102672942260L |
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質(zhì)量目標 |
公路工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80∕1-2017)、《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF 5220-2020)和《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》(交公路發(fā)〔2010〕65號)要求,標段工程交工驗收質(zhì)量評定:合格;竣工驗收工程質(zhì)量評定:合格。 |
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安全目標 |
在項目建設(shè)過程中杜絕重大安全責任事故,避免發(fā)生較大安全責任事故,控制一般安全責任事故,各類生產(chǎn)安全責任事故死亡人數(shù)為零。 |
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工期 |
開工日期2024年11月18日,交工日期2025年6月1日,共196日歷天。缺陷責任期12個月。上述時間僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準,實際開工日期按施工合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。 |
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投標人主要人員信息 |
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擬擔任職務(wù) |
姓名 |
證書名稱 |
證書編號 |
個人業(yè)績 |
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參加過的類似工程項目名稱 |
備注 |
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項目 經(jīng)理 |
曲振東 |
建造師 |
黑1232023202400076 |
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B 類安全生產(chǎn)考核合格證 |
黑交安B23G00552 |
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職稱 |
A942120497 |
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項目 總工 |
李滿 |
職稱 |
A942310269 |
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B 類安全生產(chǎn)考核合格證 |
黑交安B19G00199 |
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投標人業(yè)績 |
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序號 |
近年完成的類似項目的名稱 |
主要工程內(nèi)容、主要工程量、合同金額等信息 |
交工/竣工時間 |
備注 |
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1 |
綏化至大慶高速公路(S18)工程建設(shè)項目D1標段 |
綏化至大慶高速公路(S18)工程建設(shè)項目D1標段,公路等級為高速公路,雙向四車道,路基寬度27m,設(shè)計速度120km/h,其中路基工程、瀝青混凝土路面工程起屹樁號K0+000-K42+750,全長42.75km,橋梁工程起訖樁號為K0+000-K56+100,預制梁板工程供應(yīng)范圍樁號為K0+000-K183+663,本項目預制梁場采用“智慧化梁場”建設(shè)標準,其中包括移動臺座及行走控制系統(tǒng)、橫移擺渡車及其控制系統(tǒng)、液壓模板及其控制系統(tǒng)等工裝設(shè)備。本合同段內(nèi)包含5處互通,其中綏化東樞紐包含主線及4條匝道,小城子樞紐包含主線及8條匝道,綏北互通、衛(wèi)星互通及望奎互通均包含主線及5條匝道。本項目主要包括路基工程、基層工程、瀝青混凝土路面工程、橋涵工程、梁板預制工程、綠化工程、交安工程。一、路基工程:挖土方221.3萬m?,挖除非適用材料67.1萬m?,填方516萬m?,軟土地基換填砂礫126.7萬m?,臺背、涵背回填砂礫48.9萬m?;二、基層工程:20cm厚級配碎石墊層134萬㎡,20cm厚級配砂礫墊層3萬㎡,20cm厚4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層113萬㎡,32cm厚4.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層124.6萬㎡;三、瀝青混凝土路面工程:10cm厚ATB-25瀝青混凝土下面層102.3萬㎡、6cm厚AC-16瀝青混凝土中面層116.2萬㎡、4cm厚SMA-13瀝青瑪蹄脂混凝土上面層116.2萬㎡;四、橋涵工程:橋梁共計8442.24m/60座,其中特大橋2046.56m/1座,大橋3545.32m/17座,中橋2820.12m/41座,小橋30.24m/1座,其中K24+830呼蘭河特大橋全長2046.56m,跨越呼蘭河,橋面寬27m,跨徑組合68*30m,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁;K4+943鐵路橋橋長486.56m,跨越濱北鐵路,橋面寬27m,跨徑組合5*30m+2*(3*30m)+5*30m,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁;DK0+775.6綏化東樞紐匝道橋橋長106.4m,橋面寬27m,跨徑組合30m+40m+30m,上部結(jié)構(gòu):鋼混疊合梁;MK13+027.9小城子樞紐跨線橋橋長730.52m,單幅橋面凈寬11.25m,橋面全寬27m,跨徑組合左幅4*25m+4*30m+3*25m預應(yīng)力混凝土裝配式簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁+(35+60+35)m變截面連續(xù)鋼箱梁+3*25m+5*30m+3*25m預應(yīng)力混凝土裝配式簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁,右幅3*25m+5*30m+3*25m預應(yīng)力混凝土裝配式簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁+(35+60+35)m變截面連續(xù)鋼箱梁+3*25m+4*30m+4*25m預應(yīng)力混凝土裝配式簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁,鋼箱梁橫截面為單箱雙室截面,端支點及中跨跨中梁高為2.0米,中支點梁高為2.6米;CK1+172.8小城子樞紐匝道橋、GK1+162.5小城子樞紐匝道橋,兩橋長均為406.76m,橋面寬均為27m,跨徑組合均為(35+60+35)m變截面連續(xù)鋼箱梁+3*30m+3*30m+3*30m預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆等截面連續(xù)箱梁,鋼箱梁橫截面為單箱雙室截面,端支點及中跨跨中梁高為2.0米,中支點梁高為2.6米;K20+073紅旗渠大橋橋長132.44m,跨越紅旗渠,橋面寬27m,跨徑組合8*16m,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支T梁;K50+726.99廂紅三村2號車行天橋橋長80.04m,橋面寬27m,跨徑組合24m+35m+24m,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力砼(后張)變截面連續(xù)箱梁,箱梁采用單箱單室變高截面,為直腹板式,端支點處名義梁高1.3m,中支點處名義梁高1.9m;K6+787.7S101分離橋橋長128.16m;AK0+231.8綏北互通匝道橋橋長128m;BK0+342小城子樞紐匝道橋橋長137.2m;FK0+347.5小城子樞紐匝道橋橋長137m;AK0+228.50衛(wèi)星互通匝道橋橋長113m;K41+896.1分離橋橋長186.32m;AK0+194.25望奎互通匝道橋橋長113m;K47+220Y008分離橋橋長112.2m;K8+110綏北互通直線天橋橋長113m;K28+443.47衛(wèi)星互通Y006分離橋橋長108m;K43+860.24望奎服務(wù)區(qū)天橋橋長113m。全線橋梁下部形式包括肋板臺、柱式墩、花瓶墩,全線橋梁基礎(chǔ)形式包括鉆孔灌注樁、擴大基礎(chǔ),全線最大樁徑/最大柱徑200cm/180cm。全線共計87道涵洞2474.58m;五、梁板預制工程:預制40m預應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁181片、35m預應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁258片、30m預應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁1693片、25m預應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁125片、20m預應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁474片、16m預應(yīng)力鋼筋混凝土T梁1163片、13m預應(yīng)力鋼筋混凝土T梁1040片;六、綠化工程:植紫穗槐154464m2,綠植草419935m2,早熟禾99187m2,旱柳251棵,種植喬木865棵,種植灌木12087m2;七、交安工程:金屬梁柱式護欄25421.38m,防落物網(wǎng)9134m。項目副經(jīng)理韓業(yè)輝、王廣月、張百全、劉兵、馬艷輝、牛洪澤,雷明隆,曲振東;項目副總工張春竹、于嘉程、黃偉修、閆雪崧、吳昊、張義豐、黃慶偉。合同金額235351.6751萬元 |
2023-12-20 |
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2 |
吉黑高速山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮(zhèn))段工程建設(shè)項目B3合同段 |
本合同段起訖樁號為K180+000—K218+000,全線長38公里,本合同段包含3處互通,其中牛家互通包含主線及3條匝道,雙豐互通及興隆互通均包含主線及2條匝道,全線橋梁總長4713.37m/42座,包含大橋3615.67m/22座,中橋1029.58m/18座,小橋68.12m/2座。其中K214+412.5阿什河大橋全長547.54 m,上跨阿什河,結(jié)構(gòu)形式為18*30m,最大跨度為30 m,上部結(jié)構(gòu)形式為預應(yīng)力混凝土簡直轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)形式為柱式墩、肋板臺,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ);BK1+065.5牛家互通B匝道橋全長614.6m,上部結(jié)構(gòu)形式為8×25現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+2×(51+65+51)鋼箱梁+3×25m現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)形式為柱式墩、肋板臺,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)。興隆互通AK0+844跨線橋全長116m,上部構(gòu)造為30+48+30m鋼箱梁,下部構(gòu)造為花瓶墩,肋式臺,鉆孔樁基礎(chǔ);雙豐互通AK1+918跨線橋全長146m,上跨吉黑高速,上部構(gòu)造為45+48+45等截面連續(xù)鋼箱梁,下部構(gòu)造為花瓶墩,肋式臺,鉆孔樁基礎(chǔ);牛家樞紐互通K198+008通道橋全長69.26m,上部構(gòu)造為5孔13m預應(yīng)力混凝土簡支矮T梁,下部構(gòu)造為柱式墩,肋式臺,鉆孔樁基礎(chǔ);牛家樞紐互通LK0+602.934跨線橋及牛家樞紐互通EK0+710匝道跨線橋橋長均為127.94m;K211+439.5主線上跨分離橋橋長為187.54m;K181+510分離立交橋、K183+947分離立交橋、K184+565分離立交橋、K185+634分離立交橋、K191+892分離立交橋、K201+854分離立交橋、K205+836分離立交橋及K180+038天橋橋長均為108.06m;K211+439.5主線上跨分離橋橋長為187.54m;K189+510分離立交橋橋長為107m;K191+229分離立交橋、K203+180分離橋、K212+285分離橋及K199+825天橋橋長均為118m;K195+146分離立交橋橋長為176.63m;K199+400天橋橋長為128m。全線橋梁橋面結(jié)構(gòu)形式為C50抗?jié)B抗凍聚丙烯纖維砼、AC-20中粒式改性瀝青混凝土面層、SMA-13細粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石面層,上部結(jié)構(gòu)形式包括鋼箱梁(最大跨徑65m)、預應(yīng)力混凝土簡支箱梁(20m、30m、40m)、預應(yīng)力混凝土簡支T梁(10m、13m、16m)、預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁(最大跨徑25m)、預應(yīng)力混凝土簡直轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁(20m、30m、40m),全線橋梁下部形式包括柱式墩、花瓶墩、柱式臺、肋板臺,全線橋梁基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ)。項目副經(jīng)理曲世忱、梁志鵬、李強、馬成成、王文廣,項目副總工徐茂林、張少純、閆雷、黃偉修、宿天子。合同金額33565.7635萬元 |
2023-12-22 |
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哈爾濱至肇源高速公路工程建設(shè)項目B4標段 |
哈爾濱至肇源高速公路工程建設(shè)項目B4標段,公路等級為高速公路,路線全長26.156km,其中主線包括1座大橋、2座中橋、2座分離橋、10座天橋、1座小橋、3座通道橋;互通區(qū)共2處(原野樞紐互通以及肇州互通),包含3座匝道橋,共計橋梁22座,全長2712.62m;52道涵洞共計1820.6m;路側(cè)波形梁鋼護欄3637.9m,金屬梁柱式護欄3217.74m,隔離墩108.1m,防落物網(wǎng)3700m,附著式輪廓標130個。其中主要橋梁如下:樁號:K109+147.5,橋梁名稱:南引退水渠大橋,跨徑組合:30+6*40,橋長:278.056m,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支小箱梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K97+404.5,橋長:108.06m,跨徑組合:30+40+30,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支小箱梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K98+788,橋長:108.06m,跨徑組合:30+40+30,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土空心板,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K101+838.9,橋長:108.06m,跨徑組合:30+40+30,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支小箱梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K104+925.5,橋梁名稱:主線上跨分離橋,跨徑組合:30*5,橋長:156.456m,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支小箱梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K101+029.4,橋長:113m,跨徑組合:30+45+30,上部結(jié)構(gòu):鋼箱梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K107+361,橋長:101.1m,跨徑組合:27+40+27,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:花瓶墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K111+404.6,橋長:113.1m,跨徑組合:30+45+30,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:花瓶墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K114+533.6,橋長:101.1m,跨徑組合:27+40+27,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:花瓶墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K116+166.7,橋長:101.1m,跨徑組合:27+40+27,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:花瓶墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K117+263.9,橋長:108.06m,跨徑組合:30+40+30,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支小箱梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:K118+194.9,橋長:108.06m,跨徑組合:30+40+30,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土空心板,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ)。樁號:AK0+763.1,橋梁名稱:原野樞紐互通匝道橋,跨徑組合:3*25+(40+50+40)+3*25,橋長:285.6m,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支空心板,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:BK0+783.4,橋梁名稱:原野樞紐互通匝道橋,跨徑組合:3*25+3*25+(30+2*40+30)+(40+2*50+40),橋長:476.86m,上部結(jié)構(gòu):預應(yīng)力混凝土簡支空心板,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);樁號:AK1+049.3,橋梁名稱:肇州互通匝道橋,跨徑組合:30+40+30,橋長:108.058m,上部結(jié)構(gòu):連續(xù)鋼箱梁,下部構(gòu)造:橋臺:肋式臺,橋墩:柱式墩,基礎(chǔ):樁基礎(chǔ);項目副經(jīng)理張春竹、趙鑫祿,項目副總工劉偉明、張義豐。合同金額14766.8245萬元 |
2022年11月24日 |
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第三名
項目名稱:黑龍江省交通投資集團有限公司2024年橋梁維修專項工程施工 |
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標段號:A1 |
投標人名稱:黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司 |
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投標人資質(zhì)及證書號碼 |
公路工程施工總承包壹級;橋梁工程專業(yè)承包壹級;公路路面工程專業(yè)承包壹級;公路路基工程專業(yè)承包壹級;D123066598 施工勞務(wù)不分等級;DL423094063 市政公用工程施工總承包二級;特種工程(結(jié)構(gòu)補強)專業(yè)承包不分等級;建筑工程施工總承包二級;起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包二級;隧道工程專業(yè)承包二級;環(huán)保工程專業(yè)承包二級;電力工程施工總承包二級;D423257031 公路交通工程(公路安全設(shè)施分項)專業(yè)承包二級;公路交通工程(公路機電工程分項)專業(yè)承包二級;水利水電機電安裝工程專業(yè)承包二級;水利水電工程施工總承包二級;D223037511 路基路面養(yǎng)護甲級資質(zhì);橋梁養(yǎng)護甲級資質(zhì);交通安全設(shè)施養(yǎng)護資質(zhì);黑-GY-912301096729328200 |
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質(zhì)量目標 |
公路工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTGF80∕1-2017)、《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTGF 5220-2020) 和《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》(交公路發(fā)〔2010〕65 號) 要求,標段工程交工驗收質(zhì)量評定:合格;竣工驗收工程質(zhì)量評定:合格。 |
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安全目標 |
在項目建設(shè)過程中杜絕重大安全責任事故,避免發(fā)生較大安全責任事故,控制一般安全責任事故,各類生產(chǎn)安全責任事故死亡人數(shù)為零。 |
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工 期 |
計劃工期:開工日期 2024 年11 月18日,交工日期 2025年6月1日,共196日歷天。缺陷責任期12個月。上述時間僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準,實際開工日期按施工合同相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。 |
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投標人主要人員信息 |
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擬擔任職務(wù) |
姓名 |
證書名稱 |
證書編號 |
個人業(yè)績 |
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參加過的類似工程項目名稱 |
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項目 經(jīng)理 |
朱國富 |
建造師 |
黑1232007200902991 |
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B 類安全生產(chǎn)考核合格證 |
黑交安B22G00025 |
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職稱 |
A940810105 |
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項目 總工 |
侯昭濤 |
職稱 |
A942010480 |
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投標人業(yè)績 |
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序號 |
近年完成的類似項目的名稱 |
主要工程內(nèi)容、主要工程量、合同金額等信息 |
交工/竣工時間 |
備注 |
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1 |
吉黑高速山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮(zhèn))段工程項目土建工程B4標段 |
吉黑高速山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮(zhèn))段工程項目土建工程B4標段,公路等級為高速公路,新建雙向四車道,路線全長37.2km,其中包括主線過水橋6座(大橋3座,中橋3座),互通區(qū)橋梁18座(亞溝通中橋1座,跨線橋7座,紅星互通區(qū)大橋3座、跨線橋1座,永源互通跨線橋6座),主線上跨分離橋11座,主線下穿分離橋4座,車行天橋4座,通道橋2座,共計45座,全長5677.86m,金屬梁柱式護欄10894.4m。合同金額:39038.6650萬元 |
2023-12-22 |
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2 |
吉黑高速山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮(zhèn))段工程項目土建工程B2標段 |
吉黑高速山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮(zhèn))段工程項目土建工程B2標段,公路等級為高速公路,新建雙向四車道,路線全長40km,其中包括主線過水橋10座、互通區(qū)橋梁2座、主線上跨分離橋9 座、主線下穿分離橋6座、車行天橋11座、通道橋5座、共計橋梁43座,全長5175.2m;金屬梁柱式護欄7870.66m,防落物網(wǎng)5742m,其中牤牛河特大橋,橋長:左幅1.32312km,右幅1.33112km,合同金額:28544.1617萬元 |
2023-12-22 |
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3 |
哈爾濱至肇源高速公路工程建設(shè)項目B2標段 |
項目起止樁號:K31+000-K61+600,公路等級高速公路,新建雙向四車道,路線全長30.6km,其中主線包括主線上跨橋160.576m/3座、中橋96.296m/1座、主線下穿橋315.3m/3座、天橋1773.604m/16座、小橋68.08m/2座、通道橋118.36m/4座、匝道橋108.062m/1座、人行天橋43.9m/1座,共計橋梁31座,全長2684.714m;54座涵洞共計1706.18m;路側(cè)波形梁鋼護欄4146.604m,金屬梁柱式護欄1446.548m,防落物網(wǎng)4256m。合同金額:10590.9718萬元 |
2022-11-25 |
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4 |
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被否決的投標人:無