新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目汕頭站區(qū)第三方檢測服務(wù)競爭性磋商二次采購公告
招標(biāo)單位 | 中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設(shè)指揮部 | 地區(qū) | 廣東汕頭 |
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發(fā)布時間 | 2024-11-27 | 項目編號 | GZ09FW20241002 |
投標(biāo)截止時間 | 2024-12-13 10:00 | 開標(biāo)時間 | |
項目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | -- |
相關(guān)產(chǎn)品 | 粵東城際鐵路檢測 |
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目汕頭站區(qū)第三方檢測服務(wù)競爭性磋商二次采購公告
項目編號:GZ09FW20241002
1. 采購條件
本建設(shè)項目新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目汕頭站及站區(qū)工程已由《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”汕頭至潮汕機場段項目可行性研究報告的批復(fù)》(粵發(fā)改投審〔2021〕105號)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至汕頭段項目可行性研究報告的批復(fù)>(粵發(fā)改投審〔2022〕25號)批準(zhǔn)建設(shè),以《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”汕頭至潮汕機場段項目初步設(shè)計的批復(fù)》(粵交鐵〔2022〕277號)、《廣東省運輸廳關(guān)于新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至汕頭段項目初步設(shè)計的批復(fù)》(粵交鐵〔2022〕278號)批復(fù)同意初步設(shè)計,項目業(yè)主為廣東粵東城際鐵路有限公司,建設(shè)資金來自粵東城際公司自籌,資金已落實。采購人為中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設(shè)指揮部。新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目汕頭站區(qū)第三方檢測服務(wù)已具備采購條件,擬對本服務(wù)進行競爭性磋商采購。
2. 項目概況與采購范圍
2.1 建設(shè)地點:廣東省汕頭市。
2.2 工程概況:新建粵東城際汕頭(含)至潮汕機場(不含)段自汕頭站引出,經(jīng)蓮塘、206國道,引入潮汕機場站。項目線路全長45.75公里(含本線至揭陽方向正線4.32公里),設(shè)車站10座及蓮塘動車運用所1處。新建粵東城際潮州東(不含)至汕頭(不含)段自潮州東站引出,引入汕頭站城際場。項目線路全長42.356公里,設(shè)7座車站,預(yù)留韓江新城設(shè)站條件。汕頭站北端設(shè)聯(lián)絡(luò)線連接廣梅汕鐵路。
新建粵東城際“一環(huán)一射線”項目汕頭站及站區(qū)工程為三臺五線,正線長度2.271km。汕機段由汕頭站南端并行汕頭廣澳港鐵路引入汕頭站粵東城際場,東環(huán)段在汕頭站北端引入汕頭站粵東城際場。
2.3 計劃工期:項目建設(shè)總工期為1050日歷天,2024年6月15日開工,計劃竣工日期2027年4月30日達到開通運營條件。本服務(wù)自合同生效日起至本項目竣工決算完成為止。
2.4 采購范圍:新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目汕頭站區(qū)第三方檢測。主要檢測內(nèi)容如下:
第三方檢測工程數(shù)量表
序號 |
檢測部位 |
檢測項目 |
檢測方法 |
單位 |
數(shù)量(汕機段) |
數(shù)量(東環(huán)段) |
數(shù)量(合計) |
備注 |
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一 |
橋梁樁基 |
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1 |
鉆孔灌注樁 |
樁身質(zhì)量 |
聲波透射法(3根管) 100% |
根 |
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16 |
16 |
|
二 |
路基地基加固處理 |
|
|
|
|
|
||
2 |
攪拌、旋噴、CFG |
樁身完整性、無側(cè)限強度 |
取芯法 |
根 |
8 |
|
8 |
平均樁長17m |
3 |
復(fù)合地基載荷試驗 |
平板載荷試驗(加載值≤1000KN) |
處 |
5 |
|
5 |
|
|
4 |
鋼筋混凝土灌注樁 |
樁身完整性 |
聲波透射法檢測(3根聲測管) |
根 |
4 |
|
4 |
平均樁長42m |
5 |
單樁承載力 |
平板載荷試驗(1500≤加載值≤2500KN) |
根 |
1 |
|
1 |
|
|
6 |
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 |
樁身完整性 |
低應(yīng)變法 |
根 |
50 |
43 |
93 |
平均樁長34m |
7 |
單樁承載力 |
平板載荷試驗(加載值≤1500KN) |
根 |
|
1 |
1 |
|
|
三 |
區(qū)間路基填筑 |
|
|
|
|
|
||
8 |
基床表層、底層、基床以下路堤及過渡段 |
地基系數(shù) |
K30 |
點 |
25 |
9 |
34 |
|
9 |
壓實系數(shù)K |
灌砂法 |
點 |
105 |
42 |
147 |
|
|
10 |
動態(tài)變形模量 |
Evd |
點 |
75 |
26 |
101 |
|
|
五 |
站場路基 |
|
|
|
|
|
||
11 |
路基本體、基床表層及底層 |
地基系數(shù) |
K30 |
點 |
66 |
|
66 |
|
12 |
壓實系數(shù)K |
灌砂法 |
點 |
66 |
|
66 |
|
|
13 |
基床表層及底層 |
動態(tài)變形模量 |
Evd |
點 |
27 |
|
27 |
|
2.5 采購限價:本采購項目采購限價為人民幣145655元(壹拾肆萬伍仟陸佰伍拾伍元)。
2.6標(biāo)段劃分:本次采購項目劃分為1個標(biāo)段。
3. 談判響應(yīng)人資格要求
3.1 本次采購要求談判響應(yīng)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人,在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。
(1)資質(zhì)要求:談判響應(yīng)人須具備①檢測機構(gòu)具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書》,如已經(jīng)依據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(建質(zhì)規(guī)〔2023〕1號)完成了資質(zhì)申請的單位應(yīng)具備綜合資質(zhì)或者地基基礎(chǔ)、橋梁及地下工程專項資質(zhì)且證書在有效期內(nèi);②具有省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)的CMA計量認證合格證書,CMA認證范圍涵蓋所投標(biāo)段對應(yīng)的檢測項目且在有效期內(nèi)。
(2)財務(wù)要求:近三年(2021年~2023年)財務(wù)狀況良好,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)、被責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)期、財產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)的情況,提供經(jīng)會計師事務(wù)所審計的近3年(2021年、2022年、2023年)的財務(wù)審計報告。
(3)業(yè)績要求:近五年(2019年12月~2024年12月)完成過樁基工程或類似工程的檢測業(yè)績至少1項(業(yè)績須包括本次招標(biāo)的全部檢測項目)。
(4)人員機構(gòu)要求:
項目負責(zé)人要求:具有省部級建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的專業(yè)檢測資格證書,工程類專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱,5年及以上質(zhì)量檢測工作經(jīng)驗,有主持或負責(zé)鐵路大中型項目工程檢測工作經(jīng)歷。應(yīng)為本單位正式職工,在本檢測機構(gòu)服務(wù)兩年以上,附其社保證明。
技術(shù)負責(zé)人要求:具有省部級建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的專業(yè)檢測資格證書,工程類高級及以上技術(shù)職稱,8年及以上質(zhì)量檢測工作經(jīng)驗,有主持或負責(zé)鐵路大中型項目工程檢測工作經(jīng)歷。為本單位正式職工,在本檢測機構(gòu)服務(wù)兩年以上,附其社保證明。
(5)信譽要求:具有良好的企業(yè)社會信譽,近三年(2021年12月~2024年12月)內(nèi)未發(fā)生與騙取合同有關(guān)的犯罪或者嚴重違約而引起的訴訟和仲裁;近三年(2021年12月~2024年12月)中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除;近三年(2021年12月~2024年12月)內(nèi)未發(fā)生騙取中標(biāo)或嚴重違約問題。
(6)本次磋商不接受聯(lián)合體申請。
3.2 談判響應(yīng)人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(3)談判響應(yīng)人及其參與談判所列主要人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期;
(4)談判響應(yīng)人及其法定代表人、擬委派的項目負責(zé)人在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)談判響應(yīng)人處于國鐵集團有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi);
(6)被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內(nèi);
(7)談判響應(yīng)文件中所列主要服務(wù)人員處于國鐵集團重大不良行為公布期;
(8)談判響應(yīng)人在中國鐵路廣州局集團有限公司通報的停標(biāo)處罰期內(nèi);
(9)其他情形:談判響應(yīng)人與本工程項目站前施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位有行政隸屬關(guān)系和利益關(guān)系。
4. 磋商文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于2024年12月2日至2024年12月6日,每日上午 9 時00分至 11時00分,下午14時00分至16時00分(北京時間,下同),把企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、法人授權(quán)書、購買人身份證、匯款憑證等掃描件發(fā)至shenjzjcb@163.com購買磋商文件,并在郵件中備注收件地址,聯(lián)系人及電話。采購代理確認后以電子郵件的方式將磋商文件(pdf版)發(fā)出,如需紙質(zhì)版磋商文件請聯(lián)系采購代理。談判響應(yīng)人在購買完磋商文件后在中國鐵物電子招投標(biāo)平臺(https://www.bidding-crmsc.com.cn/)完成注冊。注冊審核通過后,采購代理將按照“系統(tǒng)管理”公司信息中談判響應(yīng)人錄入的開票信息開具標(biāo)書款發(fā)票(談判響應(yīng)人須及時更新公司信息),待開具成功后,談判響應(yīng)人通過“投標(biāo)管理”中“電票下載”自行下載標(biāo)書款發(fā)票。詳細步驟請參考登錄頁面的《使用手冊》。
4.2 磋商文件每標(biāo)段售價¥200元,采用銀行匯款,售后不退。談判響應(yīng)人須在購買磋商文件前將標(biāo)書款電匯至采購代理賬號(不接受網(wǎng)匯、現(xiàn)金、信匯等方式,僅接受普通銀行電匯;且不接受個人匯款),同時須在匯款單據(jù)上注明項目編號。采購代理賬號如下:
開戶銀行:交通銀行北京西單支行
開戶名稱:中鐵物總國際招標(biāo)有限公司
賬 號:7005048
5. 談判響應(yīng)文件的遞交
5.1 遞交談判響應(yīng)文件的時間為2024年12月13日9時00分至2024年12月13日10時00分,遞交談判響應(yīng)文件的截止時間為2024年12月13日10時00分,在深圳市羅湖區(qū)船務(wù)街15號漁景大廈22樓會議室遞交談判響應(yīng)文件。
5.2 逾期送達或者未送達指定地點或者未按規(guī)定密封的談判響應(yīng)文件,采購人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次采購公告同時在中國鐵物電子招投標(biāo)平臺、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
采購人:中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設(shè)指揮部
地址:廣東省深圳市羅湖區(qū)和平路漁景大廈
郵編:518001
聯(lián)系人:施工
電話:0755-61387283
電子郵件:shenjzjcb@163.com
采購代理機構(gòu): |
中鐵物總國際招標(biāo)有限公司 |
地址: |
北京市豐臺區(qū)鳳凰嘴街五號院鼎興大廈A座1109室 |
郵編: |
100036 |
聯(lián)系人: |
龐工 |
電話: |
15813384741 |
電子郵件: |
gtsanzu@163.com |
中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設(shè)指揮部
2024年11月27日