1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項(xiàng)目已由 中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局以民航華北函【2022】220號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自 民航發(fā)展基金、自治區(qū)通用航空發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金和自籌資金，出資比例100%，招標(biāo)人為內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司呼倫貝爾分公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目名稱(chēng)：呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項(xiàng)目施工

2.2招標(biāo)編號(hào)：ZB2024010833

2.3建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：

2.3.1儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備

本期原址更新儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)臺(tái)、下滑信標(biāo)臺(tái)各1套，新建測(cè)距儀系統(tǒng)1套（與下滑信標(biāo)臺(tái)合裝）。

（一）航向信標(biāo)臺(tái)設(shè)備

航向信標(biāo)臺(tái)（航向信標(biāo)天線(xiàn)陣中心）位于跑道中心線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)、距跑道西端入口315米處。本期原址更新航向信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1套， 包括航向信標(biāo)臺(tái)主機(jī)、航向信標(biāo)臺(tái)天線(xiàn)陣（12 單元） 、航向信標(biāo)臺(tái)監(jiān)視天線(xiàn)、遙控單元、塔臺(tái)復(fù)顯單元，配套建設(shè)天線(xiàn)桿等。

航向信標(biāo)臺(tái)天線(xiàn)陣（12單元）與監(jiān)視天線(xiàn)分配網(wǎng)絡(luò)合裝，位置與現(xiàn)狀一致，設(shè)置于跑道中心線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)、距跑道西端入口315米處；結(jié)合機(jī)場(chǎng)進(jìn)近面凈空要求及跑道通視要求， 航向信標(biāo)臺(tái)天線(xiàn)架高暫定2.4米。對(duì)航向信標(biāo)臺(tái)天線(xiàn)基礎(chǔ)表面進(jìn)行修繕處理，經(jīng)混凝土澆筑后利舊使用。

航向信標(biāo)臺(tái)主機(jī)安裝于航向臺(tái)機(jī)房?jī)?nèi)側(cè)墻。航向信標(biāo)臺(tái)機(jī)房利舊使用，位于跑道中心線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)南側(cè)60米、距跑道西端入口315 米處。

航向信標(biāo)臺(tái)監(jiān)視天線(xiàn)位于航向信標(biāo)天線(xiàn)陣東側(cè)100米處（暫定），天線(xiàn)信號(hào)電纜高密度pvc保護(hù)管埋地敷設(shè)；監(jiān)視天線(xiàn)的具體位置及高度以飛行校驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試為準(zhǔn)。

（二）下滑信標(biāo)臺(tái)設(shè)備

下滑信標(biāo)臺(tái)（下滑信標(biāo)天線(xiàn)中心）位于距跑道中心線(xiàn)南側(cè)120米、跑道東端入口內(nèi)撤310 米處。本期原址更新下滑信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1 套，包括下滑信標(biāo)臺(tái)主機(jī)、下滑信標(biāo)臺(tái)天線(xiàn)（M 型） 、下滑信標(biāo)臺(tái)監(jiān)視天線(xiàn)、遙控單元、塔臺(tái)復(fù)顯單元（與航向信標(biāo)臺(tái)系統(tǒng)共用），配套建設(shè)天線(xiàn)塔等。

下滑信標(biāo)臺(tái)天線(xiàn)，位置與現(xiàn)狀一致，設(shè)置于距跑道中心線(xiàn)南側(cè)120米、跑道東端入口內(nèi)撤310米處；采用M 型基準(zhǔn)3單元天線(xiàn)系統(tǒng)，安裝在室外天線(xiàn)塔上；天線(xiàn)塔采用高15米的易折塔架；對(duì)下滑信標(biāo)天線(xiàn)基礎(chǔ)表面進(jìn)行修繕處理，經(jīng)混凝土澆筑后利舊使用。下滑信標(biāo)臺(tái)天線(xiàn)電纜通下滑臺(tái)機(jī)房側(cè)墻開(kāi)孔引出，采用鋼管與天線(xiàn)塔連接。下滑信標(biāo)臺(tái)主機(jī)，安裝于下滑臺(tái)機(jī)房?jī)?nèi)側(cè)墻。下滑臺(tái)機(jī)房利舊使用，位于下滑信標(biāo)天線(xiàn)西側(cè)3 米處。

下滑信標(biāo)臺(tái)監(jiān)視天線(xiàn)，位于下滑信標(biāo)天線(xiàn)東側(cè)85 米處（暫定）；天線(xiàn)信號(hào)電纜采用高密度pvc 保護(hù)管埋地敷設(shè)；監(jiān)視天線(xiàn)位置及高度以飛行校驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試為準(zhǔn)。

（三）測(cè)距儀設(shè)備

測(cè)距儀設(shè)備主要包括測(cè)距儀主機(jī)、測(cè)距儀天線(xiàn)、遙控單元、塔臺(tái)復(fù)顯單元（與儀表著陸系統(tǒng)共用），及配套天線(xiàn)桿和天線(xiàn)基礎(chǔ)建設(shè)等。

本期新建測(cè)距儀設(shè)備1套，與下滑信標(biāo)臺(tái)合裝。測(cè)距儀主機(jī)采用低功率型（100瓦），安裝于下滑臺(tái)機(jī)房?jī)?nèi)側(cè)墻；測(cè)距儀天線(xiàn)位于下滑信標(biāo)臺(tái)天線(xiàn)塔南側(cè)3 米處，測(cè)距儀天線(xiàn)桿高5 米；測(cè)距儀天線(xiàn)采用混凝土澆筑，埋深1.5米，高出地面部分作消除直立面處理。天線(xiàn)信號(hào)電纜采用高密度管保護(hù)管埋地敷設(shè)。

2.3.2 儀表著陸系統(tǒng)配套設(shè)施

（一）供電本期儀表著陸系統(tǒng)的用電計(jì)算負(fù)荷15千瓦，為一級(jí)負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷。航向臺(tái)供電引自機(jī)場(chǎng)中心變電站。航向臺(tái)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置機(jī)房動(dòng)力配電箱(含ATS電源切換開(kāi)關(guān)及配電盤(pán))，在航向信標(biāo)主機(jī)配置1套帶載4小時(shí)蓄電池組，作為工藝設(shè)備的直流電源供給航向信標(biāo)設(shè)備發(fā)射主機(jī)；機(jī)房?jī)?nèi)配置1臺(tái)5千伏安UPS不間斷電源設(shè)備，作為航向機(jī)房設(shè)備的應(yīng)急備用電源，在 UPS 輸出端設(shè)置UPS 配電箱;配套敷設(shè)供電電纜約2400米等。

下滑臺(tái)供電引自飛行區(qū)東北角的箱式變壓器。下滑機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置機(jī)房動(dòng)力配電箱(含ATS電源切換開(kāi)關(guān)及配電盤(pán))，下滑臺(tái)及測(cè)距儀臺(tái)各配置1套帶載4小時(shí)蓄電池組，作為工藝設(shè)備的直流電源，分別供給下滑信標(biāo)主機(jī)和測(cè)距儀主機(jī);機(jī)房?jī)?nèi)配置5千伏安UPS不間斷電源設(shè)備1臺(tái),作為下滑機(jī)房設(shè)備的應(yīng)急備用電源,在UPS 輸出端設(shè)置UPS配電箱;在機(jī)場(chǎng)中心變電站內(nèi)設(shè)置1臺(tái)10千伏安便攜式小型發(fā)電機(jī)，作為工藝設(shè)備保障電源;配套更新供電電纜約2500 米等。本期共配置機(jī)房動(dòng)力配電箱2臺(tái)、5千伏安UPS不間斷電源2臺(tái)、UPS配電箱2臺(tái)、蓄電池組3套、10千伏安便攜式小型發(fā)電機(jī)1臺(tái)，工具、備件、資料柜1項(xiàng)(含航向臺(tái)、下滑臺(tái)機(jī)房);配套敷設(shè)低壓供電電纜4900米等。

（二）遙控、通信

在機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航監(jiān)控室更新儀表著陸系統(tǒng)遙控終端，并在塔臺(tái)管制室設(shè)置儀表著陸系統(tǒng)復(fù)顯單元，以供管制員時(shí)實(shí)撐握儀表著陸系統(tǒng)工作狀態(tài)。在導(dǎo)航監(jiān)控室配置便攜式維護(hù)終端1臺(tái)，配合儀表著陸系統(tǒng)遙控單元實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控管理和系統(tǒng)監(jiān)視功能;在航向臺(tái)、下滑臺(tái)機(jī)房配置多協(xié)議接口數(shù)據(jù)通信光端機(jī)、綜合接入(PCM)光端機(jī)各1對(duì)，支持機(jī)房數(shù)據(jù)和語(yǔ)音接入。

本期配置多協(xié)議接口數(shù)據(jù)通信光端機(jī)2對(duì)、綜合接入(PCM)光端機(jī)2對(duì)、便攜式維護(hù)終端1臺(tái)等。

（三）防雷接地

更新航向臺(tái)、下滑臺(tái)(加裝測(cè)距儀設(shè)備)直擊雷防護(hù)和接地地網(wǎng)。航向臺(tái)天線(xiàn)與下滑臺(tái)天線(xiàn)均設(shè)置避雷針，避雷針接線(xiàn)與接地地網(wǎng)連接，并作防腐處理。電源總進(jìn)戶(hù)處設(shè)置一級(jí)電源浪涌保護(hù)器，在分配電箱設(shè)二級(jí)電源浪涌保護(hù)器，設(shè)備前端設(shè)三級(jí)電源浪涌保護(hù)器。臺(tái)站防雷接地與設(shè)備接地共用接地極，聯(lián)合接地電阻要求小于4歐姆。本期配備接地地網(wǎng)、防浪涌保護(hù)系統(tǒng)各2套等。

（四）機(jī)房氣體滅火及空調(diào)

本期在航向臺(tái)、下滑臺(tái)機(jī)房設(shè)置具備斷電自啟動(dòng)功能和設(shè)備監(jiān)控端口的機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)各1臺(tái)、碳纖維式電加熱器各1臺(tái)、氣體滅火系統(tǒng)各1套，在機(jī)房出入口設(shè)置消防安全出口標(biāo)識(shí)和應(yīng)急照明裝置等。

本期配備氣體滅火系統(tǒng)2套，機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)2套，電加熱器2臺(tái)等。

（五）機(jī)房裝修及屋面防水

對(duì)航向臺(tái)、下滑臺(tái)機(jī)房的內(nèi)地面、內(nèi)墻面、頂棚、門(mén)窗、燈具等進(jìn)行裝修、改造，對(duì)機(jī)房屋面進(jìn)行防水處理。

其中，內(nèi)地面采用防靜電橡膠板地面，維護(hù)間地面采用防滑地磚地面；內(nèi)墻面涂料選用無(wú)機(jī)涂料，設(shè)備機(jī)房墻面配法拉第籠；頂棚采用涂料頂棚，選用無(wú)機(jī)涂料，機(jī)房頂棚配法拉第籠;屋面防水等級(jí)為I級(jí)，防水層選用厚3毫米+厚3毫米的雙層SBS改性瀝青防水卷材。

機(jī)房防盜門(mén)利舊使用，門(mén)口設(shè)防鼠板1道;內(nèi)門(mén)為鋼制甲級(jí)防火門(mén)；窗戶(hù)設(shè)鋼化防火玻璃。更新燈具，安裝防爆LEBD 燈3套，壁裝疏散照明燈3套，安全出口標(biāo)志燈1套，疏散出口標(biāo)志燈1套等。

（六）保護(hù)區(qū)場(chǎng)地平整

對(duì)下滑臺(tái)A區(qū)保護(hù)區(qū)進(jìn)行填平處理。地基處理方式為挖除表面厚10厘米的草皮土，用于表面厚10 厘米內(nèi)土面區(qū)回填；對(duì)原地面進(jìn)行振動(dòng)碾壓，壓實(shí)度不小于0.90。本期原土碾壓48600平方米，土面區(qū)地勢(shì)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)填方19169立方米，草皮土清除量4840立方米(含挖方6立方米)等。

本期利舊修繕航向臺(tái)、下滑臺(tái)天線(xiàn)基礎(chǔ)各1套，新建測(cè)距儀臺(tái)天線(xiàn)基礎(chǔ)1 套等。

在航向信標(biāo)前方(東側(cè))3000米范圍士10°保護(hù)區(qū)域內(nèi)，有8根10千伏高壓電線(xiàn)桿，高壓電纜需做入地處理。本期埋地處理10 千伏架空線(xiàn)路2200米;在架空線(xiàn)路入地直埋處、接入箱式變電站處以及長(zhǎng)距離敷設(shè)中間段各設(shè)置電纜分接箱1臺(tái)，共3臺(tái)，便于電纜進(jìn)行維護(hù)檢修使用。

（七）現(xiàn)有設(shè)備拆除

停用并拆除現(xiàn)有儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備。對(duì)完好部件進(jìn)行回收，作為設(shè)備備件，供機(jī)場(chǎng)員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)使用。本期拆除航向臺(tái)、下滑信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1項(xiàng)。

2.4招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目不劃分標(biāo)段。包括航向信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1套、下滑信標(biāo)臺(tái)設(shè)備1套和測(cè)距設(shè)備（DME）1套及配套設(shè)施的安裝及更新，詳見(jiàn)工程量清單。

2.5 建設(shè)地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾海拉爾機(jī)場(chǎng)

2.6計(jì)劃工期：300日歷天

計(jì)劃開(kāi)工日期：2025年5月1日

計(jì)劃竣工日期：2026年2月24日

具體開(kāi)工日期以發(fā)包人和監(jiān)理人發(fā)出的開(kāi)工通知為準(zhǔn)，如因不可抗力導(dǎo)致不具備施工條件，計(jì)劃開(kāi)竣工日期順延；已開(kāi)工的，工期順延，發(fā)包人不承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

2.7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收合格

3．投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)要求：

3.1.1投標(biāo)人須是中華人民共和國(guó)境內(nèi)正式注冊(cè)并具有有效的獨(dú)立法人資格的法人或其他組織，同時(shí)具有建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)，并具有有效的安全生產(chǎn)許可證。

3.1.2 投標(biāo)的設(shè)備（指儀表著陸系統(tǒng)和測(cè)距設(shè)備）必須具有依據(jù)中國(guó)民用航空局《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》（CCAR-87）取得的設(shè)備使用許可證（不含臨時(shí)使用許可證）。投標(biāo)人所投的設(shè)備型號(hào)應(yīng)與使用許可證上載明的設(shè)備型號(hào)一致，許可證應(yīng)在有效期內(nèi)；且具有中華人民共和國(guó)無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)辦公室頒發(fā)的《無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證》。

3.2項(xiàng)目經(jīng)理要求：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有注冊(cè)在本單位的國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師資格證書(shū)（民航機(jī)場(chǎng)工程專(zhuān)業(yè)），具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（B證），同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理不得有在建工程，并符合《民航局機(jī)場(chǎng)司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊(cè)建造師擔(dān)任施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見(jiàn)的通知》的相關(guān)規(guī)定；

3.3財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人具有良好的財(cái)務(wù)狀況，沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)，提供近3年（2021年、2022年、2023年）的經(jīng)第三方審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告（成立時(shí)間不足的按實(shí)際成立年限提供年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告）；

3.4信譽(yù)要求：投標(biāo)人須具有良好的商業(yè)信譽(yù)，2021年1月1日之后未因安全、質(zhì)量等問(wèn)題受到政府主管部門(mén)的處罰，無(wú)不良記錄（提供承諾函）；并沒(méi)有被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人名單，在國(guó)家企業(yè)信息系統(tǒng)公示（www.gsxt.gov.cn/index.html）沒(méi)有被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（黑名單）；

3.5其他要求：法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)關(guān)系的投標(biāo)人，都不得在同一招標(biāo)項(xiàng)目中同時(shí)投標(biāo)；

3.6本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。

4．投標(biāo)登記

4.1請(qǐng)投標(biāo)人于2024-12-19 09:00:00至2024-12-25 17:00:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外），將登記資料掃描件電子版發(fā)送至民航專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)進(jìn)行投標(biāo)登記。

登記資料包括：營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書(shū)副本、安全生產(chǎn)許可證副本、基本存款賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)許可證或銀行出具的基本存款賬戶(hù)信息、項(xiàng)目經(jīng)理資格證書(shū)（執(zhí)業(yè)證、注冊(cè)證、安全生產(chǎn)考核合格證）、信譽(yù)查詢(xún)網(wǎng)頁(yè)截圖、經(jīng)辦人身份證（或其它有效證件）等資料的復(fù)印件或掃描件，以及經(jīng)辦人的聯(lián)系方式（手機(jī)、電話(huà)、郵寄地址以及電子郵箱等）。

提示：投標(biāo)人需在民航專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)（https://zbtb.caac.gov.cn）網(wǎng)上完成注冊(cè)和投標(biāo)登記。

5．招標(biāo)文件的獲取

5.1 請(qǐng)投標(biāo)人于2024-12-19 09:00:00至2024-12-25 17:00:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外），在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)騰飛大道眾生大廈綜合樓17層購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件?；蛘?qǐng)投標(biāo)人于2024-12-19 09:00:00至 2024-12-25 17:00:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外），在民航專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)（https://zbtb.caac.gov.cn）下載招標(biāo)文件，并于遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間之前購(gòu)買(mǎi)紙版招標(biāo)文件，并以紙版招標(biāo)文件為準(zhǔn)。

5.2 招標(biāo)文件每標(biāo)段售價(jià)500.00元，技術(shù)資料等售價(jià)0.00元，售后不退。

5.3 郵購(gòu)招標(biāo)文件的，需另加手續(xù)費(fèi)（含郵費(fèi)）30.00元。招標(biāo)人在收到郵購(gòu)款（含手續(xù)費(fèi)）后/日內(nèi)寄送。

6．投標(biāo)文件的遞交

6.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2025年1月9日9時(shí)30分，地點(diǎn)為西安市未央?yún)^(qū)文景北路16號(hào)白樺林國(guó)際B座西安市公共資源交易中心。

6.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

7．發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在《中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》 、《內(nèi)蒙古招標(biāo)投標(biāo)公告服務(wù)平臺(tái)》《民航專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)》、《西安市公共資源交易中心工程建設(shè)交易平臺(tái)》上發(fā)布。

8．聯(lián)系方式

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：內(nèi)蒙古招標(biāo)有限責(zé)任公司

地址：呼和浩特市賽罕區(qū)騰飛路1號(hào)眾生大廈17-19層

聯(lián)系人：高宏、劉書(shū)偉、吳謹(jǐn)旭、冀果果

電話(huà)：0471-3255280

電子郵箱：gaoh2018@qq.com

銀行：招商銀行呼和浩特分行營(yíng)業(yè)部

賬號(hào)：471900275910304

招標(biāo)人：內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司呼倫貝爾分公司

地  址：內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市海拉爾區(qū)奮斗辦東山民航機(jī)場(chǎng)

聯(lián)系人：孫鵬

聯(lián)系方式：0470-2919353