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　　海砂，顧名思義就是海中的砂石。作為僅次于石油天然氣的第二大海洋礦產(chǎn)，海砂有著眾多用途，其中最主要的用途之一就是作為工程建設的原材料，尤其是大型建設的填海造陸環(huán)節(jié)。因為海砂當中的鹽分氯離子會侵蝕鋼筋，給工程帶來安全隱患。

　　混凝土的原材料主要有水泥、水、砂、石子和外加劑等，因特殊需要在生產(chǎn)過程引入氯化物的水泥要嚴格控制氯含量，并對其使用范圍有所限制。飲用水、天然的潔凈淡水及河砂一般含氯鹽量很少，可直接用于拌制混凝土；鋼筋混凝土工程不允許使用海水；對海砂應檢驗其氯鹽含量，符合標準規(guī)定的才能使用，因氯化物的侵蝕引起鋼筋混凝土構筑物破壞而造成重大損失的現(xiàn)象非常嚴重。如：
　　北京西直門立交橋于1979年建成投入使用，不到20a鋼筋混凝土的腐蝕已十分嚴重，不得不進行改建。引起西直門立交橋過早破壞的原因是多方面的，但長期在冬季向立交橋撒含氯化物除冰鹽引起鋼筋腐蝕使立交橋結構受到破壞是突出的因素。
　　臺灣四面環(huán)海，許多鋼筋混凝土構筑物受破壞以及不斷發(fā)生的“海砂屋”事件，也是氯化物侵蝕所引起的。
　　海砂中氯離子的侵蝕引起鋼筋局部腐蝕是最有害的，對此，各國都給予了高度的重視。由于鋼筋混凝土結構的復雜性和研究條件的差異，研究結果和結論并不完全一致，許多問題還有待深入研究。

•中華人民共和國建設部2004年9月發(fā)布《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》意見
　　意見中規(guī)定，建筑工程中采用的海砂必須是經(jīng)過專門處理的淡化海砂。公共建筑或者高層建筑不宜采用海砂。鋼筋混凝土抹灰面層不得采用未處理的海砂作砂漿。采用海砂的建筑工程應當嚴格工程質量檢查；對結構構件的混凝土保護層不符合規(guī)范要求的，必須進行處理后，才得進入下一工序。還規(guī)定，海砂的開采、除鹽處理、混凝土拌制等過程，必須嚴格執(zhí)行國家標準《建筑用砂》、《混凝土質量控制標準》和行業(yè)標準《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》。
　　條文規(guī)定：
1.對重要工程混凝土使用的砂，應采用化學法和砂漿長度法進行骨料的堿活性檢驗；
2.對鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應大于0.06%；
3.對預應力混凝土不宜用海砂。若必須使用海砂時，則應經(jīng)淡水沖洗，其氯離子含量不得大于0.02%，應依據(jù)建設部令《實施工程建設強制性標準監(jiān)督規(guī)定》進行查處：
•2010年5月住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布了《海砂混凝土應用技術規(guī)范》
•《建設用砂》GB/T14684-2011標準
　　標準中把淡化海砂列入了建設用砂的天然砂范圍，在有害物質限量規(guī)定中，對海砂中的的氯化物（以氯離子質量計）/%特別做出規(guī)定，標準規(guī)定為I級≤0.01，Ⅱ級≤0.02，Ⅲ級≤0.03。

　　3月14日，有關媒體對深圳部分混凝土攪拌站使用不合格海砂生產(chǎn)混凝土，危害工程質量的情況進行了報道，引起社會廣泛關注。為保證工程質量和人民生命財產(chǎn)安全，決定在全市范圍內對預拌混凝土質量及海砂使用情況進行專項檢查。
　　一、各區(qū)建設行政主管部門，市、區(qū)工程質量安全監(jiān)督以及檢測機構應立即組成檢查組，按照《建設工程質量管理條例》、《深圳市預拌混凝土和預拌砂漿管理規(guī)定》以及有關技術標準、規(guī)范，對全市混凝土攪拌站及在建工地進行全面排查，于3月20日前將檢查結果報我局。 　　二、檢查內容：（一）預拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)對砂等原材料“先檢后用”情況，對氯離子超標的砂進行淡化處理情況；[全文]